Concentration Des Hommes Sur Les Littoraux

politique intérieure Chirac mène une politique ultra-libéral sous le modèle anglo-saxon : Privatisation de 65 entreprises suppression de l’impôt sur la fortune Δ Mais aussi confronté à d’importants pb éco - Concentration popu moitié Est (Grands Lacs, Megalopolis (45M) et littoral pacifique) Manufacturing Belt (80M et ¾ de l’industrie du pays) ↵ Redistribution Sun Belt. Pôle dynamiques de la Sun Belt : Texas (pétroles et hautes technologies) Floride (financier, interface avec Caraïbes et

mondialisation ? I. Des moteurs traditionnels. 1. Une explosion des flux. C'est le fait majeur de toutes les mondialisations, celle-ci n'échappe pas à la règle. 1. Des flux mondiaux. 1. L'essor des flux traditionnels. • Une grande mobilité des hommes : • flux de travailleurs : une explosion : de 45 en 1965 à 150 millions en 2002 + 40 millions dialectaux, • flux de réfugiés : une mondialisation, même si le plus souvent vont dans les pays limitrophes ; 20 millions de personnes environ. • flux

permet de reprendre et généraliser les idées précédentes. Une opposition entre « vides » et « pleins » apparaît sur ce document. Est-ce vrai à toutes les échelles ? • A l’échelle mondiale - 10 grands foyers de peuplement (= forte concentration humaine) regroupent 80% de la population mondiale ; - 3 foyers principaux (de plus de 500 millions d’habitants) apparaissent, qui regroupent 67,7% de la population mondiale sur seulement 13% des terres immergées. L’Asie de l’Est et du

La révolution des transports : alors qu’il fallait une semaine pour faire Paris/Marseille il y a 200 ans, les moyens de transports permettent de se rendre n’importe où sur terre en moins de 24 h. Depuis 50 ans, le transport des marchandises et des hommes est devenu plus rapide, plus important, meilleur marché. Les transports ont été caractérisés par la spécialisation (super tankers, porte-conteneurs), des prouesses techniques (TGV), une augmentation des volumes transportés : avions gros porteurs =

La néolithisation au Proche-Orient 12000 – 6500 av JC Début réel de l'occupation par les hommes dans le PO, sachant que les premières traces d'occupation humaine remontent à 1,5 million d'années en Israël – le Levant a été le lieu de passage entre l'Afrique. La côte méditerranéenne (fossé central, la dépression) = 2e passage. Les hommes sont principalement des nomades, chasseurs-cueilleurs. Cette période se termine par une transformation radicale des sociétés qui va commencer aux alentours de

industriels : Mittal Steel (producteur d’acier). - 1er producteur de film mondial : Bollywood (présent sur marché diffusion). - Augmentation diplômés enseignement supérieur (65 % à 80 % d’adultes en Inde). Plan social : - Des inégalités hommes / femmes analphabétisme. Comportement démographique vers la moyenne mondiale (2,7/femmes). Planning proposé = alphabétisation femmes + maintenir évolution (contrôler naissances). …Mais avec des faiblesses : IDH faible = 134ème rang mondial

droit coutumier habitat groupé, domaine de l'ardoise, en cuisine intégration du beurre Différence entre l'Est et l'Ouest de la France, le rôle du relief et du climat La Facade Atlantique de l'Amérique La Façade océanique est un espace littoral avec une interface entre un arrière pays continental et un avant pays océanique L'épaisseur diffère selon l'activité de l'activité humaine qui organise l'espace, elle peut être de quelques kilomètres sur les zones nues d'activités ou sur plusieurs

politique, culture. Les principes qui gouvernent la structure et l'organisation de la ville sont étudiés par la sociologie urbaine, l'urbanisme ou encore l'économie urbaine. Présence de CSP. 2 ooo habitants en France, 1oo ooo pour la Chine. 2°) Concentration et étalement : 3°) Les habitants des villes sont de plus en plus mobiles : Carte p.140 : Tramways, métros, bus, vélos se développent et accélèrent les déplacements. De nouveaux quartiers se sont créés à l’extérieur des villes. Tous les jours

Cependant l’homme prend des risques avec la nature, il amplifie les risques. La déforestation, l’agriculture intensive, l’aménagement de stations de ski favorisent le ruissellement, la torrentialité, l’érosion des sols et les inondations. Le tourisme littoral contribue à la dégradation des plages et des dunes. L’homme est responsable des inondations : en supprimant haies et talus, en déboisant en montagnes (pistes de ski), en goudronnant routes et chemins, en développant les espaces urbains, il a supprimé

mouvement de subsidence à proximité du Golfe du Mexique où sont accumulés plus de 9000 mètres de sédiments tertiaires et quaternaires. Des dômes anticlinaux y sont enfouis, pièges à sel et aussi à hydrocarbures : un avantage certain pour les régions littorales. ▪ vallée alluviale très plate, localement inondable (inondations catastrophiques de l'été 1993 ) ▪ un delta en progression de 50 mètres /an aux dépens de la mer (apport de 500 millions de tonnes d'alluvions