Barrage en remblai

Dh/ha). L'expérience accumulée dans le Souss montre que la géomembrane (et encore moins le béton armé), n'est pas indispensable pour assurer l'étanchéité d'un bassin d'accumulation ou d'une bache de reprise pour l'irrigation. Un bassin en déblai ou en remblai, avec des talus doux de 1H/2.5B, pour éviter les glissements, étanché en plastique noir épais de 500 microns suffit. En micro-irrigation, si la double rampe apporte un plus en terrains légers, rien ne prouve son efficacité par rapport à une rampe

§ Les typhons : masses d'air équatorial fin été début automne au niveau CIT : 28/an en moyenne dans tout le pays ð Les risques technologiques et industriels § Le danger représenté par les centrales nucléaires § La menace des barrages en cas de séisme majeur B. La dégradation DE L’ENVIRONNEMENT URBAIN et social 1°) Un espace saturé et pollué a) La saturation et la congestion du cadre de vie urbain ð Pendant longtemps, pas de législation, construction anarchique, extension

OEUVRE DES ETUDES D'IMPACT ENVIRONNEMENTAL AU CAMEROUN 36 CHAPITRE III : LA PRATIQUE DES ETUDES D'IMPACT ENVIRONNEMENTAL AU CAMEROUN 37 SECTION I : LE CAS DU PIPELINE TCHAD CAMEROUN ET DE LA ROUTE BERTOUAGAROUA BOULAÏ 38 SECTION II : LE CAS DU BARRAGE DE LOM-PANGAR ET DES AUTRES PROJETS DE DEVELOPPEMENT (CONSTRUCTION DES CLOTURES DE SURETE SUR LES AEROPORTS DE YAOUNDE). 45 CONCLUSION 53 CHAPITRE IV : APPLICATION MITIGEE DES EIE DANS LES PROJETS DE DEVELOPPEMENT 56 SECTION I : LES DIFFICULTES

très complexes pour des problèmes relativement simples. Dans le cas des sols non saturés, on verra l’intérêt de modèles élastiques, non forcément linéaires, pour des situations de chargement monotones, comme par exemple la construction d’un barrage ou d’un remblai en sol compacté. Théoriquement, dans l’hypothèse d’un comportement isotrope, trois variables suffisent pour définir l’état d’un sol saturé : la pres- Toute reproduction sans autorisation du Centre français d’exploitation du droit de copie

réservées empêchant le maintien d'une unité écologique et paysagère. Si les études paysagères sont maintenant associées aux études techniques, notamment en matière d'aménagement du grand paysage (voies routières, lignes EDF, lignes ferroviaires, barrages…) ou de situations locales (restructuration d'un village, solutions de boisement…), il n'en va pas encore de même systématiquement pour l'aménagement des jardins des particuliers. En effet, la conception limitée aux bornes de la propriété

les Pays-Bas viennent de renforcer et rehausser les digues des rives de la Meuse et du Rhin. Mais ces 5 558 kilomètres de remblais sont encore un trop mince rempart pour le ministère de l’Eau, des Travaux publics et des Transports. D’ici à 2020, il prévoit de percer de nouveaux canaux pour permettre l’écoulement des crues. Les Pays-Bas ont réussi à organisé des barrages mobiles, résultant de travaux pharaoniques, afin de protéger le cœur économique des Pays-Bas. Le gouvernement a par ailleurs

filtration, l’absorption, la captation de polluants, la dépollution ou mettent en avant des propriétés barrières. Face à cette diversité d’applications, deux exemples peuvent illustrer les problématiques propres à ce segment : les tissus étanches et les barrages anti-pollution. Les tissus étanches pour le stockage caractérisent une partie des produits disponibles sur ce segment de marché. Certaines PME fabriquent des tissus enduits pour le stockage de gaz et de produits chimiques ou pour le traitement des

|64 | | | | | |8 |Profil national des micro-barrages et retenues d’eau à usage multiple |65 | |8.1 |Stratégie nationale des maénagements hydroagricoles

de construction de la diguette calibrage de Bouregreg-Rabat. Marché n° 20 /Bouregreg/ 2006 Extension du terminal à conteneur au port République de Sénégal: Ministère des Infrastructures, autonome de Dakar. Lot 1 : Ouvrages d' accostage + lot 2 : Remblai et dragage n° de l'Equipement et de 30/2005/M Transport : Port de Dakar Ministère de l'Equipement et Travaux de maintenance du quai de du Transport commerce du port de Larache : Mise en place des appontement d'accostage. Marché n° 32/DPDPM/2005 Ministère

irrémédiable de la biodiversité et une modification du bilan hydrique mondial. Mais c’est au sein des zones semi-arides que la dégradation du couvert végétal entraîne le plus de problèmes tant sur le plan de l’érosion des terres, de l’envasement des barrages, que sur la disponibilité en eau de qualité. D’ici vingt ans, la plupart des pays des zones sahéliennes et méditerranéennes vont manquer d’eau et de terre pour faire face aux besoins élémentaires des populations en pleine croissance. LE RÉSEAU