Conclusion Commerce Exterieur Marocain

désengagement relativement intense de l’Etat au profit du secteur privé et ce à travers des mesures de fond telles que la privatisation, la réduction du déficit budgétaire (compression des dépenses) la convertibilité du dirham, la libéralisation du commerce extérieur. Les grands problèmes économiques et sociaux (dégradation relative de la compétitivité des secteurs exportateurs, chômage ...) ne peut être résolus que par entre autres une politique intense d’investissement productif. Dans ce cadre repose

| |Chapitre2 : Le régime de change au Maroc  | |A. Evolution historique du régime de change marocain | |B. Le régime de change actuel au Maroc

Maroc s'est engagé, depuis le début les années 80 et sous l'égide du fonds monétaire international (FMI), dans un vaste programme d'ajustement structurel et de libéralisation de son économie. Actuellement le degré d'intégration du Maroc dans le commerce international se situe à un niveau passablement élevé par rapport à la moyenne de tout les pays en développement. En effet, le pays a choisi le libre-échange avec quelques pays comme un choix incontournable de son développement économique et social

Deuxième partie : …………………………………………………………..….…..….…11 Chapitre 1 : Le transport international…………………………………………………. 12 Généralités ……………………………………………………………….……………....12 Différents types………………………………………………………………………..…15 Tableau de bord des échanges extérieurs ………………………………………….….…19 Chapitre 2 : Le transport maritime ………………………………………………………20 Définition ………………………………………………………………………………...20 Chapitre 3 : Le groupage maritime…………………………………………………….…34 Définition et historique …………………………………………………………………..34

Fondement et l’évolution des IDE au Maroc, le second propose une présentation et explication des principales mesures et stratégies adoptés par le Maroc pour l’attractivité des IDE et le troisième fait un zoom sur l’impact des IDE sur l’économie Marocaine Sommaire Introduction1 Sommaire 3 Liste d’abréviation 4 Axe 1 : Fondements et évolution des Investissement Direct Etrangers au Maroc 5 I. Cadre conceptuel des IDE 5 II. Evolution des IDE au Maroc 8 Axe 2 : Attractivité des IDE

1 : les impacts des IDE sur la croissance de l’économie marocaine Section 1 : Effets sur la balance des paiements Section 2 : Effets sur la technologie Section 3 : Effets sur l’emploi Chapitre 2 : Les obstacles des investissements étrangers au Maroc. Section 1 : obstacles qui touchent le fonctionnement de l’entreprise. Section 2 : obstacles à caractère macro-économique. Section 3 : obstacles d’ordre socio-politique. CONCLUSION Introduction D’un point de vue historique, le droit

12 2. Les travaux réalisés : 12 IV. Diagnostic et recommandations par rapport à la structure et à l’organisation : 13 Conclusion 14 INTRODUCTION En vue de former des personnes polyvalentes et opérationnelles, capables à l’issue de leur formation théorique et pratique d’occuper des postes de responsabilité dans des

1 : 1- Évolution du marketing dans le secteur bancaire 2-La stratégie du marketing bancaire 3-Les défis stratégiques Chapitre 2 : 1-Présentation de la BMCE banque  2-gestion de la relation client 3-Comment la BMCE rentabilise la relation client Conclusion 3 Introduction Devant un paysage concurrentiel de plus en plus acharné, l‘entreprise se trouve dans l‘obligation d‘améliorer sa relation avec ses clients. C’est ainsi que le marketing relationnel s‘avèrent indispensable dans le marché actuel

/ Champ d’application B/ Base imposable C/ Déclarations  D / Exonérations E / Taux applicables   F/ Déductibilité  Deuxième Axe : TVA à l’importation A /Introduction B/ Régime d’Importation C/ Impact de la TVA sur l’importation au Maroc Conclusion (Objectif primordial d’un système de TVA) Généralité La taxe sur la valeur ajoutée ou TVA est un impôt indirect sur la consommation. C'est un impôt institué dans son principe en France par la loi du 10 avril 1954 à l'instigation

SIMPLERevue Française d’Economie et de Gestion ISSN : 2728-0128 Volume 2 : Numéro 3 Revue Française d’Economie et de Gestion www.revuefreg.fr Page 112 Les ports maritimes marocains et la crise sanitaire de la COVID-19 : Essai d’analyse Moroccan seaports and the health crisis of COVID-19: An analytical essay LAKHLOUFI Tarek Doctorant FSJES Ain chok de Casablanca Université Hassan II Economie internationale et développement