Concentration Des Hommes Sur Les Littoraux

même type de problèmes , de classes sociales … Il sera étudié le contraste entre l’évolution démographique en Europe et dans le monde et une vision inerte et sociale du peuplement. Puis sera étudié la mondialisation contestée entre mobilité et concentration spatiale. Enfin les différentes logiques d’implantation du peuplement seront abordées. A l’échelle européenne, l’Europe connaît une transition démographique précoce puisque la natalité baisse dés les années 1980 .Au cours du 20 ème siècle le

population urbaine, hirarchie urbaine, dynamiques Moyenne chelle localisation des villes, rpartition de leurs fonctions Grande chelle plans de villes, paysages urbains, quipements. Attention aux plans qui demandent une comparaison (Les littoraux du Maghreb-Mashreq, tude compare, Urbanisation et industrialisation), la grosse erreur consiste faire une partie pour chaque lment, alors quon vous demande de vous interroger sur le lien. Ne faites surtout pas de plan chronologique ou dialectique

d'eau souterraines ou les rivières. [pic] [pic] [pic] L'Observatoire national des zones humides, créé en 1995, doit suive l'évolution de ces milieux d'importance majeure du territoire métropolitain. [pic]    Le littoral français, milieu d'une grande richesse, nourrit les hommes. Cependant, depuis 1995, la moitié des écosystèmes côtiers du monde est menacée par les activités de l’homme. Les conflits d'usage se multiplient en mer entre les pêcheurs, les ostréiculteurs (éleveurs d'huîtres), les

2020, les plus de 65 ans représenteront 1/4 de la population. La longévité des japonais est la plus forte au monde (75,86 ans pour les hommes ; 81,81 ans pour les femmes). En 1991 : 3625 centenaires dans le pays... 2° - Les japonais sont des urbains et vivent sur les côtes : • Les hommes sont concentrés dans les villes, elles-mêmes regroupées sur le littoral, ainsi que les activités économiques. • La population est urbaine à plus de 80%. • L'énorme conurbation du Sud-Est, la "Mégalopolis

urbains Français? 5 (il s'agit d'un constat et d'une interrogations  « comment les dynamiques mondiales des espaces urbains de font-elles sentir en France)? 2 A .La concentration =polarisation= Métropolisation ou de capitalisation urbaine A1M Marconis note qu'il y a bien une tendance générale à la concentration des habts dans les grandes aires urbaines A2 La fin de « Paris et le désert Français »? A3 les effets négatifs de la métropolisation 3 B. La diffusion =extension surfacique

10 villes littorales dans les années 90 dont Tianjin (proche Beijing), Shanghai, Guangzhou… puis des régions littorales entières, la vallée du Yangzi et les capitales régionales… = Adhésion en 2001 à l’Organisation Mondiale du Commerce. = création de « l’économie socialiste de marché » = économie capitaliste contrôlée par l’Etat (donc le PCC) avec renforcement de la littoralisation de l’économie chinoise. Notion de littoralisation = concentration des activités et des hommes sur le littoral d’un pays

génère 38 millions d’emplois directs dans le monde. L’Europe a perdu 60 000 pêcheurs entre 1990 et 2000. La France comptait 59 000 marins embarqués en métropole en 1950, ils ne sont plus que 20 000 aujourd’hui. Et combien de ports faisant vivre le littoral, sont aujourd’hui inquiets et proches de la faillite ? Écologique. Depuis plus de 20 ans, les captures mondiales annuelles plafonnent autour de 85 millions de tonnes. Aujourd’hui, 75% des ressources marines de la planète sont en passe d’être

ville s'étale autour de la ville-centre, et sur la campagne environnante en couronnes successives de plus en plus éloignés. On parle alors d'étalement urbain ou du phénomène de périurbanisation. Les causes de cet étalement sont dues à la forte concentration humaine dans les aires urbaines. De plus les populations se déplacent facilement grâce à l'utilisation de la voiture et s'éloignent des centres villes à cause du prix de l'immobilier. Elles recherchent également un cadre de vie agréable à la

1. L'essor des flux traditionnels. Nathan p 18-19 : Cartes 1 à 4. Qu'est-ce qui caractérise ces flux ? Si leur nature est ancienne, n'a paraît-il pas de nouveaux flux à l'intérieur de ceux-ci ? * Une grande mobilité des hommes : o flux de travailleurs : une explosion : de 45 en 1965 à 150 millions en 2002 + 40 millions dialectaux, o flux de réfugiés : une mondialisation, même si le plus souvent vont dans les pays limitrophes ; 20 millions

Bosphore, d'Ormuz, Malacca, Macassar. Les grands ports maritimes (document 3) ont dû s'adapter à la taille de certains navires, il a fallu adapter les ports à tous les types (pétroliers…). Ce besoin d'espace a multiplié les ports (forte concentration près du Japon et du littoral chinois) et ce phénomène a été également renforcé par le fait que les ports sont devenus les sites privilégiés d'installation des zones aéroportuaires. Ces dernières années, le trafic portuaire a connu un véritable essor. Du point