Compagnie maritime d'affrètement - Compagnie générale maritime

(page 18-19) a. Gain de compétence et d’organisation b. Gain humain c. Dans le cadre de mon projet professionnel Conclusion générale (page 20) Annexes (page 21-32) Remi Samad – TEMA – Promo 2004 3 Introduction : L’historique de la société La CMA a été crée en 1978 à l’initiative de Jacques R. SAADE. Localisé à Marseille, la CMA pénètre le secteur du transport maritime par conteneurs en lançant une ligne régulière reliant le sud de l’Europe au Liban et à la Syrie. D’abord en Mer Rouge, puis

paquebots de la Cunard Line, Lord William James Pirrie, associé de la société du chantier naval Harland & Wolff à Belfast, et Joseph Bruce Ismay, directeur général de la compagnie maritime White Star Line, prennent la décision de construire une série de trois paquebots capables de surpasser en confort, sécurité et élégance ceux des autres compagnies maritimes concurrentes, qu'elles soient britanniques ou allemandes . Leurs noms, Olympic, Titanic et Gigantic (nom évoqué avant qu'il ne soit rebaptisé Britannic)

de la Cunard Line, Lord William James Pirrie, associé de la société des chantiers navals Harland & Wolff à Belfast, et Joseph Bruce Ismay, directeur général de la compagnie maritime White Star Line, prennent la décision de construire une série de trois paquebots capables de surpasser en confort, sécurité et élégance ceux des autres compagnies maritimes concurrentes, qu'elles soient britanniques ou allemandes.Leur nom est Olympic, Titanic et Gigantic Le 31 juillet 1908 Joseph Bruce Ismay approuve

  lorsque   Alexis   Gourvennec   crée   la   BAI   (Bretagne-­‐ Angleterre-­‐Irlande)  grâce  à  l’aide  financière  de  la  CCI  de  Morlaix  et  de  la  coopérative  agricole  SICA.   Cette  compagnie  maritime  a  pour  activité  le  transport  de  camions  légumiers  de  Roscoff  à  Plymouth.   L’objectif   de   cette   entreprise   est   de   favoriser   les   échanges   entre   la   France   et

(page 18-19) a. Gain de compétence et d’organisation b. Gain humain c. Dans le cadre de mon projet professionnel Conclusion générale (page 20) Annexes (page 21-32) Remi Samad – TEMA – Promo 2004 3 Introduction : L’historique de la société La CMA a été crée en 1978 à l’initiative de Jacques R. SAADE. Localisé à Marseille, la CMA pénètre le secteur du transport maritime par conteneurs en lançant une ligne régulière reliant le sud de l’Europe au Liban et à la Syrie. D’abord en Mer Rouge, puis rapidement

RECEPTION CONTENEUR AU PORT- PROCESSUS EXPORT Etape 1 : Contactez votre agent Maritime pour la réservation du transport maritime. A noter : Etape 2 : Présentez le Bulletin de Réception à l’agent de sécurité Marsa Maroc au niveau de la Guérite d’entrée. Celui-ci y apposera un cachet portant la date d’entrée dudit conteneur. Le bulletin de réception doit porter l’entête et le cachet de la Compagnie maritime, le numéro du conteneur, spécifier plein ou vide et le visa douane pour les conteneurs

navires, des installations portuaires ou des compagnies maritimes participant au commerce international.- Connaître parfaitement son rôle, ses responsabilités et les procédures dans le plan de sûreté en vigueur - Réagir promptement à tout changement de niveau de sûreté POPULATION CIBLE ET PRE-REQUIS * Personnel de l'environnement portuaire ayant une pratique des équipements et de l'organisation ergonomique d'un navire, d'un port ou d'une compagnie maritime. * Personnel ou agent de sécurité à bord

New York, il percute un iceberg sur le flanc tribord le 14 avril 1912 à 23 h 40 et coule le 15 avril 1912 à 2 h 20 au large de Terre-Neuve. Entre 1 490 et 1 520 personnes périssent, ce qui fait de cet événement une des plus grandes catastrophes maritimes en temps de paix et la plus grande pour l'époque. Le drame met en évidence les faiblesses des navires de l'époque concernant le nombre de moyens de sauvetage et les carences des procédures d'urgence. Des conférences internationales sont par la suite

La Compagnie générale transatlantique (CGT, souvent surnommée Transat, ou French Line par la clientèle anglophone) est une compagnie maritime française. Fondée en 1855 par les frères Émile et Isaac Péreire sous le nom de Compagnie générale maritime, elle est chargée par l'État d'assurer le transport du courrier vers l'Amérique du Nord et prend son nom définitif en 1861. Après une période de tâtonnement au xixe siècle, la compagnie, poussée par ses présidents Jules Charles-Roux et John Dal Piaz, gagne

 © Gettyimages - Reproduction interdite Vivre de la mer, sur la mer et par la mer : l’activité maritime génère une activité économique et des emplois qui concernent beaucoup de secteurs d’activités : le transport de marchandises et de voyageurs, la pêche, la construction et la réparation navale, la gestion des activités portuaires, la plaisance, la recherche et l’environnement, voire le commerce, le tourisme. Les métiers de la mer, ce sont tous les métiers qui n’existeraient pas s’il n’y avait