Berkane

Réduction temporaire au taux réduit pendant 5 ans, 1 la réduction est accordée pour les entreprises installées dans certaines préfectures ou provinces déterminées par le décret n° 2-98-520 du 30/6/1998 (BO 4599 bis du 1/7/98), à savoir : Al Hociema, Berkane, Jerada, Nador, Oujda-Amgad, Taounate, taourirt, Taza, Tétouan, Chefchaouen, Larache, Tanger Assilah, Beni Makada, Tata, Smara, Boujdour, Guelmim, Oued Dahab, Tan Tan, La principale condition est que les opérations de travaux et de vente de

l’Organisation Institutionnelle. Par exemple dans LE CHANTIER « PRODUIT » deux axes d’aménagement touristique : | | 1. Le Plan Azur visant la création de six nouvelles stations touristiques intégrées sur six sites prioritaires, à savoir : Saidia (Berkane), Lixus (Larache), Mazagan (El Haouzia, El Jadida), Mogador (Essaouira), Taghazout (Agadir) et Plage Blanche (Guélmim). Quatre stations parmi les six concernées sont actuellement concédées à des aménageurs internationaux. Il s'agit de : Saidia, Mogador

2009 DES COMPTES EL DE LA COUR RAPPORT ANNU 207 raréfaction de l’eau dans la zone d’action de cette Agence. Il s’agit des deux conventions retracées dans le tableau suivant : Partenaires ORMVAM-Association des usagers de l’eau « EL FATH » à Berkane ORMVAM-Association des usagers de l’eau « ARRAHMA » à Nador Objet de la convention Reconversion en irrigation localisée « goutte à goutte » sur une superficie irriguée d’environ 120 ha Reconversion en irrigation localisée « goutte à goutte » sur une

destination du produit récolté, on peut distinguer deux grands types de cultures : Culture de primeur : encore appelée culture de contre-saison ou culture d‟automne-hiver, elle est pratiquée essentiellement le long du littoral, entre la ville de Berkane dans la région de l‟Oriental, et la ville de Dakhla, dans les provinces sahariennes. La plus forte concentration de ce type de culture est localisée dans la région du Souss-Massa (Agadir). Le cycle commence généralement au mois juillet-août, une entrée

nouvelle station touristique Lixus sur une longueur de 4,8 km; • Voie express reliant l’autoroute Casablanca–El Jadida à la route régionale n°320 sur une longueur de 8,23 km. Parmi les travaux qui ont été lancés en 2013, on peut citer : • Le tronçon Berkane-Ahfir sur une longueur de 20 Km (voie express Oujda-Nador); Nabil MOUNAAM Page 17 Diagnostic stratégique du processus d’Import/Export routier Et essaie d’optimisation du coût de transport international • La deuxième tranche du dédoublement de

d’actuelles villes d’Etat au rang de villes économiques. Fès et Meknès font partie des six des pôles de croissance dont le SNAT propose le développement (avec l’ensemble Casablanca-Rabat-Kénitra ; Tanger-Tétouan ; Agadir et ses environs ; Nador-Berkane-Oujda et Tadla. D’un manière générale, l’analyse des territoires montre que le développement se déploie à partir d’un système d’interrelations, de circulation d’informations, de production et de reproduction des valeurs qui caractérisent un mode de

première instance de Menzeh Meknès. Préfecture d'Al-Ismaïlia id. Province d'El Hajeb id. Préfecture d'Oujda-Angad Le président du tribunal de première instance d'Oujda. Province de BerkaneLe président du tribunal de première instance de Taourirt Berkane. Province de Jerada Le président du tribunal de première instance d'Oujda. Préfecture d'Agadir-Ida-ou- Le président du tribunal de première instance d'Agadir. Tanane Préfecture d'lnezgane-AïtLe président du tribunal de première instance Melloul d'Inezgane

(Province) Laâyoune (Province) Tarfaya (Province) Oued Eddahab (Province) Région 1 : Tanger‐Tétouan 2 830 101 7 Tanger‐Assilah (Préfecture) M'Diq ‐ Fnidq (Préfecture) Chefchaouen (Province) Oujda Angad (Préfecture) Al Hoceima (Province) Berkane (Province) Jrada (Province) Meknès (Préfecture) Fès (Préfecture) Boulemane (Province) El Hajeb (Province) Ifrane (Province) Rabat (Préfecture) Sale (Préfecture) Skhirate‐Temara (Préfecture) Kenitra (Province) Azilal (Province) Béni Mellal (Province)

COMANAV COMARIT COMARIT I.M.T.C CMA CGM RABAT GNERAL CARGO AL BAHRI MAMORA CAR-FERRY MARRAKECH BOUGHAZ IBN BATOUTA AL MANSOUR BANASA BISMILLAH ATLAS I.M.T.C LE RIF LIMADET BENI ANSAR COMARIT TRANSTOUR COMARIT BERKANE IDRISS 1ER BILADI CASAMAR BRITAMAR Siham SAMHANE N° IMM. Année de construction Date de Marocanisation 6-162 6-156 6-195 6-878 6-875 1979 1978 1982 1993 1978 16-03-1990 29-07-1993 31-08-1992 29-07-1998 24-02-1998

CASABLANCA EXPRESS STE MED M.S.C “AL SHIPING AMINE” COMAGNIE STE M/V AGADIR DEXTRAMAR SA IMTC TOUBKAL CAM-CGMSHIPS CMA CGM RABAT GNERAL CARGO AL BAHRI MAMORA CAR-FERRY MARRAKECH BOUGHAZ IBN BATOUTA AL MANSOUR BANASA BISMILLAH ATLAS LE RIF BENI ANSAR BERKANE IDRISS 1ER BILADI 1990 15-11-2001 1990 1990 21-01-2003 06-03-2003 CASAMAR BRITAMAR COMANAV COMARIT LIMADET COMANAV COMARIT COMARIT I.M.T.C I.M.T.C LIMADET COMARIT TRANSTOUR COMARIT 6-165 6-160 6 90 3-343 3-486 6-882 3-474 3 63 6-887/MMCM