Contrat De Transport Au Maroc

Cas de Globalisation LE TOURISME AU MAROC BEDRINES Maguelone BENNANI-SMIRES Lamia BENMOUSSA Youssef BENNIS Majid DASSONVILLE Julien Analyse des risques et opportunités du pays Le Maroc, de par sa situation géographique extrêmement favorable, dispose d’un potentiel touristique de grande importance. Ce potentiel doit être développé mais le Maroc fait face à plusieurs difficultés. C’est ainsi que nous allons voir dans un premier temps les

DE LA GRANDE DISTRIBUTION AU MAROC Introduction 1.1 Changement induits par la demande …………………………………...…………...9 1.1.1 Urbanisation et densité démographique ……………………………………9 1.1.2 Le pouvoir d’achat du consommateur marocain ………………………….10 1.2 Changement induits par l’Offre ……………………………………………...…….11 1.2.1 Libéralisation des marchés ………………………………………………..11 1.2.2 Libéralisation des prix ………………………………..…………………...12 1.3 Les principaux opérateurs de la grande distribution au Maroc ………………….12 1.4 Nouvelles orientations

Géographiques/démographiques ✓ des clients spécifiques : l’Europe qui compte déjà 3000 km de lignes 6000 km de plus devrait être construit d’ici 2020. ✓ des marchés spécifiques : Au Etats-Unis 2000 km sont en projet 3000 en chine et 500 en inde. le Maroc, le brésil, la Turquie ainsi que Algérie et de plus en plus d’autres pays veulent aussi leurs lignes. Au total, plus de 15000 km de lignes sont à prédire dans les dix prochaines années. ➢ Sociaux-économiques. Le ferroviaire permet un

Chapitre 1 : La libéralisation de l’économie et du commerce extérieur au Maroc Depuis l'indépendance, la politique économique marocaine a connu deux phases. La première était une phase de politique dirigiste, visant la protection du marché intérieur en vue de renforcer la souveraineté économique et politique d'une part, et de promouvoir une industrialisation nationale d'autre part. la deuxième phase quant à elle, a été une phase de politique économique plus libérale, caractérisée par

L’histoire de Fedex au Maroc commence en 1999 ;lorsqu’il un important groupe de la place signe un contrat de partenariat avec fédéral express corporation et devient un (GSP) à l’instar des 228 membres de l’alliance Fedex qui couvrant autant de pays . Les débuts de Globex n’ont pas déroge a la règle avec un petite voulume de colis distribue aux quatre coins du royaume, néanmoins grâce une bonne stratégie commercial et a une équipe de professionnelle orientes client, fedex Maroc est devenu un operateur

[pic] DEDICACES REMERCIMENT INTRODUCTION Première partie : Le secteur des assurances au Maroc I. Historique  II. Situation actuelle  Deuxième partie : Présentation d’Atlanta Assurance I. La compagnie Atlanta 1. Historique  2. Fiche technique  3. Organigramme 4. les faits marquants d’ATLANTA  II. Agence d’Atlanta « Errabeh Assurance »  1. Fiche technique 

INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE ET D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES CASABLANCA Mémoire présenté en vue de l’obtention du DIPLOME NATIONAL D’EXPERT COMPTABLE Par M. Abderrahim KARIMI LA RECETTE COMMERCIALE PASSAGE D’UNE COMPAGNIE DE TRANSPORT AERIEN : PARTICULARITES COMPTABLES, FISCALES, DE CONTROLE INTERNE ET PROPOSITION D’UNE APPROCHE D’AUDIT FINANCIER Membres du Jury : Président Directeur de recherche Suffragants : : : : M. Azeddine BENMOUSSA Expert comptable DPLE M. Mustapha ASMOUN

secteur…………………………………………49 CONCLUSION GLOSSAIRE ANNEXES 1 ANALYSE STRATÉGIQUE DES ACTEURS DU SECTEUR DES ASSURANCES ANNÉE UNIVERSITAIRE 2010 /2011. THEORIES DES ORGANISATIONS PROJET DE FIN DE COURS ABSTRACT Le secteur des assurances au Maroc constitue un des piliers du développement économique, dans la mesure où il participe à la protection des capitaux investis par les différents acteurs économiques. On peut rappeler à cet égard la citation de Henri Ford qui, dans le cadre d’une conversation

Moyens de paiement et recouvrement de créances au Maroc Actualisation au 6 janvier 2006 © MINEFI – DGTPE Prestation réalisée sous système de management de la qualité certifié AFAQ ISO 9001 Les retards de paiement apparaissent souvent mentionnés au rang des principales difficultés que rencontrent les entrepreneurs au Maroc. La Les délais de paiement peuvent pratique des affaires voudrait que les délais de paiement soient de l’ordre de être de l’ordre de 4 à 6 mois 30 à 60 jours, il faut pourtant

21 4 Lancement de l’Appel d’Offres................................................................................ 22 5 Dépouillement des offres et négociation.................................................................. 22 6 Elaboration des contrats ........................................................................................... 23 2 Problèmes rencontrés lors de l’externalisation................................................................ 27 3 Risques de l’externalisation ...