Avion de patrouille maritime

général les vies et les biens personnels ; seul le navire et le fret faisaient l'objet de la prise, car les pirates de l’époque étaient régis par des lois « d’honneur ». Le mot pirate peut être utilisé aussi dans différents contextes autres que maritime : -Le « pirate de la route », que l'on appelait autrefois « voleur de grand chemin ». -Le « pirate informatique », qui désigne un individu s'introduisant illégalement dans un système informatique. -On parle parfois de pirates dans le cas d'actes

leurs arguments s'opposent à ceux des protecteurs d'un environnement remarquable et menacé. I. Un milieu contraignant, un nouvel espace en voie d'intégration 1. Un domaine à la fois continental et maritime • Les « mondes arctiques » couvrent un vaste ensemble de zones continentales, de zones maritimes prises par une banquise permanente ou saisonnière, et d'inlandsis (épaisse calotte de glace recouvrant le Groenland). Ils représentent 25 millions de km2 couverts par les glaces en hiver. • Toutes

d'intégration 1. Un domaine à la fois continental et maritime Les « mondes arctiques » couvrent un vaste ensemble de zones continentales, de zones maritimes prises par une banquise permanente ou saisonnière, et d'inlandsis. Ils représentent 25 millions de km2 couverts par les glaces en hiver. Toutes ces régions font partie du bassin de l'océan glacial Arctique. Mais les frontières de la zone restent difficiles à définir. Les espaces maritimes sont vastes : 14,5 millions de km2 par la Russie. Essentiellement

stratégiques 3- Protéger ou exploiter I – L’Antarctique, un milieu contraignant en voie d’intégration 1 - Définition et Présentation de l’Arctique Les « mondes arctiques » couvrent un vaste ensemble de zones continentales, de zones maritimes prises par une banquise permanente ou saisonnière, et d'inlandsis (épaisse calotte de glace recouvrant le Groenland). Ils représentent 25 millions de km2 couverts par les glaces en hiver. Toutes ces régions font partie du bassin de l'océan glacial

large de la Floride, événement connu sous le nom de Vol 195. C'est cette disparition inexpliquée qui va véritablement populariser le mythe du Triangle des Bermudes1,6,7 et alimenter les légendes concernant le secteur7. Pourtant, il semblerait que les avions d'exercice, dépourvus d'éléments de navigation, se soient tout simplement perdus en mer après que le compas du pilote-instructeur, le lieutenant Charles Taylor soit tombé en panne6. Cependant, bien avant la disparition du Vol 19, des disparitions

industries. Afin de défendre les intérêts de la France, différentes familles d’intérêts ont été définies. En premier lieu, on retrouve les intérêts vitaux. Pour l’Etat, cela consiste à sauvegarder l’intégrité du territoire national, les bordures maritimes et l’espace aérien, ainsi que la population. Ensuite, il y a les intérêts stratégiques dont la défense a un impact direct sur les intérêts vitaux. Il s’agit de préserver les espaces considérés comme essentiels au bon développement de l’activité économique

jamais créée." *Rapport de la Navy de janvier 1968 à Washington DC 7 L’amiral Thomas Moorer, Chef des Opérations Navales à l’époque ajoutait :"Quels que soient les critères d'appréciation, l'URSS est aujourd'hui la deuxième plus grande puissance maritime au monde" L'anneau naval impénétrable que les deux grandes puissances cherchaient à édifier autour de l'Océan Pacifique avait une brèche de taille sur la partie sud-ouest. Les Chinois ne perdirent pas de temps pour adapter leur toute nouvelle capacité

s’en prendre aux intérêts vitaux de la Nation par quelque moyen que ce soit. La dissuasion reste le rempart ultime de la sécurité du pays ; * la protection : c’est à dire la lutte contre le terrorisme, la surveillance des espaces terrestres, maritimes et aériens de la France, la gestion des crises ; * l’intervention : ce sont principalement les interventions hors du territoire national, notamment lors d’opérations extérieures, le plus souvent dans un cadre européen ou international.

Analyse budgétaire de l’acquisition de la classe de navires de patrouille extracôtiers et de l’Arctique Ottawa, Canada Le 28 octobre 2014 www.pbo-dpb.gc.ca Analyse budgétaire de l’acquisition de la classe de navires de patrouille extracôtiers et de l’Arctique Le directeur parlementaire du budget (DPB) a pour mandat de présenter au Parlement une analyse indépendante sur l’état des finances de la nation, sur le budget des dépenses du gouvernement, ainsi que sur les tendances de l’économie nationale

La guerre en Afghanistan I/ les problèmes et les origines de cette guerre La guerre d’Afghanistan est engagée à la suite des attentats du 11 septembre 2001 aux Etats Unis. 19 terroristes affiliés à Al Quaïda détournent quatre avions de ligne pour les projeter contre les tours jumelles du World Trade Center et le Pentagone. D’autres actes terroristes ont eu lieu comme le meurtre d’Ahmed Shah Massoud par les membres d’Al Quaïda. La guerre débute donc aux environs du 7 octobre 2001. Cette guerre