Canal Panama Transport

en place d'une nouvelle logistique sur l'Espagne. Le groupe de distribution souhaite externaliser une partie de sa logistique. Dans ce cadre, la mission consiste à définir aux sous-traitants sélectionnés : * les modes de gestion des entrepôts, du transport et du système d'information, * comment doit être pris en compte l'aspect social, * les liens entre les centrales d'achat, les entrepôts et les magasins, * des tableaux de bord pertinents pour suivre leurs performances. METHODOLOGIE Analyse de l'existant

boulangisme (lors dans années 1880, nationalisme assez fort en France, un général qui fédère autour de lui tous les mécontents, il hésite à faire un court d’état, mais finalement il s’enfuit.) qui s’arrête en 1889, régime secoué par le scandale de Panama en 1892, l’affaire Dreyfus qui se referme en 1899. Mais en dépit de tout cela, la situation se calme, avec en particulier le ralliement des catholiques au régime en 1892-1893 et la fin des attentats anarchistes en 1894. Entre 1902 et 1914 ; la France

soviétique), expliquent, qu'à partir de la fin d'avril 1962, les dirigeants soviétiques envisagent de déployer des armes nucléaires offensives à Cuba. A partir de l'été 1962, les Soviétiques installent donc à Cuba des missiles balistiques « capables de transporter une tête atomique à quelque deux mille kilomètres » autrement dit des missiles SS-4 (ou MRBM <http://www.cubacrisis.net/fran/docum/missile_ss4_16.html> ; carte <http://www.guerrefroide.34sp.com/cmissmap.jpg>). Le dimanche 21 octobre 1962, la CIA

Chapitre2 : Description du cadre de projet …………………………………..……….…10 Deuxième partie : …………………………………………………………..….…..….…11 Chapitre 1 : Le transport international…………………………………………………. 12 Généralités ……………………………………………………………….……………....12 Différents types………………………………………………………………………..…15 Tableau de bord des échanges extérieurs ………………………………………….….…19 Chapitre 2 : Le transport maritime ………………………………………………………20 Définition ………………………………………………………………………………...20 Chapitre 3 : Le groupage maritime……………………………………………………

55,4 | 70’s | 17,4 | 4,8 | 17,5 | 58,5 | * Valeur des produits agricoles à tendance à baisser * Gatt concerne les pdts manuf. Dc + ½ des échanges mondiaux * 70’s énergie aug * services manquent transport, tourisme, activité culturelle * entreprises de transport , aériens, banques , énergie (Gaz de Fr, Charbonnage de Fr )nationalisées * EU 50’S/60’s concurrence aérienne et ds les banques * Evolution des balances commerciales 1953 Gatt EU 1er en 53/73 ( baisse

(plaine R) [coût des transports : non rentable]. Contraintes naturelles : - Immensité (ex des fuseaux horaires [7h]) -&gt; distance. - Climat : pergélisol (P.60) donc non exploitable (culture, habitat) et banquises (côtes bloquées toute l’année ou en hiver (plus on va vers NE, + il est long)) non navigables (voie maritime du G Nord). Transports I :

hommes aventuriers et soldats , chercheurs d’or et trappeur les éleveurs , viennent plus tard ceux qui s’y installent durablement comme les agriculteur un fois que la mise en valeur est déjà amorcer comme les chemin de fer. D’abord comme moyens de transport il y a la piste, la voie d’eau surtout en am du nord peu au sud ( Sao Francisco qui part du nord du Brésil , ou le Paraná plus au sud qui permet de pénétré de la cote Argentine jusque dans le Paraguay). Puis le chemin de fer ( 1913 ½ du chemin de

la « guerre à la drogue » font l’usage le plus systématique de cet outil géopolitique, comme le montre leur intervention en Colombie. Jusqu’en décembre 1999 en effet, les Etats-Unis, dont une base se trouvait au Panama, avaient espéré maintenir une présence militaire dans la zone du canal. A cette fin, ils tentaient de vendre l’idée d’un Centre multilatéral antidrogues (CMA) basé dans ce pays. Mais, les pourparlers avec l’ancien président Balladares ayant été dévoilés et la nouvelle présidente, M

le pic laisse la perspective d'une raréfaction dans l'avenir, impactant directement son indépendance énergétique. Ceci souligne les thèmes suivants : l'accès aux champs pétrolifères du Moyen-Orient, la construction d'oléoducs et de gazoducs, le transport pétrolier. Le contrôle des gisements Le pétrole est une donnée largement prise en compte par les stratèges géopolitiques. En effet, la dépendance des pays envers ce produit est telle qu’une difficulté d’approvisionnement (coût, diminution de

AVRIL 12 TRANSPORTS & LOGISTIQUE Mensuel 163 RUE DE CHARENTON 75012 PARIS - 01 43 43 49 49 Surface approx. (cm²) : 3344 N° de page : 26-33 Page 1/8 Le transport maritime conteneurisé est toujours aussi malmené. Après une année de reprise en 2010, l'année 2011 n'a pas donné les résultats escomptés. Si le printemps arabe et les événements japonais sont importants, c'est surtout la crise des dettes européennes et la reprise trop lente des Etats-Unis qui ont plombé les échanges