Contrastes Villes Nord Sud

agricoles (blé, riz, lait, viande), les produits industriels (voitures, télévisions, ...), les biens culturels (séjours touristiques, cinéma). Les flux de marchandises sont très inégalement répartis (voir carte 1), ils se font surtout entre les pays du Nord qui dominent le commerce international et sont à la fois les plus gros producteurs et consommateurs de richesses. 2. Mobilité des activités : Les entreprises profitent de l'ouverture économique du monde en cherchant les produits les moins chers mais

souvent à proximité des fleuves et de rivières : De la Mangrove , Climat équatorial . Climat tropical : IL y a deux saisons : humide et sèche La région du nord est qui est très sèche surtout les cotes c’est ou il y a plus de population importante (cotes) . Dernière climat: climat de type « Méditerranéenne «  qui concerne la partie sud est du bresil . Ce climat qui se rapproche du climat méditerranéenne et qui se rapproche aux climats favorable à l’implantation humaine climat ensoleillé , chaud

succédé à la suite de l'apparition de l'agriculture, ont provoqué une forte augmentation de la population mondiale et accru sa densité dans les régions propices aux cultures. 5. L'essor de l'agriculture a également entraîné la croissance des villes : les hommes pouvaient désormais exercer une activité non-agricole tout en continuant à s'approvisionner dans les régions voisines. 6. L'histoire de la répartition de la population dans le monde a marqué un tournant décisif lors de la révolution

l’échelle de la planète, de nombreux contrastes de développement existent entre les sociétés. Le choix et la comparaison d’indicateurs économiques et sociaux a permis de déterminer deux catégories de pays : ceux du Nord qualifiés de développés et ceux du Sud, dits en développement. Cependant, la diversité des situations crée une grande hétérogénéité à l’intérieur de chaque ensemble. Les disparités s’accroissent aussi entre les continents, les pays, les régions, les villes… Malgré une amélioration des conditions

Ouest et 2500 du Nord au Sud (du 24ème au 49ème degré de latitude Nord).
 
A/ Le cadre physique
 
Massif mais ouvert.
 
1°/ Un relief grandiose

 3 grands ensembles :
 
- une chaîne à l'ouest, les montagnes rocheuses (1/3 de la superficie) ; en fait, plusieurs bourrelets séparés par des plateaux (celui du Colorado par exemple) ou des dépressions (la grande vallée californienne).
 
- un couloir de plaines au centre ; elles partent la marques des glaciations (grands lacs) au Nord et sont de plus

polycentrique. En France, on a une organisation monocéphale (une seule tête, Paris) et macrocéphale (car Paris se développe au détriment des autres villes.) En Espagne et en Italie : réseau bicéphale, c’est-à-dire que la majorité des pouvoirs se concentre dans deux grandes villes (Madrid et Barcelone, Milan et Rome). Cela limite l’extension des autres villes qui dépendent des 2 pôles. Le processus de littoralisation (glissement des populations et des activités vers les littoraux) a tendance à s’amplifier

Croquis 2 L’inégale intégration des territoires dans la mondialisation Croquis 3 Aspects géostratégiques des espaces maritimes Croquis 4 Les dynamiques territoriales aux États-Unis Croquis 5 Les dynamiques territoriales du Brésil Croquis 6 Contrastes de développement en Afrique Croquis 7 Mumbai Sommaire général 2 Mode d’emploi Histoire-géographie C roquis mode d’emploi 1. L’épreuve d’histoire-géographie au baccalauréat Rappel L’épreuve d’histoire géographie au baccalauréat comporte trois

a plupart des grandes métropoles régionales ont donc une localisation périphérique par rapport à Paris : le fond des grands estuaires a fixé des villes ports (Nantes, Bordeaux, Rouen avec leurs avant-ports, Saint-Nazaire et Le Havre) ; Lyon n'a cessé d'exploiter son rôle de carrefour, auquel se sont jointes des fonctions industrielles qui en font, après Paris, une vraie métropole internationale ; Marseille a monopolisé l'activité portuaire de la façade méditerranéenne et le port a pendant longtempsfécondé

concentrent sur 12% de la surface des continents. Actuellement, l’inégalité de la répartition s’accentue, et une tendance à la concentration est accrue. En effet, la répartition des hommes présente de très forts contrastes au niveau des hémisphères: 90% de la population vit dans l'hémisphère nord. Cette une inégalité peut se ressentir entre les continents (Asie et Europe), au sein d’un continent (l’ Asie des moussons qui est très peuplée peut être opposée à la zone peu habitée des montagnes de l’Himalaya)

pot) -Un dynamisme démographique et une immigration continue -Une répartition inégale de la population. -Une population mobile. Un territoire maîtrisé par de multiples réseaux : La répartition du réseau routier est très inégale a cause des contrastes de peuplement ce qui fait qu’il est très dense à l’Est. Mais l’ensemble du territoire est bien maîtrisé par des voies transcontinentales et a un réseau aérien fortement développé. Un territoire