Citroën C2

PLAN Partie 1 : Présentation du groupe PSA Peugeot Citroën 1- Fiche signalétique…………………………………………………………………………………………………………Page 5 2- Faits marquants 1er semestre 2011 et dates clés depuis la fusion (1976)…………………….Page 6 3- Analyse des DAS………………………………………………………………………………………………………….Page 7 4- Le bilan 2011 des véhicules Peugeot et Citroën……………………………………………………………Page 9 5- La stratégie pour 2012………………………………………………………………………………………………….Page 9 6- Les chiffres des constructeurs français…………………………………………………………………………Page

automobile national en 2011. 2,5  millions, soit le nombre d’emplois liés à l’industrie automobile en France. L’automobile fait travailler un actif Français sur dix, ce qui en fait le premier secteur d’emploi du pays. Les groupes PSA (Peugeot-Citroën) et Renault se partagent l’essentiel des effectifs : sur un total de 130.740 employés, Renault en compte 76.300 en France. Des Fédérations professionnelles : CCFA, FIEV… b. Structure du marché Les principales tendances

Ajouter au panier Citroën DS5 en statique dans un hangar à avions Avec près de 22 millions d'unités vendues en 2013 (VP et VUL) dont 17 millions de véhicules particuliers,  le marché chinois a enregistré une croissance de 13,9% en 2013 (+19,1 pour les véhicules particuliers). Dans ce contexte, les ventes du Groupe ont augmenté de 26,1% atteignant 557 000 unités avec une part de marché de 3,64% en 2013. La marque Peugeot a enregistré une hausse de 25,8% avec 272 000 unités vendues et les ventes de Citroën ont

autre en fin de vie, comme cela a été par exemple le cas lorsque la Citroën Xsara a remplacé la ZX. Il ne s'agit pas non plus d'une extension de gamme vers un segment par ailleurs connu, même si la gamme n'en comportait pas auparavant. Ce fut le cas récemment de C3, qui s'est positionnée sur le segment B2. Elle est venue concurrencer sur ce segment des modèles d'autres marques (Peugeot 206…), mais n'a remplacé aucun modèle Citroën. C3 Pluriel représente donc un nouveau concept de véhicule dont

GROUPE PSA Quand 2 marques PEUGEOT1-groupe… CITROËN forment Présentation générale Sommaire  L’histoire du groupe  L’organigramme  L’Etat Major  Les effectifs  Implantation dans le Monde  Sa politique et sa stratégie L’histoire du groupe 1908 : Les deux sociétés « Automobiles Peugeot » et « Les Fils de Peugeot Frères » produisent 2200 voitures. 1912 : Démarrage de l’usine de Sochaux. Une voiture de course moderne est construite. 1965 : Transfert juridique de l’ancienne Société des

II) L’ère Lefebvre-Michelin : L’innovation au cœur du succès Citroën Le secteur automobile est en pleine révolution, Citroën innove, impose des prix bas et des véhicules à la fois fait pour le loisir et pour le travail. La marque mise sur le marketing et surtout communication. Malgré son investissement dans ces deux domaines, Citroën tombe en faillite et sans faire attention à ce que lui rapportent ses produits, l’entreprise finit par être mis en liquidation judiciaire en 1934 lorsque les banques

Arnaud Lycée Jean Baptiste Dumas Session maintenance véhicule auto Entreprise Citröen Activités en milieu professionnel :  Sommaire : 1ère partie : présentation de l’atelier : - Plan détaillé de l’atelier 2ème partie : présentation d’une opération d’entretien

2011 6 Groupes (VP) PSA Peugeot Citroën Peugeot Citroën Groupe Renault Renault Dacia Groupes français Groupes étrangers TOTAL Mars 2011 88 765 46 955 41 810 61 131 48 919 12 212 149 903 107 728 257 631 Variation + 13,5 % + 8,8 % + 19,2 % - 12,4 % - 8,0 % - 26,5 % + 1,3 % Pénétration mars 2011 Groupes français : 58,2 % Peugeot 18,2% Groupes étrangers 41,8% Citroën 16,2% Dacia 4,7% Renault 19,0% + 13,8 % + 6,1 % PSA Peugeot Citroën : 34,5 % Groupe Renault : 23,7 % 01/04/2011

de celle de l’Hôtel Normandy. Le casino sera inauguré le 11 juillet 1912 devant 1500 invités. A la fin de la guerre, la station retrouve très vite sa clientèle et le casino accueille alors les plus grands noms des années folles, Coco Chanel, André Citroën ou la famille Rothschild. Pendant ce temps, François André, son associé, participe à la création de la station de La Baule, selon le modèle de Deauville. François André entreprend ensuite la construction de l’Hôtel Hermitage à La Baule, inauguré en

vendues en France LE MARCHÉ DES CITADINES PRÉMIUM Un marché qui a connu une forte croissance en 2008. Concurrents Ventes le premier semestre 2011 Prix de la version diesel Part de marché Mini 10 803 18 250 € 2,85 A1 7 797 19 400 € 2,3 % Citroën DS3 20 000 19 000 € 2,31 % Fiat 500 10 645 16 200 € n/A Alpha Romeo Mito 3 556 17 900 € 1,4 % MAPPING Forte personnalisation Prix + Prix - Faible personnalisation DIAGNOSTIC EXTERNE OPPORTUNITES MENACES Ecologique : préoccupation