Culasse

nos batteries recevaient nos ordres ; le commandant B. ignorait nos capitaines et semblait ne se fier qu'à nous. On racontait que les canonniers bondissaient comme des diables, embrassaient tendrement les obus allongés avant de les loger dans la culasse ; et même, quand j'envoyais quelque beau message pour les réchauffer, et j'y croyais, il me semblait entendre une chaude acclamation qui venait en rumeur par le fil. Tout pouvoir est jaloux. Cela explique que nos officiers restassent dans leurs caves

routiers – Bougies d’allumages M1451.25 à siège conique et leur logement dans la culasse 2003 Véhicules routiers – Bougies d’allumages M1451.25 à siège plat et leurs logements dans la culasse 2003 Véhicules routiers – Bougies d’allumages M1851.5 à siège conique et leur logement dans la culasse 2003 Véhicules routiers – Bougies d’allumages M1451.25 «compactes» à siège plat et leurs logements dans la culasse 22.1.019 4 22.1.021 9 22.2.001 15 22.2.002 24 22.2.003

à l’intérieur des canons de fusil étincelants, rangés comme des tuyaux d’orgue. « Je cherche ce que je pourrais vous confier de ma collection personnelle. – 71 – Il sortit les uns après les autres de très beaux fusils ; il en fit jouer la culasse, puis il les replaça sur leur râtelier en les caressant aussi tendrement qu’une mère ses enfants. « Voici un Bland, me dit-il. C’est avec lui que j’ai descendu le gros type que vous voyez là… Son doigt me désigna le rhinocéros blanc. « Dix mètres

service de Borgia, les deux hommes travaillant au projet de détournement de l’Arno[27],[28]. Le 18 octobre 1503, il retourne à Florence où il remplit les fonctions d'ingénieur de guerre (il dessine notamment des arquebuses, une bombarde chargée par la culasse, des engins de siège comme la catapulte, le mortier ou la baliste)[29]. , d'architecte et d'ingénieur hydraulicien[9]. Il se réinscrit à la guilde de saint Luc et passe deux années à préparer et faire La bataille d'Anghiari (1503-1505), une fresque

extension, petit repas 2° Sorte d'agrément qu'on mettait aux coiffures des femmes. Cubiculum : (ku-bi-ku-lom'), n. m. Terme d'antiquité chrétienne. Nom donné à des chambres sépulcrales dans les catacombes, faisant souvent partie des cryptes. Culasse : (ku-la-s'), n. f. Terme de bijoutier. Partie inférieure d'un diamant taillé en biseau. Cultellaire : (kul-tèl-lê-r'), adj. Terme didactique. Qui a la forme d'un couteau. Cautère cultellaire. Cuque : n. f. Compagnie de coquins. (La Curne) Curule

coté occidental notamment dans la phase de conquêtes : limitées. 58-63 : conquête de la Cochinchine : 4000 morts frs. 86% dus aux maladies. A la même époque : très gros progrès dans l’armement. Fusil à canon rayé plus précis et chargement par la culasse. La mitrailleuse Maxime : 11 coups/seconde. 1897 : invention balle doum doum. Inventée dans un quartier de Calcutta dans le quartier de doum doum. Churchill à la bataille d’Omdurman : contre les troupes du Madie : déséquilibres des morts. Indigènes :

dans le sous-sol de la salve a été. "Je suis impressionné", a déclaré Elisabeth quand elle était dans le dédale de couloirs pour le Trésor a couru. "Je viens de perdre ma dette", a réagi Nelissen très secret. Bien que le bricoleur les coffres culasse ouverte, appelé Lies Wim déclarant qu'elle venait à la maison un peu plus tard.Déjeuner s'il voulait mettre dans le four. "Vous devez faire plus", a déclaré Nelissen quand elle a mis son téléphone dans son sac à main. «Les hommes de temps en temps

cuisson, les plats et les ustensiles qu’il a utilisés, etc. Une autre analogie possible est celle de la conception d’une culasse automobile. On peut démonter une culasse, la mesurer, trouver l’alliage de métaux qui la compose, mais on ne peut à partir de ces données retrouver le modèle de thermodynamique et l’ensemble de calcul qui a mené à définir la forme particulière de cette culasse. Enfin, on peut toujours traduire un texte d’un grand philosophe en un texte composé de mots et phrases simples dans le

kilomètres, et trouvait même cela très beau. Ce n'était pourtant pas une raison de nier avant même d'avoir examiné. Les canons de Waterloo tiraient peut-être à mille mètres. La trajectoire s'était allongée depuis, par une meilleure poudre, par la culasse mobile, par les rayures, par la ceinture du projectile mais le fait restait le même ; les quantités en étaient seulement changées. Pour celui qui considère froidement l'objet mécanique, et le rapport des conditions aux effets, un simple changement

en visite hier à la Fonderie du Poitou Aluminium (FDPA, groupe Montupet) dans la Vienne, a annoncé que ce fabricant de culasses, en redressement judiciaire, devrait être repris par Saint Jean Industries, grâce au soutien notamment de Renault. « La maison est sauvée et elle a un avenir avec un carnet de commandes. Nous avons obtenu de Renault la garantie de commandes de culasses jusqu’en 2015 », a déclaré le président-candidat de l’UMP sur le site de FDPA, précisant que 392 des 455 salariés allaient