Canal De Suez

coco,... et après l'ouverture du canal de Suez elle servira de point de ravitaillement dans la route pour l'Australie. Pendant WWII une guerre y est installé par la Royal Air Force crée pour éloigner et contenir la marine japonaise et notamment les sous-marins. Mais ce sont les États-Unis qui vont s'intéresser de très près à cette île. Elle est sur des routes commerciales importantes notamment en ce qui concerne le pétrole. Lors de la crise de Suez le canal est fermé et cela va faire comprendre

La crise de Suez dans les Relations Internationales http://blogdejeromehelie.files.wordpress.com/2011/01/nasser.jpg Figure 1 : Nasser, le 1er août 1956, après l'annonce de la nationalisation du Canal de Suez ( Source : Universalis) Bibliographie Jean Louis Dufour Un siècle de crises internationales. De Pékin (1900) au Caucase (2008), Bruxelles, André Versaille Éditeur, 2009, 352 p René Musset. La crise de Suez et le pétrole, ses enseignements, Annales de Géographie, 1959, vol. 68

Après la Guerre des Six Jours en 1967 et sa victoire fulgurante, Israël débordait de confiance en soi. Le 7 août 1970, le cessez le feu mettant fin à la guerre d’usure entre Israël et l’Egypte sur le front du Canal de suez, devint effectif. Quelques jours à peine après la fin de la Guerre d’usure, le Président égyptien Gamal Abdel Nasser mourut et Anouar el Sadate le remplaça. Il effectua une révision complète des règles de l’armée égyptienne, renvoya les généraux rendus responsables de la défaite

L’Affaire de Panamá I] Le Canal de Panamá Le plus grand scandale financier et politique de la IIIème République fut provoqué par la liquidation judiciaire de la Compagnie universelle du canal interocéanique en février 1889. Ferdinand de Lesseps, qui jouissait d'une popularité immense à la suite du percement du canal de Suez, était à la tête de l'entreprise de Panamá. Contre l'avis des techniciens, il prétendit pouvoir mener à bien les travaux considérables que le climat et le relief rendaient

par le canal chaque année, transportant plus de 640 millions de tonnes de marchandises ce qui représente 8% du trafic mondial. Les porte-conteneurs sont aujourd’hui les premiers clients du canal de Suez. Un porte-conteneurs met une dizaine d’heures pour parcourir les 200 kilomètres du canal de Suez. Le trafic est en constante augmentation en raison de l’explosion du commerce avec la Chine et l’Inde. Les échanges avec l’Asie du Sud-Est représentent désormais près de 40 % du trafic dans le canal. De plus

ferroviaires et perfectionnement des navires, on va donc voyager encore plus loin. → Construction de nouvelles routes maritimes ↘ Canal de Suez (en 1869) évite de contourner l’Afrique → En 1914, ouverture du Canal de Panama, évite de contourner le continent Sud-américain → Développement de l’automobile, qui deviendra un bien de consommation → fabriquer au Etats-Unis en série puis en Europe également → Lien de plus en

les risques pris et les progrés apportés à l'humanité par certaines réalisations (pas toutes loin de là à notre époque du gadget), mais enfin le canal de suez sans le capitalisme n'aurait jamais été construit, le commerce en aurait pati et l'Egypte serait toujours à la traine sans barrage d'Assouan finazncé grace aux revenus du canal de Suez pour dompter les crus du nil et permettre une production agricole qui a supprimé la famine en Egypte) Les humbles, les paysans il y a 10.000 ans

locaux pour l’exploitation de ces richesses. L’Afrique est un enjeu dans le contexte de guerre froide. L’Afrique c’est aussi un enjeu stratégique. Elle est située sur les routes du pétrole qui relient le Golfe persique au x pays occidentaux, le canal de Suez est fermé de 1967 à 1975, on passe alors par le Cap de Bonne Espérance. Les routes du pétrole longent l’Afrique, le contrôle de la Corne de l’Afrique est un enjeu stratégique majeur et cela explique bien des conflits. La Corne de l’Afrique

reprendrons tous nos droits, car tous ces fonds sont les nôtres et ce canal est la 3-propriété de l’Egypte. La compagnie est une société anonyme égyptienne, et le canal a été 4-creusé par 120 000 égyptiens qui ont trouvé la mort durant l’exécution des travaux (….) 5- Après cent ans chacun a retrouvé ses droits et aujourd’hui nous construisons notre édifice 6-en démolissant un Etat qui vivait à l’intérieur de notre Etat ; le canal pour l’intérêt de 7-l’Egypte et non pour l’exploitation. 8-Aucune

Nasser pressent le début d’une guerre. Il place ses troupes en état d’alerte. 16 mai 1967 : Le Caire demande à l’ONU de retirer ses forces placée sur la frontière israélo-égyptienne Crise de Suez. 18 mai 1967 : le secrétaire de l’ONU accepte de retirer les casques bleus. + Nasser ferme le canal de Suez aux puissance occidentales qui soutiennent Israël = pression éco >> pour Israël, c’est une déclaration de guerre. Israël se sent encerclé entre l’Égypte et le Syrie et entre le ralliement Jordanie