Deûle

minutes par Thalys   • Le plus long métro automatisé du monde :  45 km de métro sont connectés à un réseau dense de bus et tramways pour optimiser les déplacements dans l’agglomération.   • Le port de Lille : Rivière qui traverse Lille, la Deûle relie son port fluvial à près de 700 km de voies navigables. Plateforme multimodale internationale destinée au transport fluvial, ferroviaire et routier, il est aujourd’hui le 3e port fluvial français. LE VIEUX-LILLE Le Vieux-Lille est un quartier

alors que la nucléosynthèse primordiale C’est pourquoi une compilation des données expéridébute, par la formation du deutérium via la réaction mentales suivie d’une analyse des sections efficaces dans n + p → D + γ (voir la figure 4, courbe verte). Le deule cadre du modèle nucléaire de la « Matrice-R » (théotérium étant très fragile (son énergie de liaison n’est que rie phénoménologique permettant l’ajustement des de 2,2 MeV) il est efficacement détruit par la réaction paramètres décrivant les sections

COMPLÉMENTAIRES Recherche documentaire sur le récit autobiographique AXES D’ÉTUDE Maison natale de Charles de Gaulle à Lille, 11 rue Princesse ; elle avait servi d’atelier de tissage au cœur d’un quartier populaire traversé par le canal de Basse-Deûle. A. Le récit autobiographique Les marques du récit 1. Comment le récit s’ancre-t-il dans le réel ? 2. Quels sont les personnages en présence ? 3. Commentez les valeurs de l’imparfait. Les marques de l’autobiographie 4. Relevez les indices de l’énonciation

• CLAP Métropole Nord Ouest : - Aide réservée au jeune de moins de 31 ans s’implantant et habitant sur une des 10 communes de la MNO (Wambrechies, Lambersart, La Madeleine, St André, Lompret, Pérenchies, Verlinghem, Quesnoy- sur-Deûle). - Subvention de 1 600 € au maximum. La prime ne peut pas excéder 50 % du financement de l’entreprise au démarrage. Plan de financement obligatoirement inférieur ou égal à 45000 euros. - Coordonnées : 12 bis, avenue industrielle

une distillerie de grains et de genièvre. Louis-Antoine Bonduelle-Dalle (1803-1880), cultivateur et fabricant d'huile, s'associe, en 1853, avec Louis Lesaffre-Roussel (1802-1869), distillateur, pour créer à Marquette-lez-Lille (Nord), au bord de la Deûle, la société "Lesaffre et Bonduelle, Alcools de l'Abbaye". Signe de leur prospérité, l'acquisition, le 17juin 1862, de la ferme de l'abbaye cistercienne de Woëstyne, à Renescure, près de Saint-Omer (Pas-de-Calais), aujourd'hui surnommée "Bonduelle City"

à faire en sorte que les ménages ayant du mal à assumer leurs charges bénéficient en priorité des économies générées par les nouvelles techniques de construction. Des projets de quartiers durables sont en création: Lille avec les rives de la Haute Deûle, Angers avec les plateaux de la Mayenne et des Capucins, l’OPAC 38 avec la ZAC de la Caserne de Bonne et celle d’Echirolles, entre autres. L’accent est ici porté sur la mixité. 2) Un exemple précis : Malmö Malmö est un laboratoire scandinave en

ferroviaire est également très dense avec des voies ferrées dédiées au fret et des lignes à grandes vitesses mettant en relation près de 4 capitales européennes depuis Lille (Paris, Londres, Bruxelles et Amsterdam). Enfin, la proximité du canal de la Deûle offre à Dourges une position intéressante mettent en relation les ports du nord de la France avec le réseau fluvial d’Europe du Nord. De ce fait, la ville de Dourges est un véritable point nodal, mobilisant 3 types de transports au cœur de l’hinterland

Crédit photos : Lycée L. de Vinci - Calais - Arch. Isabelle Colas - Photos : METL G. Crossay - ADEME Y. Moch / La Laitière - Chambéry - Arch. Bouchet - Photo : METL G. Crossay / SA HLM du Pas de Calais et du Nord - Arch. A. Grobelry Parc de la Deule - Photo : Y. Moch / Maison de retraite Aubier de Cybele - Fréjus - Photos :Y. Moch / Lycée Professionnel - Blanquefort - Arch. I. Colas, BDM Architectes / Bâtiment 270 EMGP - Aubervilliers - Arch. Brenac et Gonzales / Collège G. Dolmaire - Mirecourt

ferroviaire est également très dense, avec des voies ferrées dédiées au fret et des lignes à grande vitesse mettant en relation près de 4 capitales européennes depuis Lille (Paris, Londres, Bruxelles et Amsterdam). Enfin, la proximité du canal de la Deûle offre à Dourges une position intéressante qui met en relation les ports du nord de la France avec le réseau fluvial d’Europe du Nord. De ce fait, la ville de Dourges est un véritable point nodal, mobilisant 3 types de transport au cœur de l’hinterland

ferroviaire est également très dense, avec des voies ferrées dédiées au fret et des lignes à grande vitesse mettant en relation près de 4 capitales européennes depuis Lille (Paris, Londres, Bruxelles et Amsterdam). Enfin, la proximité du canal de la Deûle offre à Dourges une position intéressante qui met en relation les ports du nord de la France avec le réseau fluvial d’Europe du Nord. De ce fait, la ville de Dourges est un véritable point nodal, mobilisant 3 types de transport au cœur de l’hinterland