Bratislava

d’autonomie spécifique. Les relations sont intenses aussi avec la Suisse ainsi qu’avec les voisins anciennement communistes, la République tchèque (malgré le différend relatif à la centrale nucléaire de Temelin), la Slovaquie (construction d’un oléoduc Bratislava-Vienne), la Hongrie (conseils des ministres conjoints tous les deux ans) et la Slovénie. II OPPORTUNITES ET MENACES A/ LA DEMANDE L’Autriche est constituée de 8, 3 millions d’habitants. Qui s’étendent sur 83 859km².Le taux de natalité s’élève

Commission sur le développement local et les initiatives d’emploi12. 10« Finding the right balance for sport » Stephen Townley, SPORTVISION magazine de la GAIFS, Janvier 1998. 11 Rapport du secrétaire général des Comités Olympiques Européens, Bratislava, avril 1998 12 Premier rapport sur développement local et initiatives d’emploi, DG V, Office des Publications ISBN 92-828-1751-2 7 Lors d’une réunion convoquée par le ministre britannique du sport, la Présidence britannique a soumis un document13

de Minuit, Paris 1984. DURAS, Marguerite, Un Barrage contre le Pacifique, Gallimard, Paris 1950. DURAS, Marguerite, Milenec, Odeon, Praha 1989. DURAS, Marguerite, Hrádza proti Tichému oceánu, Slovenské vydavateľstvo krásnej literatúry, Bratislava 1965. Ouvrages critiques sur Marguerite Duras: ARMEL, Aliette, Marguerite Duras et l´aubiographie, Le Castor Astral, Paris 1990. FUCHSOVÁ, Pavla, Le Rôle du dialogue dans les romans de Marguerite Duras, Diplomová práce, Univerzita J. E

Minuit, Paris 1984. DURAS, Marguerite, Un Barrage contre le Pacifique, Gallimard, Paris 1950. DURAS, Marguerite, Milenec, Odeon, Praha 1989. DURAS, Marguerite, Hrádza proti Tichému oceánu, Slovenské vydavateľstvo krásnej literatúry, Bratislava 1965. Ouvrages critiques sur Marguerite Duras: ARMEL, Aliette, Marguerite Duras et l´aubiographie, Le Castor Astral, Paris 1990. FUCHSOVÁ, Pavla, Le Rôle du dialogue dans les romans de Marguerite Duras, Diplomová práce, Univerzita J

000 117 Vilnius Lituanie 553 373 118 Freetown Sierra Leone 550 000 119 Asuncion Paraguay 539 000 120 Oslo Norvège 521 886 121 Douchanbé Tadjikistan 513 000 122 Copenhague Danemark 500 000 123 Dublin Irlande 495 101 124 Asmara Érythrée 435 000 125 Bratislava Slovaquie 428 672 126 Koweït Koweït 413 170 127 Lilongwe Malawi 400 000 128 Tallinn Estonie 397 150 129 Sarajevo Bosnie-Herzégovine 387 876 130 Djibouti Djibouti 383 000 131 Doha Qatar 370 000 132 Wellington Nouvelle-Zélande 363 400 133 Canberra

décroissent à mesure que la crise économique provoque chômage et retours au pays. La figure dominante de l’immigrant tchécoslovaque devient celle de l’ouvrier : agricole pour de nombreux Slovaques disséminés partout en France et recrutés depuis Bratislava par une « Mission française d’immigration en Europe centrale » que le ministère de l’Agriculture crée en 1929 ; industriel pour les autres qui travaillent en banlieue parisienne (Argenteuil, Gennevilliers ou Suresnes), dans le Nord-Pas-de-Calais

coordination européenne. Dans un rapport du 31/12/2007, la FIEC estimait à 338 milliards d’Euros le montant des travaux d’infrastructures prioritaires en cours dans le cadre de ce projet dont par exemple le TGV Paris- Strasbourg- Stuttgart- Vienne- Bratislava, l’autoroute Igoumenitsa- PatrasAthènes- Sofia- Budapest ou la voie maritime Rhin- Meuse- Main- Danube, l’aéroport de Milan- Malpensa ou encore le viaduc de Millau dans le Larzac en France. Toutes les entreprises retenues pour l’infrastructure de

véhicules d’entrée de gamme s’accentue en Europe Centrale. La Slovaquie reste la principale destination des localisations de constructeurs automobiles (Peugeot à Trnava, Volkswagen pour le 4x4 Touareg, les Seat Ibiza et les Porsche Cayenne près de Bratislava) ou l’on constate également une capacité à monter en gamme. Les équipementiers et les sous-traitants s’installent quant à eux en Pologne comme Delphi, qui a investit 30 M EUR supplémentaires ainsi que Bridgestone (60 M EUR) en 2003. La décision

sportives et Résolution relative à la prévention du harcèlement et de l’abus sexuels des femmes, des jeunes et des enfants dans le sport (3/2000) adoptée à la 9e Conférence des ministres européens responsables du sport, tenue les 30 et 31 mai 2000 à Bratislava. Des exemples de bonnes pratiques existent ; ils peuvent avoir une utilité concrète pour les responsables de l’élaboration des politiques et pour les professionnels de terrain. Dans le même temps, ils montrent que le sport n’est pas « masculin

(48-22) 595 24 80 epwarszawa@europarl.europa.eu www.europarl.europa.eu/warszawa PORTUGAL LISBOA largo Jean Monnet, 1-6 P-1269-070 lIsBOA (351-21) 350 49 00 (351-21) 354 00 04 eplisboa@europarl.europa.eu www.parleurop.pt SLOVENSKO BRATISLAVA Palisády 29 sK-81106 BRATIslAVA (421-2) 59 20 32 97 (421-2) 54 64 80 13 epbratislava@europarl.europa.eu www.europskyparlament.sk SUOMI/FINLAND HELSINKI/HELSINGFORS Pohjoisesplanadi 31 / Norra esplanaden 31 FIN-00100 HelsINKI/HelsINGFORs (358-9) 622 04 50 (358-9)