Combustible

ramener un quelconque pécune aux propriétaires du bâtiment sur lequel ils étaient installés. De nouveaux combustibles plus responsables, écologiques parce qu’ils sont recyclés sont apparus sur le marché de ces dix dernières années. Mais outre ces nouveaux combustibles, de nouvelles techniques d’allumage ont vu le jour, notamment l’allumage par le haut, qui consiste à propager la chaleur dans le combustible de haut en bas pour que moins de particules ne chargent la fumée. D’autre part, convaincre les grands

qui se produit entre deux corps dont l'un est appelé combustible et l'autre comburant. La combustion ne s'amorce généralement qu'avec l'aide d'une source extérieure d'énergie. Il existe cependant des cas de combustion spontanée. Pour qu'un corps prenne feu, il doit être porté à une certaine température. Dans les incendies, le seul comburant que l'on ait à considérer est l'air, ou plus exactement l'un de ses constituants : l'oxygène. les combustibles en revanche sont très nombreux, et les techniques

renouvelables • Les énergies non renouvelables sont : les centrales nucléaires : on brûle du combustible nucléaire. Le nucléaire possède l'avantage de fournir beaucoup d'énergie électrique pour peu de combustibles mais les installations coûtent cher et nous ne savons pas encore quoi faire des déchets nucléaires. On utilise l'énergie nucléaire des atomes ; les centrales thermiques : on brûle du combustible comme du charbon, du gaz… Elles sont peu utilisées en France car elles libèrent du dioxyde de

désulfuration utilisée dans les centrales thermiques, et la fabrication des équipements la concernant ; la construction et l'exploitation des installations de transport du charbon, 2. Invite les pays à utiliser la biomasse comme combustible dans une chaudière bois afin de: a) Eviter toute augmentation de l’effet de serre, le CO2 rejeté équivalant à celui qui a été absorbé pendant la pousse des végétaux. b) Participer à la dynamique locale de la filière

Cette méthode permet d’empêcher que les gouttes d'eau n'affectent le produit. Atomisation L'atomisation à vapeur est un procédé où la vapeur d'eau sépare un fluide mécaniquement. Le but est d'injecter la vapeur dans le combustible afin d'augmenter l'efficacité du procédé de combustion et de minimiser la production d'hydrocarbures. Les chaudières ou les générateurs d'électricité à combustion utilisent parfois cette méthode pour diviser l'huile en fines gouttelettes et ainsi

fission a lieu dans des crayons remplis de combustible d'environ quatre mètres de hauteur; ils sont plongés dans une cuve remplie d’eau et renferment des empilements de pastilles d'uranium. L'uranium possède de nombreux isotopes (atomes contenant le même nombre de protons), certains sont présents à l'état naturel sous forme de roche, ce sont les atomes U-235 et U-238 qui sont parfaitement mélangés. On utilise ces deux isotopes de l'uranium comme combustible (que l’on introduira dans les crayons) car

DIETRICH ■ DE DIETRICH est engagé dans de nombreux projets tournés vers la performance énergétique et le recours aux énergies renouvelables : ■ une chaudière électrogène avec moteur stirling (commercialisation en 2009), ■ une solution de pile à combustible développée en partenariat avec la société Australienne CFCL, un filtre à particules spécialement développé et breveté par DE DIETRICH qui permet à la chaudière CF 230 P (à pellets haut rendement en fonte) de respecter les labels environnementaux

Eolienne----------------------------------------------------------------------------------------------------- 13 L’énergie de Biomasse ------------------------------------------------------------------------------------------------ 14 La Pile à Combustible ------------------------------------------------------------------------------------------------- 16 L'Hydroélectricité------------------------------------------------------------------------------------------------------ 16 La Géothermie------

gazeux. Un carburant est un combustible qui, mélangé à l'air, peut être utilisé dans un moteur dit "à explosion". Le principal avantage d'un carburant est d'avoir une grande densité énergétique, c'est à dire qu'il peut fournir beaucoup d'énergie pour une masse ou un volume donné. Les carburants peuvent être classés de différentes manières. On peut par exemple distinguer les carburants fossiles et les biocarburants. Les carburants fossiles proviennent des combustibles dits "fossiles", une dénomination

Le Charbon SOMMAIRE Les combustibles fossiles : le charbon I. Les gisements dans le monde et en France : p. 2 I. (Lise COHEN) II. Les conditions de formation : p. 4 I. a) Comment est formé le charbon ? II. b) Les différents types de charbon III. (Lise COHEN) III. L'exploitation du charbon : p. 8 (Emma FAIVRE) Conséquences écologiques de l'utilisation des combustibles fossiles et énergies renouvelables I. Conséquences : p. 12 I. A) Sur l'atmosphère