Avion militaire

Franco, le lundi 26 avril 1937, jour de marché, quatre escadrilles de la Légion Condor allemande ainsi que l'escadrille VB 88 de bombardement expérimental, escortées par des bombardiers italiens et des avions de chasse allemands, procèdent au bombardement de la ville. L’objectif n’est pas militaire puisque la ville regroupe principalement des femmes, des enfants et vieillards, les hommes étant partis se battre contre les franquistes. Le but est double : tuer le maximum de civils et aussi tester

Airbus Airbus est un constructeur aéronautique européen et donc un acteur majeur dans la construction aéronautique mondiale. Filiale à 100 % du groupe industriel EADS, il conçoit, développe, construit, vend et assure la maintenance des avions du même nom. Il est en concurrence directe avec l'américain Boeing. Son siège est situé à Blagnac (Toulouse). Airbus est né en 1970 du volontarisme européen sous forme d'un Groupement d'Intérêt Économique incluant les sociétés Françaises "Aérospatiale"

La BA 125 est souvent qualifiée de « hors norme » au regard de ses caractéristiques physiques et de la diversité des entités qu’elle abrite : • piste de 5 000 mètres ; • 5 000 personnes, militaires et civils ; • Près de 500 bâtiments ; • 2 400 hectares de superficie. • Une soixantaine d'entités (militaires, étatiques et industrielles) Du fait de ses équipements de sécurité et de la longueur de sa piste, elle a servi pour plusieurs atterrissages d'urgence d'avions civils en difficulté. Depuis

L'aviation militaire durant la 1er guerre mondiale Problématique : Nous connaissons la 1er guerre mondiale comme une guerre de position mais c'est aussi durant cette guerre qu’apparaît les premiers avions de combat.Donc en quoi l'aviation fut une avancer technologique et historique durant la 1er guerre mondiale ? Avion de reconnaissance : Tout d'abord nous savons que l'aviation est apparut grâce à l'énorme croissance économique qui est liée aux industrie , à l'automobile , au filon

européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit : - avions (74,4%) : avions commerciaux Airbus (80,8% du CA ; n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges), hélicoptères civils et militaires (14%) et avions militaires (5,2% ; notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol). Le groupe propose également des services de maintenance des

EVOLUTION DE L’AVIATION CIVILE ET MILITAIRE EVOLUTION DE L’AVIATION CIVILE ET MILITAIRE I) Historique de l’aviation : A) Des origines aux environs de 1900 : Nous arrivons à la fameuse controverse relative au premier vol de l'histoire : Clément Ader a-t-il volé le premier, le 9 octobre 1890 au château d'Armainvilliers ou le 14 octobre 1897 à Satory ? C'est aujourd'hui seulement, avec un certain recul, que nous avons en main les données du problème ; travaux d'Ader, des frères Wright

Froide * Les années 1970 - 1990 * Aujourd'hui et Demain Introduction: Depuis cette exploit, l'aviation n'a cessé de se développer tant dans le domaine militaire que dans le civil. Le terme "conquête de l'air" peut trouver bon nombre de définition mais ce terme s'applique généralement au domaine militaire. Dans le cadre militaire, nous pouvons parler de supériorité aérienne (défense et capacité d'intervenir face à un ennemi) ainsi qu'à l'évolution des technologies et de pilotages. Mais

passer par un autre scénario, bien plus compliqué : on nous aurait menti, les Américains n’auraient pas été victimes du 11-Septembre, ils en auraient été les organisateurs. Des centaines d’entre eux auraient comploté pour cela : contrôleurs aériens, militaires, politiciens, journalistes, experts... sans jamais une fuite. La journée du 11-Septembre fournit un matériau riche pour de tels échafaudages. Tout est bon pour les étayer : images qui « parlent d’elles-même », témoignages choisis, citations ciselées

EXPOSEE INTRODUCTION Je vais vous présenter une de mes passions, le saut en parachute militaire. Le parachutisme militaire est une technique consiste à mettre en place, par parachute, du personnel, du matériel ou des approvisionnements. Le parachutage peut se faire de jour comme de nuit; la principale contrainte est la vitesse du vent. Dans le parachutisme militaire, on distingue: le parachutage humain avec ouverture automatique; le parachutage humain avec ouverture commandée;

Jean-Marie LE BRIS. Tiré par un cheval face au vent, il parcourt entre 100 et 200 mètres. 1890 - 9 Octobre Décollage de l'Eole de Clément ADER dans le parc d’Armainvillier. Il parcourt environ 50 m. Octobre 1897 : Premier vol horizontal (300m) avec "Avion III" 1898 Fondation de l'Aéro-club de France 1903 - 17 Décembre Premier vol propulsé et contrôlé. Il est piloté par Orville WRIGHT qui est également le constructeur avec son frère Wilbur et l'Ingénieur Octave Chanute. C'est ce dernier qui a posé les