Conclusion De La Mondialisation Heureuse

C O N F É D É R AT I O N I N T E R N AT I O N A L E D E S S Y N D I C AT S L I B R E S ( C I S L ) GUIDE SYNDICAL DE LA MONDIALISATION (DEUXIÈME ÉDITION) CISL 5 Boulevard du Roi Albert II, Bte 1 1210 Bruxelles Belgique Tél. : ++32-2-224.02.11 Fax : ++32-2-201.58.15 Courrier électronique : internetpo@icftu.org Ce guide est aussi disponible sur le site de la CISL à l’adresse suivante : (les versions dans d’autres langues sont incluses) http://www.icftu.org/pubs/globalisation Ce guide

interactions entre les États: « Puisque les caractéristiques géographiques des États sont relativement stables et inchangeables, les aspirations de ces États restent les mêmes pendant des siècles; et parce que le monde n'a pas encore atteint cette situation heureuse où les besoins de chacun n'entreront pas en conflit avec ceux d'autrui, ces aspirations sont sources de frictions. Ainsi la géographie est-elle responsable des luttes qui se perpétuent à travers l'histoire »16. Comme Mackinder, Spykman part du constat

siècle quand les échanges se sont intensifiés entre les territoires. La fin des pirates, basés et cachés dans les petites îles de la Caraïbes (exemple : Bahamas pour Barbe noire ou l’île de la Tortue) marque l’entrée de ces territoires dans la mondialisation avec des échanges sécurisés entre les continents. C’est à partir de ce moment que les Caraïbes vont devenir une véritable interface américaine et européenne. L’histoire se reproduit, et le face-à-face entre Américains, Caribéens et Européens

et assurances 11 3.1.5 Loisirs et tourisme 11 3.1.6 High-tech 11 3.1.7 L’équipement de la maison 11 3.1.8 Luxe et mode 11 3.1.9 Santé, hygiène et beauté 12 3.1.10 Les grandes causes 12 3.2 Les récompenses 12 4.Critique d’une campagne 13 Conclusion 14 Bibliographie 14 TBWA\France. [En ligne] Disponible sur : http://www.tbwa-france.com/ (consulté le 25/10/2010) 15 Shortlist. [En ligne] Fiche présentation TBWA France. Disponible sur : http://www.shortlist.fr/_pdfUL/TOME1/P061_TBWAFRANCE.pdf

HISTORIQUE……………………………………………………….…….Page 5 2. RÔLE DES GOUVERNEMENTS ET DES PARLEMENTS……….…Page 7 3. MÉTHODES ET VARIANTES………………………………………….Page 10 4. AVANTAGES ET INCONVÉNIENTS DES PRIVATISATIONS……Page 12 5. LES PRIVATISATIONS EN AFRIQUE FRANCOPHONE…….……Page 14 CONCLUSION………………………………………………………..….…..Page 23 BIBLIOGRAPHIE………………………………………………..…………Page 27 ANNEXE – CONTRIBUTIONS DES SECTIONS Page 29 1 INTRODUCTION Il existe un mouvement d’opinion, parmi les économistes mondialistes, suivant lequel tout

plus se limiter à une politique de relance de la production au sein même des pays, mais à une volonté d'amplifier les échanges financiers (investissements dans des industries en développement) à l'étranger. Nous assistons aux débuts de la mondialisation. Le phénomène n'est donc pas uniquement causé par une volonté concentrée sur certaines entreprises, mais bien par une politique plus globale s'organisant au sein même des pays voir à l'international. 1.2.2 Les effets de mode permettent

justifier l'optimisme humaniste et la transmission de ses convictions La Renaissance est l'époque des grands navigateurs : Magellan, J. Cartier , mais aussi des récits de voyage. « Le temps de l'invention du monde, et le temps d'une première mondialisation rendue possible par une dynamique globale d'interconnexion des espaces des temps et des savoirs du monde. » → L'accent est clairement mis sur l'espace global (ce n'est pas centré sur l'Occident). Une colonisation se met en place très vite

d’une cloche associée à la nourriture et qui déclenche le processus de salivation. Ainsi, pour Pavlov – qui reçut le prix Nobel de physiologie et de médecine en 1904 – l’idée de « conditionnement » traduit la force automatique de l’apprentissage. Conclusion sur Pavlov : Ses travaux ont eu une grande influence sur la culture populaire au point où on utilise souvent l’expression « chien de Pavlov » pour décrire quelqu’un qui réagit de façon instinctive plutôt que d’utiliser son esprit critique. La

développement durable…………………………………………………….…………...53 Section 2 : Le transport maritime de marchandises : importance de la « conteneurisation » : épine dorsale de la mondialisation………………………………74 Section 3 : Etude de cas : l’évolution du transport maritime de marchandises en Amérique Latine et dans la Caraibe………………………………………………….116 CONCLUSION GENERALE………………………………………………………….129 BIBLIOGRAPHIE GENERALE………………………………………………………132 ANNEXES………………………………………………………………………………139 TABLE DES MATIERES………………………………………………………………149

mondiale : la fragmentation du monde ................................................................51 Section 3. Les trente glorieuses et les chocs pétroliers ......................................53 Section 4. De 1979 à nos jours : l’ère de la mondialisation.................................54 chapitre 3. Un modèle unique : le capitalisme ? .................................................55   Document de travail résevé aux élèves de l’Intec – Toute reproduction sans autorisation est interdite