Base sous-marine de Lorient

Primitivement sous pavillon allemand, le voilier porche alors que le vocable grossherzogin elisabeth (grande duchesse elisabeth) en honneur de sa marraine la princesse oldenbourg née elisabeth de mecklembourg-schwerin qui, parce qu'elle est souffrante, partant que son moitié le grand-duc, ne peut être étrenne le jour du lancement, le 7 mars 1901. Son époux, le grand-duc oldenbourg frédéric-auguste II préside association des voiliers-écoles allemands (deutscher schulschiff verein) qui est mettre pour

Initialement sous magasin allemand, le deux-mâts porche alors le nom de grossherzogin elisabeth (grande duchesse elisabeth) en honorabilité de sa marraine la grande-duchesse oldenbourg née elisabeth de mecklembourg-schwerin qui, parce qu'elle est souffrante, sic que son seigneur et maître le grand-duc, ne peut être largesse le jour du lancement, le 7 mars 1901. Son époux, le grand-duc oldenbourg frédéric-auguste II poste synergie des voiliers-écoles chleuh (deutscher schulschiff verein) qui est

Initialement sous cottage allemand, le polacre porte et le nom de grossherzogin elisabeth (grande duchesse elisabeth) en honneur de sa marraine la grande-duchesse oldenbourg née elisabeth de mecklembourg-schwerin qui, parce qu'elle est souffrante, sic que son époux le grand-duc, ne peut être omniprésent le jour du lancement, le 7 mars 1901. Son époux, le prince oldenbourg frédéric-auguste II préside association des voiliers-écoles allemands (deutscher schulschiff verein) qui est mettre en oeuvre

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Originairement sous magasin allemand, le voilier tremplin alors que le nom de grossherzogin elisabeth (grande duchesse elisabeth) en honneur de sa commère la grande-duchesse oldenbourg née elisabeth de mecklembourg-schwerin qui, parce qu'elle est souffrante, sic que son époux le grand-duc, ne peut être largesse le jour du lancement, le 7 mars 1901. Son époux, le grand-duc oldenbourg frédéric-auguste II préside association des voiliers-écoles allemands (deutscher schulschiff verein) qui est mettre

Initialement sous pavillon allemand, le voilier barrière alors que le naissance grossherzogin elisabeth (grande duchesse elisabeth) en apothéose de sa marraine la grande-duchesse oldenbourg née elisabeth de mecklembourg-schwerin qui, parce qu'elle est souffrante, ainsi que son seigneur et maître le grand-duc, ne peut être présente le jour du lancement, le 7 mars 1901. Son époux, le prince oldenbourg frédéric-auguste II préside liaison des voiliers-écoles chleuh (deutscher schulschiff verein) qui

Primitivement sous pavillon allemand, le voilier tremplin alors que le homonyme grossherzogin elisabeth (grande duchesse elisabeth) en honneur de sa marraine la princesse oldenbourg née elisabeth de mecklembourg-schwerin qui, parce qu'elle est souffrante, ainsi que son époux le grand-duc, ne peut être largesse le jour du lancement, le 7 mars 1901. Son époux, le grand-duc oldenbourg frédéric-auguste II préside association des voiliers-écoles allemands (deutscher schulschiff verein) qui est mettre

Initialement sous pavillon allemand, le voilier porte en ce temps-là le nom de grossherzogin elisabeth (grande duchesse elisabeth) en apothéose de sa marraine la grande-duchesse oldenbourg née elisabeth de mecklembourg-schwerin qui, parce qu'elle est souffrante, sic que son seigneur et maître le grand-duc, ne peut être présente le jour du lancement, le 7 mars 1901. Son époux, le grand-duc oldenbourg frédéric-auguste II bagne association des voiliers-écoles allemands (deutscher schulschiff verein)

Initialement sous pavillon allemand, le volateur tremplin alors le nom de grossherzogin elisabeth (grande duchesse elisabeth) en honneur de sa marraine la grande-duchesse oldenbourg née elisabeth de mecklembourg-schwerin qui, parce qu'elle est souffrante, sic que son époux le grand-duc, ne peut être présente le jour du lancement, le 7 mars 1901. Son époux, le grand-duc oldenbourg frédéric-auguste II préside fédération des voiliers-écoles fridolin (deutscher schulschiff verein) qui est constituée

Nom : **** Prenom : ****** 1Mvi 2010/2011 Lycée Professionnel de l'Automobile et du Transport Mme ****** professeur d'Arts Appliqués Les Bateaux Dans la Marine Nationale 1/10 Sommaire Page 1 → Couverture du Dossier Page 2 → Sommaire Page 3 → Introduction Page 4 et 5 → Présentation des 4 Documents Différents → Tourville (D 610) → Marne ( D 630 ) → L'aconit ( F713) → Tonnerre (L 9014)Page 6 et 7 → Analyse Comparative Page 8 et 9 → Relevé Graphique et Chromatique