Conclusion Des Littoraux Espaces Attractifs

Familles de situations : L’intégration nationale Catégories d’actions : La promotion du développement intégré Module I : Le Cameroun, pays des diversités Chapitre 1 : La diversité des ensembles biogéographiques LEÇON 1 : LA DIVERSITE PHYSIQUE DU CAMEROUN Durée : 02 heures Notions : Relief, Climat, Végétation, Hydrographie, biogéographie. Prérequis : Situation géographique du Cameroun. Exemple de situation : Les contrastes de végétation au Cameroun. Exemples d’actions : S’approprier

Il se trouve dans une zone de forte densité d’activités humaines avec la présence à ses abords de commerce et surtout du marché central. Toujours dans les environs immédiats du quai, on note la présence de nombreux micro-mareyeurs installés sur un espace attenant au quai, d’un atelier de construction/réparation de pirogues ; l’hôtel Coco Beach se trouve à une centaine de mètres au sud du quai. La plate-forme subit une érosion surtout dans sa partie nord due à l’avancée de la mer et aux eaux de ruissellement

1.1 – Le territoire et ses acteurs Le territoire est un espace géographique, entendu comme une entité sociale, culturelle et économique, où interagissent l’ensemble des acteurs du développement. D’un point de vue Marketing, le territoire est considéré comme un espace de valeurs et d’attentes où une marque est légitime aux yeux de la clientèle actuelle ou potentielle. Le territoire détermine le champ de l’extension

transports II. Organisation et fonctionnement des réseaux de transports III. La géographie des réseaux de transport 47 49 51 47 Chapitre 5 - Les migrations I. Quelques définitions II. Les migrations internationales 53 54 53 Chapitre 6 - Espace mondial I. Qu’est-ce que la mondialisation ? II. Des acteurs variés à toutes les échelles III. Quelle organisation de l’espace mondial avec la mondialisation ? IV. Réactions et polémiques face à la mondialisation 57 59 63 66 57 1-6303-TE-PA-01-12

_Toc276903045 \h 5 II - Le micro environnement des stations de ski dans le monde PAGEREF _Toc276903046 \h 8 II - a - Le marché PAGEREF _Toc276903047 \h 8 II - b - La demande PAGEREF _Toc276903048 \h 10 II - c - L’offre PAGEREF _Toc276903049 \h 14 Conclusion PAGEREF _Toc276903050 \h 17 Diagnostic - Analyse stratégique du marché mondial du ski pour les touristes ChinoisI - Le macro environnement de l’activité touristiqueI - a -Analyse PESTEa/1 - L’environnement politico-légal Il joue un rôle important

....................................................................................................... 15 G. Nature.......................................................................................................................... 15 6) Conclusion : diagnostic (opportunités / menaces)............................................ 16 A. Les opportunités : ...................................................................................................... 16 B. Les menaces :...............

.................................................................................................... 26 2.3 - Synthèse ....................................................................................................................... 26 Conclusion générale ..................................................................................................................... 28 Liste des figures ..............................................................................................

néant après les fermetures de ligne orchestrées par les différents opérateurs transmanche, préférant consacrer leurs efforts sur la ligne Calais-Douvres... Mais depuis le mois de Mai 2004, une nouvelle compagnie a décidé de parier sur le potentiel attractif du port en relançant la ligne Boulogne-Douvres. Cet opérateur, baptisé Speedferries, utilise un catamaran rapide, le Speed One, capable de transporter 800 passagers et 200 voitures en 50mn à travers la Manche. Ce catamaran, long de 86 mètres, est

du tourisme rural Conclusion : Deuxième partie: Introduction : Chapitre I: Etude de cas sur le développement du tourisme rurale dans la région orientale (Tafoughalt-Zegzel) Section 1: Évaluation des ressources touristiques locales Section 2:Proposition d une stratégie d aménagement pour le Développement touristique: Chapitre II: les impactes de l'aménagement touristique Section 1: les impactes sur l'environnement Section2: les impactes sur l'économie locale Conclusion  Conclusion général : 5 Introduction

premier qui n'a subsisté que deux ans ! Ce serait pareil à Bruxelles… » Plus que jamais, le centre-ville, qu'il soit « uptown » ou « downtown », doit donc rester vigilant. « Il faut y mettre des enseignes phares et volumineuses pour le rendre plus attractif, poursuit notre interlocuteur. Dans le haut de la ville, Abercrombie, l'Inno, la Fnac, Nespresso, H&M ou encore Zara participent à cette tendance. Dans le bas, la rue Neuve a ses commerces qui correspondent à son public. Elle reste une artère