Bus de terrain

repères -forme du terrain -dimension -orientation -topographie -ensoleillement, ombres portées, vent dominants, -les vues depuis le site Equipements à proximité Architecture environnante Habitants Plan du travail Situation: -à l’échelle urbaine -à l’échelle des quartiers de la ville de Rabat -à l’échelle du quartier Hay Riad Accessibilité : -par voie piétonne -par voiture -par transport commun Le site : -les repères -forme du terrain -dimension

II. CABELEC :1. Historique :★ Crée en : 1971,★ Rachetée en 1976 par le groupe ONA,★ Rachetée par LABINAL en 1988, qui a investi des moyens importants pour le transfert du site sur BOUSKOURA, le site est construit en 1992 sur terrain agricole faisant partie d’une zone développée en zone industrielle à cette époque.★ Certifiée ISO 9002 et EAGF en 1998,★ Rachetée en juillet 2000 par le groupe Valeo et fait partie actuellement des UP de la division Citroën Peugeot (DCP), branche

plan média, • de concevoir les outils d'aide à la vente et le lancement du produit (animation opérationnelle), • d'assurer les relations avec les fournisseurs (publicité, presse, conseils en marketing...), • de vérifier la mise en oeuvre sur le terrain, • d'analyser les résultats sur la vente du produit, • de gérer le budget (assurer la rentabilité et un chiffre d'affaires optimum) L'activité du chef de produit peut varier en fonction du secteur dans lequel il évolue. Dans la grande distribution

situent au cœur de quartier très commercial. La concurrence y est intense car les boutiques de vêtements foisonnent. Zara choisit justement les quartier les plus commerciaux et les plus élégants des grandes villes, afin de concurrencer sur leur propre terrain des marques beaucoup plus coûteuses. La plupart des boutiques comptent en moyenne entre 1000 et 1500 m² (on peut parler de mégastores) et sont situées dans les zones commerçantes des centres-villes. En dépit du coût élevé d'acquisition des locaux

proposées A croissance urbaine et inegalité sociales B) Des transports qui traduisent les inegelités sociales Buenos aires est inégalement desservie par les transports. Les quartiers aisés du centre sont desservies par le metro et le bus. Cependant les reseaux sont moins denses vers les périphéries ou le sinterstices entre les autoroutes sont laissés a l’anbandont. Les habitants des quartiers périphériques disposent d’une automobile . ce son donc les habitants les plus pauvres qui souffres

présentés avec leurs avantages et inconvénients: le tramway, le métro et le BHNS (bus à haut niveau de service), selon Monsieur Rais la solution la plus adéquate pour Fès est le BHNS. ➢ Raisons justifiant ce choix : ✓ Le coût est moins élevé, le ¼ du coût du tramway ; ✓ La possibilité de créer un passage (relativement facile à mettre en œuvre), pareil à celui des voitures, destiné à ce genre de Bus. contrairement au tramway qui nécessite l’implantation d’une voie ferrée.

processeur défini lors de la création de l’application. La configuration matérielle de base se présente ainsi : Alimentation Processeur Figure 14 : Configuration matérielle Le point de connexion 0 est toujours attribué au gestionnaire du bus. La configuration met ici en évidence le module d’alimentation PSY 2600 et le module processeur TSX 57252 permettant d’établir la configuration du réseau FIPIO et du module de communication. _________________________________________________________

sud, entre la Rocade, l’autoroute menant vers Tarbes et la Garonne. Construite en 1921, elle était initialement à l’écart de la ville mais elle a été progressivement englobée par l’agglomération. Elle employait un peu moins de 500 personnes sur un terrain de 70 hectares et produisait en grande partie des ammonitrates agricoles et des nitrates d’ammonium industriels en plus petite quantité. De la mélamine, des résines et des produits chlorés y étaient également produits. 1) L’Evènement Tout se

tente t-il d'apporter des réponses ?etc... Grâce au tramway, l'agglomération sera mieux desservie. La ligne reliera le centre-ville du Havre à l'ensemble de l'agglomération et améliora les correspondances avec les trains, LER et les bus. Une partie du réseau de bus va être congrûment réorganisé et par la suite de nouvelles lignes pourront être créer. Le tramway permettra de rejoindre succinctement plusieurs des principales pôles de vie tel que la gare ou la plage, ainsi que les grands pôles administratifs

les jeune stagiaire soit ils étaient complet. Quand j’allais abandonner et chercher un autre stage, un copain à moi me demanda quesque je faisais avec une pochette je lui que cherchais un stage (…), et il me disa d'aller chercher à côté de l'arrêt de bus entrée de décine ligne 52. Je demanda un stage et il me dire de repasser demain pour remplir ma convenction. c. Coordonnées de l'entreprise. L'adresse de l'entreprise 44 Avenue Garibaldi 69120 vaulx-en-velin, les activités ou spécialité de l'entreprise