Claude Lantier Portrait

Ribécourt Litterature.indb 1 Partie MÉTHODES sous la direction de François Mouttapa Inspecteur pédagogique régional de Lettres Académie de Nantes Stéphane Jacob Professeur agrégé de Lettres modernes Lycée Jean Dautet, La Rochelle Claude Mouren Professeur agrégé de Lettres modernes Lycée Jules Ferry, Versailles Sylvie Neel Professeur agrégé de Lettres modernes Lycée Camille Guérin, Poitiers Amélie Pacaud Professeur agrégé de Lettres modernes Lycée Duplessis-Mornay, Saumur

(1) Bibliothèque nationale, no 10-537. 48 l'exotisme vend des diamants à Louis une somme considérable. Il est admis voyage^ reçoit écrire il XIV pour à la cour^ des lettres de noblesse et Boileau peut les pour son portrait vers suivants : En tous lieux, sa vertu fut son plus sûr appui, Et bien qu'en nos climats de retour aujourd'hui. En Il foule, à nos yeux, il présente enfante, Les plus rares trésors que n'a rien rapporté de si

description a pour fonction de commenter des plans), la zoologie ou la botanique (il s'agit cette fois d'observer pour classer); n'oublions pas enfin le discours judiciaire (il est important de décrire les circonstances d'un délit ou de faire un portrait du caractère d'un inculpé). À la Renaissance, on appelle aussi description un ouvrage décrivant des villes à l'usage des touristes, des curieux ou des hommes d'affaires (c'est un peu l'ancêtre de nos Guides verts). L'essor de la description apparaît

CACHEUX, Jean-Jacques, professeur agrégé, Académie de Rouen CAGLAR, Pascal¸ professeur de chaire supérieure, Académie d’Amiens CAMIER, Virginie, professeur agrégé, Académie de Lille CAPITANI, Sandra, professeur agrégé, Académie de Nice CARLI, Paul-Claude, professeur agrégé, Académie de Poitiers CARON, Stéphanie, professeur agrégé, Académie de Versailles CASSOU-NOGUES, Anne, professeur agrégé, Académie de Créteil CAUCHI-BIANCHI, Frédérique, IA/ inspecteur pédagogique régional, Académie de Nice CHAIGNE

lassure de son amour mais Alceste fait une crise de jalousie. Froisse, la jeune femme coupe court lentretien. Un valet annonce larrive dAcaste et de Clitandre, deux petits marquis. Leurs mdisances inspirent Climne qui dresse avec brio et cruaut un portrait trs drle de plusieurs absents. Ce qui lui vaut un certain succs auprs de ses visiteurs. Alceste reproche ces deux importuns de flatter lhumeur railleuse de Climne, et se couvre de ridicule. Il est bien dcid attendre le dpart de ces marquis, mais

de la réserve qu'il manifeste depuis toujours a amené Julien Gracq à ne pas nous nous autoriser à reproduire sa signature sur la couverture de la Série qui lui est consacrée, ce qui le singularise au regard de notre pratique depuis trente ans. Un portrait partiel par Jacques Degenne nous a fourni les traits de cette présence/absence. (7) La signature imposerait la présence massive d'une individualité là où ne doit figurer que l'insaisissable "réserve" d'un auteur par le truchement de qui parle la

la Lison, qui, le jeudi et le samedi, faisait le service de l'express de six heures trente, avait eu sa bielle cassée, juste comme le train entrait en gare ; et la réparation devait immobiliser là-bas, pendant deux jours, le mécanicien, Jacques Lantier, un pays de Roubaud, et son chauffeur, Pecqueux, l'homme de la mère Victoire. Debout devant la portière du compartiment, Séverine attendait, sans monter encore ; tandis que son mari affectait avec ces messieurs une grande liberté d'esprit, haussant

la Lison, qui, le jeudi et le samedi, faisait le service de l'express de six heures trente, avait eu sa bielle cassée, juste comme le train entrait en gare ; et la réparation devait immobiliser là−bas, pendant deux jours, le mécanicien, Jacques Lantier, un pays de Roubaud, et son chauffeur, Pecqueux, l'homme de la mère Victoire. Debout devant la portière du compartiment, Séverine attendait, sans monter encore ; tandis que son mari affectait avec ces messieurs une grande liberté d'esprit, haussant

la Lison, qui, le jeudi et le samedi, faisait le service de l’express de six heures trente, avait eu sa bielle cassée, juste comme le train entrait en gare ; et la réparation devait immobiliser là-bas, pendant deux jours, le mécanicien, Jacques Lantier, un pays de Roubaud, et son chauffeur, Pecqueux, l’homme de la mère Victoire. Debout devant la portière du compartiment, Séverine attendait, sans monter encore ; tandis que son mari affectait avec ces messieurs une grande liberté d’esprit, haussant

la Lison, qui, le jeudi et le samedi, faisait le service de l’express de six heures trente, avait eu sa bielle cassée, juste comme le train entrait en gare ; et la réparation devait immobiliser là-bas, pendant deux jours, le mécanicien, Jacques Lantier, un pays de Roubaud, et son chauffeur, Pecqueux, l’homme de la mère Victoire. Debout devant la portière du compartiment, Séverine attendait, sans monter encore ; 50 tandis que son mari affectait avec ces messieurs une grande liberté d’esprit