Commissionnaire Au Transport International Au Maroc

UNIVERSITE D’ARTOIS LICENCE 3 AES MANAGEMENT INTERNATIONAL Yosra.boughattas@univ-artois.fr 2012-2013 INTRODUCTION Le management international est sur le devant de la scène socioéconomique : intensification du processus général de globalisation à partir des années 1990 et du déclenchement de la crise mondiale 2008 devenue mondiale avec caractéristiques variables selon les régions du globe  Qu’observe- t- on? Décloisonnement du monde  Une grande interdépendance des espaces et des hommes

ROYAUME DU MAROC Direction Générale des Impôts ‫اﻟﻤﺪﯾﺮﯾﺔ اﻟﻌﺎﻣﺔ ﻟﻠﻀﺮاﺋﺐ‬ CODE GÉNÉRAL DES IMPÔTS Institué par l’article 5 de la loi de finances n° 43-06 pour l’année budgétaire 2007, promulguée par le Dahir n° 1-06-232 du 10 Hija 1427 (31 Décembre 2006), tel que modifié et complété Septième édition 2013 CODE GÉNÉRAL DES IMPÔTS 2 PREAMBULE L’élaboration du Code Général des Impôts en 2007 s’inscrit dans le prolongement des reformes menées par les pouvoirs publics suite aux

Droit Des Affaires au MarocProfesseur- Chercheur : Hammoucha Yassine 1 Droit Des Affaires au Maroc Préliminaire : Définition du droit commercial Comme toute autre branche juridique, le droit commercial est avant tout une partie du droit objectif de tout pays. Pour le cas du Maroc, le droit commercial est l'ensemble des règles qui tracent le model de conduite sociale auquel doivent se conformer à titre obligatoire, les commerçants

par : M.H.A Encadré par : Année universitaire : 2009/2010 INSTITUT DE MANAGEMENT & BUSINESS TECHNOLOGY « I.M.B.T » SUJET : Essai d'analyse de la force de vente d'une entreprise de marketing de réseau : Cas de Forever Living Products Maroc M.H.A Mémoire présenté et défendu en vue de : L’obtention du titre de: ………………. Directeur : Mr. Tarik Bennani Professeur encadrant : Année Académique 2009 - 2010 « Le futur n'est pas devant nous. Il s'est déjà produit. Malheureusement, il est

exportations Références bibliographiques 3 4 ABREVIATIONS BAD BCPH BICIS CAEP CAMP CAPA S CBAO CEDEAO CEPIA CLS CNCAS CNFTPM CNPS COPACE COS : Banque africaine de développement : Bureau de contrôle des produits halieutiques : Banque internationale du commerce et de l’industrie : Centre d’assistance, de vulgarisation et d’expérimentation pour la pêche artisanale : Centre d’assistance à la motorisation des pirogues : Centre d’aide à la pêche artisanale sénégalaise : Compagnie des banques

compensation ne peut être faite entre le résultat de ces fonds et celui de l'organisme gestionnaire; 5°- les centres de coordination d’une société non résidente ou d’un groupe international dont le siège est situé à l’étranger. Par centre de coordination, il faut entendre toute filiale ou établissement d’une société ou d’un groupe international dont le siège est situé à l’étranger et qui exerce, au seul profit de cette société ou de ce groupe, des fonctions de direction, de gestion, de coordination ou de contrôle

La pratique du commerce international ne s’improvise pas. C’est un métier qui s’apprend. Un métier qui a des règles, techniques et des normes spécifiques. Un métier qui requiert une approche, une méthodologie et des outils spécifiques pour le suivi et le contrôle, pour l’évaluation de la performance. Un métier qui exige de celui qui l’exerce, une grande faculté d’adaptation face à la situation instable des échanges internationaux1. La compétition au niveau internationale est devenu une véritable

Royaume du Maroc Ministère de l’Economie et des Finances Code général des impôts Institué par l’article 5 de la loi de finances n° 43-06 pour l’année budgétaire 2007, promulguée par le Dahir n° 1-06-232 du 10 Hija 1427 (31 Décembre 2006), tel que modifié et complété Huitième édition 2014 CODE GÉNÉRAL DES IMPÔTS PREAMBULE L’élaboration du Code Général des Impôts en 2007 s’inscrit dans le prolongement des reformes menées par les pouvoirs publics suite aux Hautes Instructions

Chapitre ² : commerce international et trafic maritime 03 Section 01 : La croissance et l'évolution du commerce international  04 1.1. Rétrospective historique de l'échange international  04 1.1.1. L'échange avant 18ieme siècle  04 1.1.2. L'échange après 18iéme siècle  05 1.2. Les déterminants du commerce international 06 1.3. De nouvelles régionalisations des échanges 08 1.4. La libéralisation du commerce international 09 Section 02 : le trafic maritime international 11 3.1. La maritimisation

métallique avancée dans la mer jusqu’au-delà de la zone perturbée par la barre. Ainsi les opérations pouvaient se faire dans une eau relativement calme. Ce wharf était sous la gestion de l’Organisation Commune Bénin Niger du chemin de fer et des transports (OCBN). En raison de la sécurité et de la rapidité qu’elle offrait pour le transbordement, cette porte d’accès maritime supplanta rapidement Ouidah et Grand-Popo. Cet ouvrage d’une longueur de 400 m, a subi des améliorations successives en 1910