Audi A4

AUDI : Le lancement de l'A3 Sportback M1406 Lancé en 1996, le modèle Audi A3 peut être considéré comme un grand succès. En quelques années, il s’est taillé une place enviable sur le marché automobile européen. Avec 23 % de la production totale d’Audi, cette série constitue l’un des principaux piliers de la marque. Pionnière des compacts «premiums», elle possède une image unique auprès des consommateurs. L’A3 a permis à la marque Audi d’élargir et de rajeunir sa clientèle : la plupart de ses clients

Audi, semble t-il pour rappeler son passé, propose la RS6 en version Avant (break) en premier et non la version berline d'abord, comme le fut il y a 14 ans la RS2[1]. Break familiale griffé du sigle « Rennen Sport » (RS), l'Audi RS6 Avant C6, présentée au salon de Francfort en septembre 2007, préfigure le design de la prochaine berline RS6 tout en affichant la nouvelle ligne stylistique lancée par Audi. Développée tout comme sa prédécesseur, l'Audi RS6 C5, par la division Quattro GmbH[2], cette

Marketing : Etude de Cas [pic] [pic] Audi A3 Sportback Table des matières Introduction 3 Diagnostic interne et diagnostic externe 4 1°) Diagnostic interne 4 Groupe Volkswagen 4 Audi 4 2) Diagnostic externe 5 Stratégie Marketing 5 1) Les objectifs 5 2) La Segmentation 6 3) Ciblage 8 4) Positionnement de l’Audi A3 Sportback 8 5) Sources de volume 8 6) Les éléments moteurs du marketing mix 9 Marketing mix 9 1)Politique de

imposé comme leader dans le domaine technologique, se concentrant sur les systèmes d'aide au conducteur ; Volkswagen a misé sur la fiabilité et la continuité à la fois du design et des technologies utilisées ; Audi a mis en avant son expérience dans les systèmes de transmission intégrale (Audi quattro) ; plus récemment, Renault a lancé des voitures au design révolutionnaire pour se démarquer de ses concurrents. M. Holweg, « La nouvelle dynamique concurrentielle », Problèmes économiques, n  2891

Configurateur Audi A3 Sportback Prix total Puissance Fiscale: 7 CV 37 190 EUR N° produit Description Prix en EUR A3 Sportback Moteur 8PABRC\1 \WQN S line 2.0 TDI 6 vitesses Puissance: 103(140) kW(ch) Consommation mixte: 4,4 l Emissions de CO2 (mixte): 115 g/km (EU5) Cycle urbain: 5,5 l Cycle extra urbain: 3,8 l 32 280 EUR Extérieur L8L8 Noir fantôme nacré 750 EUR Intérieur QE Matériau: Sellerie cuir Vienna avec estampillage S line sellerie: noir tableau debord: noir

Audi TT – Tarif au 23.04.2009 www.audi.fr Tarifs - Selleries TT TT Puissance Transmission Émissions CO2 (g/km) 155 183 183 178 247 224 139 159 186 186 181 250 227 144 Puissance fiscale 9 CV 12 CV 12 CV 12 CV 17 CV 16 CV 9 CV 9 CV 12 CV 12 CV 12 CV 17 CV 17 CV 9 CV TT Prix client TTC TT S line 33 440 € 39 090 € 41 460 € 43 960 € 44 690 € 47 060 € 41 440 € 36 330 € 41 980 € 44 350 € 46 850 € 47 920 € 50 290 € 44 330 € TT Coupé TT 1.8 TFSI TT 2.0 TFSI TT 2.0 TFSI S tronic TT 2.0 TFSI quatttro

Configurateur Audi A3 Prix total 35 320 EUR Mensualité (Financement Abrégio Style) à partir de 857,07 EUR /mois Puissance Fiscale: 6 CV N° produit Description Prix A3 Moteur 8V1BBC\1 \CJ1 \N7U \PNU \PX4 \WCF \4ZB \7X2 Ambition Luxe 1.4 TFSI 6 vitesses Puissance: 90(122) kW(ch) Consommation mixte: 5,2 l Emissions de CO2 (mixte): 120 g/km (EU5) Cycle urbain: 6,5 l Cycle extra urbain: 4,4 l 31 820 EUR Extérieur Y7Y7 Gris Dakota métallisé 750 EUR

Configurateur Audi TT Roadster Prix total Puissance Fiscale: 9 CV 45 239 EUR N° produit Description Prix en EUR TT Roadster Moteur 8J906C\0 1.8 TFSI BV 6 Puissance: 118(160) kW(ch) Consommation mixte: 6,5 l Emissions de CO2 (mixte): 152 g/km (EU5) Cycle urbain: 8,6 l Cycle extra urbain: 5,3 l 35 450 EUR Extérieur L8PA Noir fantôme nacré Noir 750 EUR Intérieur JN Matériau: Sellerie cuir Valetta sellerie: noir tableau debord: noir moquette: noir pavillon: noir Date

la douane à bord d'une Audi Quattro. Après les formalités d'usage, un dialogue s'installe entre le douanier et le conducteur. Le douanier (très sérieux) : Vous êtes 5 dans une Audi Quattro, vous ne pouvez pas passer, ou alors 1 de vous doit sortir de la voiture. Le conducteur (étonné et légèrement moqueur): Écoutez, le nom de la voiture n'a rien à voir avec le nombre de places assises, nous avons le droit d'être 5 occupants. Le douanier : Pas question, dans une Audi QUATTRO, vous ne pouvez

9 l consommés aux 100 km et 45 grammes de CO2 rejetés par kilomètre. Aux côtés de ces véhicules à dominante électrique, Audi n’a pas négligé l’hydrogène, avec un Q5 HFC (Hybrid Fuel Cell), ni le gaz ! Equipée d’un moteur 1.4 l TFSI, l’A3 TCNG e-gas project dispose de deux réservoirs de gaz : l’un pour le gaz naturel, l’autre pour le e-gas, produit synthétique fabriqué par Audi à partir de CO2 et d’hydrogène. Si l’utilisation du seul réservoir d’e-gas permet de parcourir 400 km, l’utilisation simultanée