Contraintes De La Logistiques Au Maroc

quasiment pas une activité industrielle ou agricole qui soit purement locale, sans utilisation d'un moyen de transport entre le lieu de production et le lieu de consommation. Cette croissance est essentiellement supportée par le transport routier. Au Maroc, les poids lourds, par leur flexibilité, leur rapidité et donc leur rentabilité, sont depuis de nombreuses années le maillon central du transport de marchandises. Le transport routier de marchandises, marché enregistrant un chiffre d’affaires

de la mondialisation" Approche comparative Maroc-Mexique Rabat, Maroc, 12-14 décembre 2007 Abdelkader KAIOUA, Professeur de géographie, Inspecteur régional de l'Aménagement du territoire à Casablanca Jean-Luc PIERMAY, Professeur de géographie, Université Louis Pasteur (Strasbourg), détaché à l'IRD UR 023 Dynamique des concentrations économiques métropolitaines - La mise en cohérence de l'aire métropolitaine centrale, clef de la mutation du Maroc - Adoptant une attitude opportuniste par

Evidemment, les prix sont à la hauteur des services proposés, mais les clients potentiels et habitués seront comblés. Sani-Expo a fait ses débuts en 1987 en créant à Casablanca la société Sanitaire 2000. Le groupe s’étend plus tard à d’autres villes au Maroc en créant Sani Expo en 1991, Sanitaire Amine en 1996, et Etablissement Tahiri et Compagnie à Tanger. Marrakech n’est pas en reste, et un nouveau magasin a ouvert le mois dernier pour satisfaire la clientèle nationale et internationale qui veut aménager

l’école, pour son écoute, son soutien et ses idées constructives. Je remercie également Monsieur BENSLIMANE Abdelhanine, Monsieur Adil BAKHAT, Monsieur DAHANE Jaouad, Madame Jihane, Monsieur Reda BENNANI ainsi que tout le personnel du département logistique pour leur écoute, leur sympathie, leur disponibilité et leur contribution au succès de mon PFE. Je tiens à remercier tous le personnel des autres départements pour leur aide, leur sympathie et leur contribution à la réussite de mon projet Remerciements

fondamental en Économie et Gestion Sujet : La politique de distribution au Maroc : |''cas de la grande surface et de la distribution automobile '' Encadré par : Réalisé par : MR.KHALID CHOKRI CHAIMAE HAMMOU Année universitaire: 2022/2021 La politique de distribution au Maroc : |''Cas de la grande surface et de la distribution automobile '' 2 La politique de distribution au Maroc : ''Cas de la grande surface et de la distribution automobile'' Encadré

structure des coûts de la chaîne logistique des importateurs/exportateurs transitant par les deux ports Tanger Med et le port de Casablanca, et ensuite recommander un des deux ports pour chaque région du royaume selon les exigences des clients. Pour finaliser ce travail j’ai établi un plan d’action pour promouvoir le trafic import/export des conteneurs au port Tanger Med afin de profiter des atouts potentiels qu’il peut offrir au développement des chaines logistiques des importateurs exportateurs

.................... 11 1.4 LE PLAN LOGISTIQUE DE L’ONCF ........................................................................................................ 15 2 PRESENTATION DE MITA-ONCF ................................................................................................... 17 2.1 LE PORT SEC SOUS DOUANE MIS EN SERVICE ....................................................................................... 17 2.2 LA ZONE D’ACTIVITES LOGISTIQUE (ZAL) OPERATIONNELLE A PARTIR DE 2015

Projet de fin d’études L’offshoring au maroc : Cas de MATIS pour la sous-traitance aéronautique Travail fait par : Siham El Khaldi & Chaymae Lahlou Travail encadré par : Mr . Abderrahmane Alaoui Année univesitaire : 2011-2012 Dédicaces Nous dédions ce travail : A nos pères pour leurs perpétuels encouragements, leurs conseils et leurs directives. A nos mères pour tous leurs sacrifices qu'elles ont faites pour que nous réussissions nos études, tout l'amour, toute

banque de données et sa projection sous l’angle analytique vise non seulement à évaluer le poids et le rôle des évènements et actions dans la sensibilisation liée à la sauvegarde du patrimoine architectural mais également à prendre connaissance des contraintes, des préoccupations et surtout des aspirations de ces dernières afin d’aider à mettre en place une dynamique qui permet l’association casamémoire de jouer pleinement son rôle et d’assumer entièrement un événement. Le test de l’outil de mesure

L’environnement institutionnel comme facteur explicatif du développement de la franchise : comparaison entre le Maroc, l’Algérie et la Tunisie Odile CHANUT Maître de conférences en Sciences de gestion CRET-LOG, Aix-Marseille Université IUT d’Aix en Provence, Département Techniques de Commercialisation 413 avenue Gaston Berger, 13 090 Aix en Provence 22, allée des cigales, 13 100 Aix en Provence 06 24 37 32 36 odile.chanut@univmed.fr Fax : 04 42 93 90 40 Nadjoua GHARBI