Cependant Le Problème De La Compétitivité En France

du pôle de compétitivité Arve Industries Haute-Savoie Mont-Blanc Soutenue le 8 octobre 2010 Jury Jean-Pierre CAMPAGNE Patrick CHARPENTIER Cécile DECHAND Laurent GENESTE Patrice LAURENT Maurice PILLET Magali PRALUS Rapporteur Rapporteur Examinateur Président Examinateur Directeur Co-directeur Professeur des Universités, INSA Lyon, France Professeur des Universités Université de Nancy, France Recherche et Développement Thésame, France Professeur des Universités ENIT Tarbes, France Recherche et

différentes », produisent ou distribuent les services du marché en question. Cependant des autorités de régulation indépendantes sont présentes afin de surveiller les Etats et les obligations qu’ils fixent. B/ Les autorités indépendantes de régulation * Document 3 et 4 : 1°Dans quel contexte les autorités de régulation sont-elles mises en place ? 2°Connaissez-vous d’autres autorités de régulation en France ? 3°Expliquez les objectifs fixés à l’ARCEP 4°Justifiez, au vu du document 4

2 2,1 Amérique du Sud et centrale 11,3 9,7 6,4 4,3 4,4 3,0 3,0 4,2 Brésil 2,0 1,8 0,9 1,1 1,2 1,0 1,0 1,4 Argentine 2,8 1,3 0,9 0,6 0,4 0,4 0,4 0,5 Europe 35,1 39,4 47,8 50,9 43,5 45,3 45,9 35,6 Allemagne a 1,4 5,3 9,3 11,7 9,2 10,3 10,2 7,8 France 3,4 4,8 5,2 6,3 5,2 6,0 5,3 3,2 Italie 1,8 1,8 3,2 3,8 4,0 4,6 4,1 2,8 Royaume-Uni 11,3 9,0 7,8 5,1 5,0 4,9 4,1 2,6 Communauté d'États indépendants (CEI) b - - - - - 1,5 2,6 4,5 Afrique 7,3 6,5 5,7 4,8 4,5 2,5 2,4 3,5 Afrique du Sud c 2,0

ANALYSE STRATEGIQUE Air France, une compagnie aérienne non frileuse de changements Analyse  Stratégique   SOMMAIRE Introduction  ................................................................................................................................................  3   I.   Air  France,  une  entreprise  historique  ...................................................................................................  4   A.   Présentation

l’écart conjoncturel entre ce pays et le reste du monde et de la compétitivité de ses produits. Une dévaluation améliore en monnaie étrangère la compétitivité des exportations mais renchérit les importations. Les importations sont d’autant plus chères que leurs prix sont libellés en devises. Dans un premier temps, après la dévaluation, le renchérissement automatique des importations creuse le solde commercial. À plus long terme, la compétitivité accrue des exportations joue : les exportations augmentent

internationaux. 2.1.1 - Qu'est-ce qu'une firme transnationale ? 2.1.2 - Firmes transnationales et développement des échanges. (doc. 3 p 323) 2.2 - Firmes transnationales et stratégie mondiale. 2.2.1 - Qu'est-ce que la compétitivité ? (doc. 12 p 328) 2.2.2 - Améliorer la compétitivité-prix grâce aux Investissements directs à l'étranger (I.D.E.). (définitions et objectifs des IDE) Les firmes transnationales vont avoir une stratégie de localisation de la production en fonction des caractéristiques propres

protection sociale est très faible et réservée aux plus démunis. Ex: Etats Unis. Le modèle corporatiste : L'assurance sociale est obligatoire et dépend du travail salarié. Elle vise à assurer un revenu lorsque les individus ne peuvent plus travailler. Ex: France. Le modèle social-démocrate : L'e niveau de protection sociale est très élevé, et de nombreux services sociaux sont à disposition (formation en cas de chômage..). Ex : Suède. 3) La redistribution des revenus. ● La redistribution s'effectue

la crise économique, mais aussi après avoir subi une chute des ventes augmentant les stocks des constructeur. Question 2 : La demande de véhicules industriels a considérablement chuté en 2009 en France (chute des ventes de -38%). Cette chute est également visible au premier semestre 2010 en France avec une chute des ventes de véhicules industriels de -24%. En ce contexte de crise économique, les entreprises (consommateurs des véhicules industriels) utilisent plus longtemps leurs biens et reportent

commercial traditionnel parcellaire. Ainsi, Sa politique commerciale libérale s’est dotée d’entités opérationnelles chargés de faire la promotion et de gérer la concurrence du marché internationalisé par le phénomène de la mondialisation. Cependant, force est de constater que la cote d’ivoire au fil des années perd de plus en plus son rang de leader dans certaines branches d’activités de son commerce extérieur. Cette situation que subit le commerce extérieur ivoirien, en l’occurrence la grande

relevaient une hausse depuis 2009. • Question 3 : La phrase suivante : « Cependant, le problème de la compétitivité en France, pays où ils produisent le plus et où ils se fournissent beaucoup, constitue un frein au développement, sur lequel devraient porter d’importants et rapides efforts. » peut se découper en plusieurs parties. D’une part, les constructeurs français connaissent un vrai problème de compétitivité du fait de l’importance du secteur en amont et en aval, en effet, la crise n’a