Crise Grecque

délimitation du contour du sujet, problématique, annonce du plan. I. Le contexte économique = bien expliquer ce qu'est le contexte économique c'est-à-dire financier + production de nouveau services. 1. La crise 1. Les particuliers Crise des subprimes , Etc... Transition : la crise des particuliers entraîne crise des entreprises. 2. Les entreprises immobilières : marché immobilier historique (évolution) et comparaison avec le passé (données chiffrées) causes du ralentissement (découle des particuliers

L’EUROPE L’Europe du traité de Paris ou traité de Lisbonne Les trois p : Puissance Paix Pérennité CECA : 1950. L’Europe des 6 : Belgique, France, Allemagne, Italie et 25 mars 1957 : traité de Rome Une crise financière dans les années 70. La relance Européenne 1979 1985 – 1992 : l’ acte unique. Maastricht (1992, mais prend effet en 1993) On passe de la CEE à l’Union Européenne. On a un volet monétaire (UEM) avec la volonté de créer l’Euro. Présentation d’un plan des critères de convergence pour

Existe t-il une crise de légitimité des Institutions Financières Internationales ? Les Institutions Financières Internationales sont représentées principalement par la Banque mondiale et le Fonds Monétaire International ( FMI). L’action du FMI a été critiquée car il accordait des prêts d’ajustement structurels au pays en développement qui étaient conditionnés à une libéralisation de leur économie. Encore actuellement le FMI fait des prêts à des pays qui ont des difficultés financières. Ces

Sciences économiques, et sociales. 1ère ES 2 -Nous expliquerons simplement la crise des subprimes, en soulignant le rôle des désésquilibres économiques. I-Au niveau économique. La crise des subprimes c'est formée à cause de certains ménages aux revenues modeste, qui ont pris, pour pouvoir acheter leurs maisons ,un crédit à taux variable dans les banques. Alors qu'acheter à taux variable est très dangereux puisqu'il peut augmenter de 5% , voir de 8% du jour au lendemain, il se fait

L’INDUSTRIE AUTOMOBILE PENDANT ET APRÈS LA CRISE Introduction et synthèse L’industrie automobile a subi la crise de plein fouet L’industrie automobile fait partie des secteurs parmi les plus touchés par la récession. Le fort recul de la demande adressée à ce secteur a accentué le problème -- antérieur à la crise -- des surcapacités productives, ainsi que la récession économique des grands pays producteurs d’automobiles. La baisse relative des ventes d’automobiles par rapport au

connaissons tous la fameuse loi des débouchés de J.Say selon laquelle « toute offre créée sa demande », cela veut donc dire de manière concrète que les produits génèrent leurs propres débouchés par les revenus qu'ils permettent de distribuer. Et donc la crise ne peut exister (la pensée libérale et Néo libérale y adhèrent). Cependant de nombreux auteurs réfuteront cette théorie. En effet selon Sismondi, la production a tendance à surpasser la demande ce qui va engendrer l'apparition de crises de manière

Economie Situation 5 page 78 : l’industrie automobile : crise conjoncturelle ou crise structurelle ? L’économie mondiale à vécu pendant les années 2008 et 2009 une crise majeur. L’industrie qui a été la plus touché et l’industrie automobile. Une crise conjoncturelle est une crise qui est dû à la situation économique momentanée du pays et elle est dû au climat économique, fluctuation et variation conjoncturelle. La crise structurelle est une crise qui est déterminé par la structure du pays donc le chômage

Quel est le management de la crise chez Air France ? Qu’est-ce qu’un management de crise ? La crise est une situation nocive et perturbatrice de grande ampleur, soudaine, en dehors des cadres d’action typiques. Elle se caractérise par son impact sur le comportement organisationnel sur la stratégie de l’organisation et puis l’effondrement des références. Elle peut avoir une ampleur au-delà de la sphère interne. En effet les premiers touchés seront les parties prenantes mais il y a également

la grave crise économique de la Russie ou du Mexique ou de l’effondrement de la bourse en Asie sans qu’il comprenne vraiment les raisons d’effets d’une telle portée appelés « mondialisation. » La circulation des infos est si rapides, les interconnexions sont si denses, que sur ce point, oui, nous avons peut être des raisons d’avoir peur, en témoigne la crise financière de 2008 et la crise grecque actuelle. Il n’en demeure pas moins que ceci n’est pas nouveau, preuve en est de la crise des années

MAI 2012 N° 4 Documents et débats LA CRISE DE LA DETTE SOUVERAINE 291–0004 « Aucune représentation ou reproduction, même partielle, autre que celles prévues à l’article L. 122-5. 2e et 3e a) du Code de la propriété intellectuelle ne peut être faite de la présente publication sans l’autorisation expresse de la Banque de France ou, le cas échéant, sans le respect des modalités prévues à l’article L. 122-10 dudit code. » © Banque de France – 2012 SOMMAIRE INTRODUCTION 1 La hausse continue