Biocarburants Swot

les carburants fossiles, les biocarburants représentent une alternative écologique séduisante. Rouler au vert Mettre dans son scooter du carburant à base de betterave ou de colza pour réduire la pollution, l'idée est plutôt attrayante, surtout face à la montée en flèche du prix du pétrole. Et c'est très probablement quelque chose que vous avez déjà fait… sans le savoir. Car en France, comme dans de nombreux pays, ces carburants verts, que l'on appelle des biocarburants, sont déjà dans les stations-service

leur dénomination fait débat, celle de « biocarburant » est remise en cause par nombre d’observateurs, à commencer par les groupes d’écologistes qui préfèrent le terme d’agro carburants. Aujourd’hui essentiellement produit a partir de céréales (colza, tournesol, soja) pour le biodiesel, de betteraves ou de canne a sucre pour le bioéthanol, autant de produits alimentaires ou cultures fourragères susceptibles de susciter des conflits d’usage, ces biocarburants « de première génération » sont accuses

des choix politiques ont été fait favoriser la production de biocarburant au détriment de productions destinées à l’alimentation humaine. On produit par exemple du maïs, du colza…pour en faire du carburant. Cette utilisation non alimentaire est d’ailleurs responsable en partie de la flambée des cours des matières premières agricoles qui suivent désormais les courbes de prix du pétrole. Document 2 : Une dénonciation des biocarburants Nature : image Source : http://gaetanpelletier.wordpress

* Les bois énergie* ou biomasse solide, * Les biocarburants*. La biomasse peut être utilisée soit directement, par le biais du bois énergie, notamment pour le chauffage domestique, ou pour les centrales qui produisent de l’électricité. Elle peut être encore utilisée après une méthanisation* de la matière organique (biogaz) ou après de nouvelles transformations chimiques utilisées pour le transport, par exemple (biocarburant). Elles peuvent être aussi utilisées pour le compostage.

agricoles et une baisse des revenus agricoles car les engrais chimiques et les pesticides sont coûteux. Suite à la flambée du prix du pétrole, on assiste à une nouvelle demande de certains produits agricoles (maïs) pour la production de biocarburants (combustibles issus de la transformation des sucres ou des huiles d’origine végétale) qui en feraient des substituts viables. Le maïs a pendant longtemps été considéré comme une denrée alimentaire. L’utilisation du maïs comme source d’énergie vient

Bibliographie Monographie BALLERINI, Daniel, Les biocarburants : états des lieux et enjeux du développement, Paris, 2006. Site internet ALSIF, Anne-Sophie. École des Hautes Études en Sciences Sociales (EHESS). (2010). Le Brésil et les biocarburants, l'internationalisation d'un enjeu énergétique par le Sud. Adresse URL : bit.ly/V0Ikku DROULERS, Martine et

(masse des végétaux) réunit le bois, la paille, les rafles de maïs, le biogaz et les biocarburants Le bois représente 14 % de la consommation énergétique mondiale. Issu des déchets de la forêt ou des industries du bois, il est brûlé pour produire de la chaleur. Le biogaz est issu de la fermentation des déchets organiques. Sa combustion produit de la chaleur, mais également de l’électricité. Les biocarburants proviennent de plantes cultivées (tournesol, betterave, colza…). Le biodiesel et l’éthanol

Institut de Coopération au Développement Economique et Social Les BIOCARBURANTS en AFRIQUE ONG Sucre Ethique – NGO Ethical Sugar 6, allée de la Malletière 69600 Oullins-Lyon – France www.sucre-ethique.org / www.ethical-sugar.org INTRODUCTION L’Afrique a besoin d’avoir davantage accès à des sources d’énergies propres et renouvelables. Sa lourde dépendance envers les carburants fossiles, le bois de chauffe et le charbon de bois limite fortement son potentiel de développement économique et

polymérisation, d’acidification, d’oxydation-rancissement. Pour que l’huile végétale se comporte comme un gazole, il faut la réchauffer à 70-80°C. A 15°C, l’huile est plus visqueuse que le gazole. 2- La fabrication Pour la fabrication des biocarburants, il faut une presse à huile. Il en existe deux sortes : - Les presses à huile à tube perforé : Les avantages de cette machine sont que l’huile est très propre. Elle met à disposition une filtration très facile. On a ainsi une bonne qualité

une demande mondiale en huiles très soutenue. De plus, les objectifs fixés en termes de développement des biocarburants, et notamment les agréments délivrés sur la filière biodiesel, constituent un facteur de croissance et expliquent la part prépondérante du colza dans la trituration française. La décision de la France d’anticiper les objectifs communautaires d’incorporation de biocarburants dans les carburants (5,75% en 2008, 7% en 2010) a amplifié les investissements industriels dans ce secteur