Citroën Berlingo

en emplois directs. L’activité de montage des véhicules particuliers et utilitaires légers s’identifie pratiquement à la Somaca qui assure actuellement, après l’échéance de la convention de la voiture économique avec Fiat, le montage des marques Citroën et Renault pour les véhicules utilitaires légers. Cette société assurera également l’assemblage de la marque Renault pour les véhicules particuliers à partir de l’année 2005, date de la mise en vigueur de la convention portant sur la nouvelle voiture

l’usine : 31 ha, dont 9 ha de bâtiments couverts. Nombre de lignes de montage final : 2 Produits assemblés : Kango véh particulier, Kango véh utilitaire, Kango  « 7 places », Dacia Logan pour marché marocain et l’export, Peugeot Partner et Citroën Berlingo. Chiffre de production par modèle de 1998 à 2007(en unités) : | |1998 |1999 |2000 |2001 |2002 | Chapitre

bénévoles. Soit un total de soixante trois (63) personnes. 2- Matériel Un siège avec toutes les commodités pour l’accomplissement de la mission Sept antennes à Abidjan, Yamoussoukro et Toumodi Quatre véhicules (une Toyota Pick-up, une Citroën Berlingo, Peugeot Expert, un mini car Mercedes), deux motos Yamaha, quatre motos Suzuki. c- Expériences du MESAD dans le domaine de l’encadrement de groupement de femmes, de jeunes ou de PDI Titre du projet Objectif général Partenaires

bien sonné ! Vente de véhicules neufs HAPPY END ! STATISTIQUES PARTIELLES DES VENTES DE VÉHICULES NEUFS (VOITURES PARTICULIÈRES ET UTILITAIRES LÉGERS), PAR MARQUES, À FIN DÉCEMBRE 2014 MARQUES Dacia Renault Ford Hyundai Fiat Peugeot Volkswagen Citroën Toyota Nissan Autres Total général VENTES EN DÉCEMBRE CUMUL 2014 PART DE MARCHÉ (%) ÉVOLUTION 2013/2014 (%) 3.426 1.354 1.401 570 1.335 1.041 832 636 536 309 2.338 13.778 33.734 11.475 11.194 9.056 9.025 8.901 6.557 5.382 5.138 2.666 27.073

majeur, leur très faible autonomie et leurs tarifs trop élevés les rendent sans intérêt pour le grand public. Les trois constructeurs français ont au moins un modèle à leur catalogue, Renault Clio, Peugeot 106 et Citroën AX puis Saxo, puis des petits utilitaires Peugeot/Citroën Partner/Berlingo. Faute d'un nombre suffisant de clients, ils disparaîtront discrètement des catalogues. De ce fait, le marché ne peut prétendre être florissant. En 2003, il s'élevait à 113 immatriculations en France, soit 0,01

uns (1873-1914) : 8 2.2 L’automobile pour les classes moyennes (1914-1945) : 8 2.3 L’automobile pour tous (1945-1974) : 9 2.4 L’automobile pour chacun (depuis 1975) 9 3 Les Acteurs de ce secteur 10 3.1 Les constructeurs français 10 3.1.1 PSA Peugeot Citroën 10 3.1.2 Renault 11 3.2 La distribution  11 3.2.1 Caractéristiques  11 3.2.2 Les constructeurs imposent leurs règles 12 3.3 Les nouveaux acteurs 13 3.3.1 La vente par Internet qui ne décolle pas 13 3.3.2 Les premières tentatives de la grande

Cette brochure a été conçue par le CCFA, 2, rue de Presbourg, 75008 Paris Téléphone : 33 1 49 52 51 00 – Télécopie : 33 1 47 23 74 73 – Site Internet : www.ccfa.fr – E-mail : ccfa@ccfa.fr – Illustrateur : Fabrice Mathé – Crédits photo : Peugeot, Citroën, Renault, Renault Trucks Conception, réalisation : Ce document utilise du papier Print speed laser, certifié PEFC (Programme for the endorsement of Forest Certification), garantissant la gestion durable des forêts. Il a été imprimé par un imprimeur

partenariats spécifiques avec des spécialistes des technologies nécessaires à la réservation et à la prise en main des véhicules. Citroën vient de livrer sa quinzième C-Zero à Airbus, qui dispose de la plus grande flotte française en autopartage avec 150 véhicules. La marque au chevron est particulièrement active dans le domaine de la mobilité des entreprises. Avec Business Pass, Citroën a inventé la location longue durée hybride. Ce contrat permet aux collaborateurs de ses clients de rouler dans une citadine

: Direction Ingénierie des Véhicules Décentralisés; DQ : Direction Qualité; DRG: Demande de Remboursement Garantie; GQE: Gestion de Qualité des Entrantes; GMF: Garantie par Mois de Fabrication, L90: Caisse type Dacia Logan; M59: Caisse type Berlingo et Partner; OLV: Opération Lancement Véhicule; QC: Qualité Client; RSQC: Responsable Suivi Qualité Client; SOMACA: Société Marocaine de Construction des Automobiles; SPR: Système de production Renault; SQC: Suivi de Qualité Client; SQF: Suivi

nouvelles procédures et processus de travail. Le facteur humain a joué et il joue d’avantage un rôle important qui constitue un véritable levier de développement du groupe. Jusqu’à octobre 2010, les équipes de SOMACA assemblaient également la Citroën Berlingo et la Peugeot Partenaire, la Sopriam (importateur exclusif de PSA au Maroc) étant actionnaire de SOMACA à hauteur de 20 %. SOMACA compte aujourd’hui 1 530 collaborateurs dont 107 cadres, 216 agents et maîtrise, 159 techniciens et employés