Citroën Jumpy

* Le Citroën SM Aérodynamique, rapide et nerveuse comme une voiture de sport mais aussi confortable, agréable à conduire, avec une tenue de route, une direction, une suspension et un freinage exceptionnels. Le travail de style effectué sur la SM est avant tout un travail d’aérodynamisme. Le nombre et l’étendu des tests en soufflerie nécessaires à son élaboration en sont le parfait exemple. La Citroën SM Tout dans la SM représente la particularité de Citroën. Sa ligne tout d'abord

d’Italie Entreprise Citroën 75 013 Paris LPO La salle-Saint-Nicolas 19, rue Victor Hugo 92130 Issy les Moulineaux Session (2011-2012) Page1 [pic] -1ère partie : Présentation de l’entreprise Page 1 : Historique de Citroën Page 2 : Les services

SOCIAL CONCLUSION ANNEXES DESCRIPTION DE L’ENTREPRISE Activité principale de l’entreprise Lorsqu’on pense à PSA, on a tout de suite en tête les voitures Peugeot et Citroën, or ce n’est pas tout à fait exact. En effet, PSA est une holding à laquelle appartient la filiale automobile du groupe : PCA (Peugeot Citroën Automobiles). PSA regroupe d’autres filiales dont certaines sont clientes de PCA comme FAURECIA ou PCI. La production automobile de PCA est articulée autour de 3 plates-formes

La table des tarifs de location  LOCATION La table des tarifs  TARIF  1 ANNEXE 2 : LES TABLES TABLE VEHICULES N° 1 2 3 4 5 N° immatriculation 883 TF 60 1542 ZE 60 125 NB 60 1215 GH 60 789 JU 60 Modèle Peugeot 207 Renault Laguna Citroën C5 Citroën C3 Renault trafic TABLE LOCATION Code catégorie 2 3 150,00 € 189,00 € 289,00 € 300,00 € 850,00 € 890,00 € 1 400,00 € 1 590,00 € Catégorie 1 3 3 2 4 Intitulé Compact Routière Routière Intermédiaire Utilitaire Code période 1 2 3 4 Périodes

Problème: Difficulté à remonter la boîte seule, car très encombrant et difficile à centrer. Solution: Il est préférable d’être 2 lors du remontage de la boîte a vitesse pour éviter de la faire tomber Situation de travail n°3: joint de culasse sur Citroën Xsara Présentation de l'activité: Un homme se présente au garage en se plaignant d'une fumée noire sortant de son pot d'échappement et de gros trous à chaque fois qu'il accélère. Panne du véhicule: Joint de culasse défectueux. Action du

lieu à une réplique de Renault aussi mal en point cela n’a pas suffit pour relancer la marque. L’image d’une marque se construit sur le long terme, le bouche à oreille et l’innovation. Pour Opel cela n’a pas encore porté ses fruits. B) Le cas Citroën La marque au chevron n’est pas dans le même cas que Opel puisque son histoire est avant tout fondé sur sa capacité d’innovation, de surprendre et de proposer des produits haut de gamme. C’est sur cet élément que la marque a crée une nouvelle gamme

déclinent maintenant en plusieurs sous-segments o Déclinaison en véhicule particulier de véhicules utilitaires : ex Renault Kangoo (La Renault Kangoo est une automobile fabriquée par Renault depuis 1997.) ou Citroën Berlingo (Le Berlingo est un modèle d'automobile de chez Citroën sorti en 1996.) • Positionnement inter-segments de modèles de certaines marques (par exemple Skoda avec l'Octavia) • Marques de luxe autrefois cantonnées sur les segments moyens et supérieurs arrivant sur les

Analyse de la concurrence :Citroën ne se limite pas à vendre des voitures neuves ou d'occasion mais aussi à les entretenir, à proposer des produits et services annexes comme la location-vente, dépannage, le financement voiture (crédit automobile), l'entretien rapide (quick service), etc. A ce titre, deux types de la concurrence peuvent être identifies: - La concurrence de produit - La concurrence de distribution En ce qui concerne la concurrence de produits, quatre niveaux peuvent être dégagés :

LEGENDE dans diapo Historique : Citroën est un constructeur automobile français fondé en 1919 par André Citroën. Citroën a toujours été réputée pour ses technologies d'avant-garde et, à plusieurs reprises, a révolutionné le monde de l'industrie de l'automobile. La marque a notamment créé la Traction Avant en 1934, l'utilitaire H, les 2CV, DS, GS, BX, SM ou encore la CX. C'est avec la 2CV que Citroën remportera son plus franc succès avec près de 4 millions de véhicule produit entre 1949 et 1990

Etude de cas : les usines Citroën |Plan de l’usine Citroën en 1918 |2. L’usine Citroën dans les années 20 (d’après Georges | |[pic] |Nawel, Travaux, Gallimard, réed. 1975) | | |C’est avec effroi que j’entrai pour la première fois dans | |