Contrôle non destructif

social mais de conflits internes résultant de la communication de groupe, des tensions qui se forment autour de l’activité de l’organisation. Il y a plusieurs façons d’aborder les conflits. Dans tous les secteurs de notre vie, les conflits sont non seulement inévitables mais ils sont également nécessaires à notre dynamique de travail, et même plus, à notre vitalité ! Toutefois, si ces conflits ne sont pas gérés convenablement, ils peuvent avoir des conséquences négatives voire dramatiques

e on a de l'ADN non codant. Ce qui  est codant ce ne sont que les exons. Les introns seront éliminés après la transcription.      Partie 2     : Réplication de l'ADN    I.   Introduction   3 critères :  – Mécanisme semi‐conservatif : Mécanisme qui à partir d'un ADN mère, on le conserve  pour donner 2 ADN fille. La réplication consiste à doubler la molécule d'ADN. La  molécule mère sert de modèle, au niveau des ADN filles on retrouve ce modèle. Dans  le mode destructif, l'ADN mère sert de modèle mais lors de la réplication il est 

 Les Hypothèses Le plein-emploi du capital est installé (l'augmentation des quantités produites implique l'achat de machines supplémentaires). Face à une augmentation de la demande, les entreprises réagissent en cherchant à produire plus (mais non pas en augmentant le prix) Quelles variations de la demande ?  La demande en bien de consommation peut : - augmenter - baisser - stagner Chercher à chaque fois... METHODE AVEC LES DONNEES ANNEE 1  Demande = production = 100  Chercher le coefficient

Élaboration des fiches techniques et historiques É L A B O R A T I O N Élaboration des routes de maintenance et leur contenu Élaboration du calendrier maître Bris non prévus Programmation des bons de travail C o d e d ’urgence Exécution des bons de travail E X É C U T I O N Compilation & analyse des résultats Évaluation & contrôle de la qualité (exécution) Données de performance Revision Évaluation de l’actif S U I V I ___________________________________________________________________________________________________

I. La notion de territoire La France a reprit la notion de territoire car c’est le 1er signe d’identité (ex : être d’Agen, être breton) : • 1er signe d’identité : la ville • 2ème signe d’identité : la région et non le département car c’est un terme non communiquant d’un point de vue économique. L’espace de référence du département est trop petit pour organiser les activités politiques et économiques donc organisation au niveau régional. 2 logiques territoriales s’opposent :

PREVENTIVE MAINTENANCE CORRECTIVE Maintenance systèmatique Maintenance conditionnelle Maintenance prévisionnelle Maintenance palliative Mainteanace curative Echéancier Seuils prédéterminés Evolution des paramètres Défaillance Inspection Contrôle Visite Dépannage Réparation GÉNÉRALITÉ SUR LA MAINTENANCE CORRECTIVE4 Définition : Norme NF EN 13306 : Maintenance exécutée après défaillance et destinée à remettre un bien dans un état dans lequel il peut accomplir une fonction requise. Synonymes

géographie humain, l’histoire… effet de concurrence d’échange avec d’autre discipline et spécialité, échange enquête, vie scientifique qui se constitue autour des science sociales. Sociologie// ethnologie Ethnos = peuple étude des peuples exotiques non occidentaux Etude de la mm chose mais avec des manière différentes, observation chez les ethnologue, et statistique et enquête chez les sociologue Histoire // sociologie Histoire c’est le laboratoire de la sociologie, on peu regarder les divergence

vous assurer de la fidélité de la représentation des couleurs à l'écran de votre ordinateur. Nous insistons sur ce point. Il n'y a pas de travail possible de la couleur sans calibration de l'écran. Tout travail sur une photographie numérique est destructif. Modifier une photographie sans être sûr que le travail va dans le bon sens est une erreur grossière. La calibration de l'écran est vraiment un minimum. L'étape suivante : profils d'impression Le système des profils des couleurs s'est généralisé

flotte aérienne civile dans le monde pourrait atteindre, voire dépasser, 20000 appareils, auxquels s’ajouteront des flottes militaires en nombre à peu près équivalent. Pour assurer la disponibilité de ces appareils, il faudra en permanence les contrôler, les entretenir et les modifier. D’où un développement probablement soutenu du marché mondial de la maintenance aéronautique, dont le volume pourrait dépasser, au niveau mondial, 50 milliards de dollars dès 2010, dont près du tiers pour la seule

flux physiques. Le service transport Le transport se divise en deux parties : le transport amont et le transport aval. Transport amont : - Programmer le transport. - Traiter les urgences de transport. - Contrôler la déclaration d’activité des transporteurs. - Mettre en place les flux, emballages, et prestations. - Evaluer la performance du transport. Transport aval : - Gérer la cartographie des flux physiques. - Gérer