Bts Aprés Vente Automobile Rapport De Stage

MISSIONS………………………………. 1 – historique………………………………………………………. 2 –missions……………………………………………………. ORGANISATION ET FONCTIONNEMENT……………… DEUXIEME PARTIE ETUDE DES DOCUMENTS DE GESTION DES POINTS DE VENTE D’AXA ASSURANCES-CI : CAS ESPACE CONSEIL NOGUES I –PRESENTATION ET ORGANISATION DE L’ESPACE CONSEIL NOGUES 1-PRESENTATIONDE L’ESPACE CONSEIL NOGUES 2- ORGANISATION DE L’ESPACE CONSEIL NOGUES П – INVENTAIRE DES DOCUMENTS DE GESTIONDE

Dans le but de d’assurer son développement et de fournir à son industrie des agents compétents dans divers domaines, l’Etat Camerounais a crée de nombreuses structures et formations, au rang desquelles le Brevet de Technicien Supérieur (BTS). L’Examen national du BTS est créé par arrêté ministériel No90/E/58/MINEDUC/DUET du 24 décembre 1971. L’Institut Supérieur des Technologies et du Design Industriel (ISTDI) crée par arrêté N° 02/0094/MINESUP/DDES/ESUP du 13 septembre 2002 et dont l’autorisation

7 7 7 7 8 8 8 8 9 10 12 Vous pouvez consulter ce document en ligne : http://antoine.hivert.free.fr Rapport de stage - HIVERT Antoine – Renault DOUAI Page 1 I. REMERCIEMENTS Dans un premier temps, je tiens à remercier Monsieur Christophe BUGAJ de m’avoir permis d’effectuer mon stage à l’usine GEORGES BESSE RENAULT prés de Douai. Je remercie mon tuteur de stage Monsieur AMBLANC Laurent et l’équipe de technicien de maintenance qui m’a accompagnée tout au long de cette expérience

sortant de formation. Une expérience dans un cabinet d'expertise comptable ou dans un grand cabinet d'audit permet d'acquérir une bonne approche de l'entreprise. Il est assez fréquent qu'un diplômé s'associe dans un premier temps à son maître de stage. Après quelques années d'exercice où il acquiert de la maturité, il peut racheter des parts. Créer son propre cabinet exige d'être déjà connu ou de se positionner sur une niche (transmission d'entreprise, fiscalité...). ACCES AU METIER Accès au

Remerciements Je tiens à remercier Monsieur Marchand qui a eu l'extrême obligeance d'accepter que j'effectue mon stage au sein du service Frais Généraux/Contrôle Budgétaire de la Caisse Centrale du Crédit Mutuel. Je remercie également Monsieur Bonilauri ainsi que toute l'équipe de la Direction Administrative et Comptable pour la gentillesse et la chaleur de leur accueil. Enfin, j'exprime tout particulièrement mes plus vifs remerciements à: ‑ Mr KITH, Mr BOULLAIS, Mr BONAFOUX pour la grande

Sommaire Introduction Dans le cadre du BTS Commerce International, j’ai été amené à faire un stage à l’étranger. Ce stage a eu lieu à Neckartenzlingen (Sud de l’Allemagne, dans le Land de Baden-Wurtemberg, à une demi-heure de Stuttgart), du 01/05/2012 au 26/06/2012. Le but de ce stage était de découvrir ce milieu professionnel et pouvoir mettre en pratique les acquis de la première année du BTS. Plus précisément de faire des activités de prospection dans un contexte interculturel.

Question 1 Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 en raison d’un problème de compétitivité de l’industrie française par rapport aux autres pays européens. Mais aussi à cause d’une forte baisse de la production mondiale et d’autant plus en raison d’une variation des lieux de production (une hausse de la production dans les pays en voie de développement et une forte baisse dans les pays développés). Bien entendu, la crise touche tout le monde notamment

PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE Thème 1 de cours : La coordination des décisions économique par l’échange Question 1 En 2008 et 2009 le secteur de l’industrie automobile fait face à la crise économique qui a réduit leur capacité de production. Depuis mi-2008 la vente des automobiles a chuté très significativement et commencé ainsi une longe route très pesant sur l’économie mondiale. En 2008 la production mondiale d’automobiles a baissé de 4% suivi d’un abaissement de 13% en 2009. Pour

| | |Situations de | |Communication/ | |NÉgociation Vente | |AUTRE SITUATION DE COMMUNICATION | | | | |NÉGOCIATION MANAGERIALE | | | |COMMERCIALE | | |Titre : Négociation/vente voiture dans une concession Smart

L’organisation de l’année universitaire Orientations pédagogiques de la formation L’encadrement des étudiants D’autres témoignages … L’équipe pédagogique 2010/2011 Informations pratiques Calendrier de l’année universitaire 2010/2011 Le projet tuteuré Le stage en entreprise page 3 page 4 page 5 page 6 page 7 page 11 page 12 page 13 page 15 page 20 page 21 page 22 page 30 Responsable administratif et pédagogique de la formation Contact Monsieur Lorenzo LORENZO-MARTIN Dir-LPCIT@univ-lemans.fr Secrétariat