Carrier

et juridiques différents- de commercer ensemble. Depuis le 1er janvier 2010, les « Incoterms 2010 » (appellation officielle) sont au nombre de 11 :  8 incoterms portent sur les ventes au départ : EXW ex works FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP free carrier free along side ship free on board cost and freight cost insurance freight carriage paid to carriage insurance paid to Départ usine Franco transporteur (lieu convenu) Franco le long du navire (port d’embarquement convenu) Franco à bord coût et fret

Quelque 7400 pétroliers assurent l’acheminement du pétrole et des produits pétroliers autour du globe. Les pétroliers géants «ultra large crude carriers», d’une capacité de chargement jusqu’à 400 000 tonnes, relient les grands ports pétroliers de la péninsule d’Arabie aux plus gros consommateurs des Etats-Unis et d’Asie orientale. Les «very large crude carriers», d’une capacité jusqu’à 300 000 tonnes, et une multitude de petits navires-citerne approvisionnent le reste du monde. On différencie clairement

DELIVERED AT FRONTIER DAF Franco Frontière + point frontière convenu DELIVERED DUTY UNPAID DDU Franco destination non dédouané + lieu de destination convenu DELIVERED DUTY PAID DDP Franco destination non dédouané + lieu de destination convenu FREE CARRIER EX - WORKS Groupe C G Groupe D © 2009, Mounir ENNAYER, IFP Casablanca. TABLEAU DES INCOTERMS 2000 TRANSPORT MARITIME + TRANSPORT PAR VOIES NAVIGABLES INTERIEURES EXCLUSIVEMENT FREE ALONG SIDE SHIP FAS Franco le long du Navire + Nom

abouti mais pas rdv | |   |   |   |   |   | | sam ongle | 22 r Arts | 59000 lille | 320486207 | abouti mais pas rdv | |   |   |   |   |   | | belynails | 9 bd denis papin | 59000 lille | 688871080 | rdv | |   |   |   |   |   | | carrier cindy | 85 bd Moselle | 59000 lille | 59000 lille | répondeur | | prospect du jeudi 28 nov |   |   |   |   |   |   |   |   |   | espace épilation | 211 rue leon gambetta | 59000 lille | 320152542 | abouti mais pas rdv |   |   |   |   |

les risques encourus par la marchandise et le vendeur a accompli son obligation de livraison, 7 incoterms utilisables pour tout mode de transport 4 incoterms à réserver pour le transport maritime et le transport par voie fluviale EX Works Free carrier Carriage paid to Carriage and insurance paid to Delivered at terminal Delivered at place Delivered duty paid Free along side ship Free on board Cost and freight Cost, insurance and freight Les incoterms ne règlent pas le transfert de propriété qui

exécute le contrat. Cʹest lui qui assume la direction du travail et qui en définit lʹexécution. Lʹentrepreneur indépendant contrôle son travail. 3. L’intrapreneur : L’intrapreneur entreprend dans le cadre d’une organisation existante. Selon Carrier (1992), l’intrapreneur est au service d’une organisation alors que l’entrepreneur travaille pour lui même, l’intrapreneur doit s’adapter à son milieu alors que l’entrepreneur s’adapte et interagit avec son milieu, l’intrapreneur doit convaincre et

situation précise. Le choix s’établi par une négociation, aboutissant par la désignation d’un incoterm qui satisfera, plus ou moins, les deux parties. 11 Incoterms Incoterms 2010 • • • • • • • • • • • EXW (Ex Works) FCA (Free Carrier) FAS (Free Alongside Ship) FOB (Free On Board) CFR (Cost and Freight) CIF (Cost, Insurance and Freight) DAT (Delivered At Terminal) CIP (Carriage and Insurance Paid to…) CPT (Carriage Paid to) DAP (Delivered at Place) DDP (Delivered, Duty

tant que maître témoigne la distance entre un maitre et son valaisBlographie courte de Pierre de Marvaux- NE dans une famile noble d'origine normande, Piere Carlet de Chambiain de "Marivaux a vu le jour leafévier 16888 Paris. Paralelement & sa carrie de dramaturge, il ravaille dans la banque puls comme jJouraliste auSpectareur trangais, journal quil fonde en 1721. ‘on remarque opposition entre maitre et serviteur ds le début de la seine. Eile reprend les ereurs d'Arlequin "Vous voulez dire Monsieur

NETwork). Pour la norme SONET, les niveaux sont classés en OC : Optical Contener. Pour la norme SDH, les niveaux sont organisés hiérarchiquement en STM - n (Synchronous Transport Module, niveau n). Les débits de SONET sont appelés OC-i pour Optical Carrier. OC-1 correspond à un débit de 55,84 Mb/s, OC-3 à un débit de 155,520 Mb/s. OC-12 représente 622 Mb/s. OC-48 signifie 2,5 Gb/s. Enfin OC-192 correspond à un débit de 10 Gb/s. Le niveau 1 de SDH (155,52 Mb/s) est le niveau 3 de SONET et le niveau 2

Group E - Departure EXW : Ex Works, au départ non chargé, non dédouané/sortie d'usine (non adapté aux flux modernes de produits finis) Group F - Main Carriage Unpaid FAS : Free Alongside Ship, sur le quai du port de départ FCA : Free Carrier, chargé "au départ" ou acheminé à "tel lieu" dans le pays de départ (tous transports) FOB : Free On Board, chargé sur le bateau sauf liner terms "quai", au port de départ Group C - Main Carriage Paid CFR : Cost and Freight, chargé sur le bateau