Concentration Des Hommes Sur Les Littoraux

plus que quelques traces. Ils comprendront ainsi qu’il est impossible d’appréhender ce passé à travers le prisme exclusif du présent. Comme le programme de géographie, celui d’histoire place clairement au coeur des problématiques les femmes et les hommes qui constituent les sociétés et y agissent. Le libre choix laissé entre plusieurs études doit permettre en particulier de montrer la place des femmes dans l’histoire de ces sociétés. 8 CNED SECONDE – HISTOIRE-GÉOGRAPHIE CONSEILS

réseaux planétaires. La mondialisation est-elle une nouvelle organisation du monde ? Quelle est cette nouvelle organisation du monde ? I. L ‘explosion des flux mondiaux A. Les flux de personnes Flux : déplacement de grandes quantités Les hommes n’ont jamais été aussi mobiles : ils voyagent, mais pas partout et pas pour les mêmes raisons. Il y a beaucoup de zones de départ pour des causes économiques et les raisons de flux sont complexes (motivation économique, raison politique, raison de

celle du département. http://www.decideursenregion.fr La métropolisation du territoire Manuel Hachette 2012, p. 336. A – Les espaces adaptés aux contraintes de la mondialisation Trace : Au delà de Paris, ce sont les métropoles, concentrant les Hommes, les activités, la création de richesse, les fonctions de commandement et les investissements, qui se montrent les plus dynamiques : on parle de métropolisation. Espaces moteurs du territoire, elles sont reliées entre elles par un réseau de communication

engagements pris à Rio. Notre réflexion tente de rendre compte de la prise en charge de l’environnement durable par les entreprises algériennes. I/ Etat des lieux : La pollution de l'eau de surface et souterraine, celle du littoral marin, les fortes charges chimiques déversées dans l'atmosphère, l'accumulation des déchets toxiques industriels et quelquefois des hôpitaux, la prolifération des décharges et dépotoirs non contrôlés à la périphérie des agglomérations constituent

malgré les privatisations à cause de la crise elle reste moins nombreuse que dans les autres pays d’Amérique du Sud. Les industries avec la crise et le libéralisme décident de se modernisée et de s’équiper de machine pour remplacer les hommes : chômage important dans le secteur de l’automobile, et délaissement de certains secteurs comme le l’équipement. Avec le Président Lula la Brésil a su relever la tète : baisse du chômage de 13% à 10%, redistribution des richesses des régions

manufacturés ont supplanté les échanges de matières premières et de sources d’énergie, à l’exception des hydrocarbures. Les échanges de services progressent plus vite que ceux de marchandises (1/4 des transactions mondiales). ( La mobilité des hommes ne cesse également de progresser dans le cadre d’un système migratoire mondial (doc 1p.22) composé à la fois de flux de main d’œuvre peu qualifiée, mais aussi d’élites (doc 4p.23). La géographie de ces flux révèle le fonctionnement de la mondialisation

évidence des enjeux spatiaux liés à la mondialisation. Les mers et les océans sont des espaces emblématiques de ces enjeux. Intensément parcourus par les lignes de transport maritime, essentielles au fonctionnement économique du monde, bordés par les littoraux qui concentrent les populations et les activités, les mers et les océans sont aussi des régulateurs climatiques, des zones exploitées pour la pêche et d’autres ressources, au centre de conflits d’intérêts nombreux. Ce sont des milieux fragiles

revanche, posent un problème majeur pour les communications. Il en va de même pour les contraintes climatiques : le froid sibérien, d’une part, paralyse durablement le pays au niveau terrestre, fluvial et maritime (banquise sur une large partie du littoral) ; la sécheresse, d’autre part, sévit dans le Sud. Les régions souffrent d’inégalités, entre un Ouest densément peuplé, urbain et industriel ; un Sud asiatique organisé autour de villes relais ; et la Sibérie riche en ressources mais au peuplement

européen de ces États, politiques, économiques et culturelles. II - Réseaux et flux en Europe et en France (10 h) 1 - La métropolisation et les réseaux urbains On décrit d’abord le processus de métropolisation à l’échelle de l’Union européenne (concentration de la population, renforcement des pouvoirs de commandement, compétition entre métropoles). Puis, en s’appuyant sur deux exemples nationaux (la France et un autre pays européen), on montre comment des réseaux urbains de types variés organisent

Km2 ), marcelé et majoritairement montagneux. Il est en moyenne densément peuplé (340 habitants au km2). L'entassement apparait d'autant plus fort que l'essentiel de la population est concentré dans "le Japon de l'Endroit". Les étroites plaines du littoral pacifique avaient permis le développement de la riziculture ( à double récolte). Maintenant concurrencé par l'extension de la région urbaine de la Mégalopole. 100 millions d'habitants sur 10% du territoire. La Mégalopole japonaise qui comprend plusieurs