Distance Thérapeutique

sécurité routière A. Distance de réaction DÉFINITION La distance de réaction d r est la distance parcourue pendant t r , le temps de réaction. t r est en général d'une seconde, c'est le temps nécessaire pour voir l'obstacle sur la route. Il dépend des réflexes et de l'attention du conducteur. Il diminue très fortement sous l'emprise de certains médicaments, de drogues et d'alcool. B. Distance de freinage DÉFINITION La distance de freinage d f est la distance parcourue entre le

vérifier sur le graphique. Exercice 3 : 8,5 pts Le graphique ci-dessous représente, pour différentes vitesses d'une automobile, les distances d'arrêt sur route sèche et route mouillée ainsi que la distance de réaction. 1. a) Expliquer à quoi correspond la distance de réaction du véhicule. b) Préciser les facteurs dont elle dépend. 2. Quelle est la distance de réaction du véhicule lorsque sa vitesse est de 70 km / h ? Justifier sur le graphique. 3. Montrer que cette vitesse vaut

en plan puis on établies les différents profils (PL, PT) Clothoïde éléments à rayon variable. Système : Homme machine environnement. Interaction 1 : * Pilotage * réaction du véhicule Interaction 2 : * Visibilité= respect d’une distance de visibilité sur un véhicule qui nous précédent. * Lisibilité : Est-ce que je comprends ce qui se passe ? Interaction 3 : * Adhérence * Confort sur la route. (thermes de sécurité). Toutes ces interaction permettent de définir la

du fil sur le marteau se fait par contact alors que l'action du Soleil sur les planètes se fait à distance. Synthèse La trajectoire des planètes autour du Soleil est due à une attraction exercée à distance par le Soleil. Les planètes exercent elles aussi une attraction sur le Soleil mais également sur leurs satellites éventuels et sur les objets qui leur sont proches. IV. Influence de la distance entre objets sur la gravitation N°24 p 207 1. L'action de l'aimant sur une bille en acier est

Longueur: 73 m Hauteur: 24.1 m Nombre de passagers sur trois classes: 555 Charge marchande: 83 t Masse maxi au décollage: 560 t Capacité en carburant: 325 000 L Distance franchissable: 14 800 km Poussée des moteurs: 311 kN Accroître la compétitivité 500 à 600 places pour un rayon d'action de 13000 km, l'autre de 600 à 800 places pour des distances éventuellement plus courtes. Coût d'exploitation inférieur de 15 à 20 % comparé au Boeing 747. ITEC Concurrence : Eurofighter Etudes de cas Le

appelés nœuds du réseau. Réseau de Bravais a3 a2 a1 R n  n1a1  n2a 2  n3a 3 Réseau de Bravais 14 ! Vecteurs et planes du réseau Indices de Miller 1 1 1  , ,  x y z   h, k , l , Indices de Miller Distance interréticulaire entre deux plans de la famille (hkl) cristal orthorhombique (100) (110) (111) a3 a2 (200) d hkl  1 h k   l        a  a  a   1  2  3 2 2 2 a1 (100) cristal cubique d hkl  a 2

Exercice 1 : Une élève roule en scooter à 40 km/h, lorsqu'elle voit un obstacle sur la route. A partir de l'instant où elle appuie sur le frein, le scooter parcourt encore 10,3 m. 1) Rappeler la formule donnant la distance d'arrêt. 2) Si le scooter avait roulé à 80 km/h, la distance de freinage aurait-elle été de 20,6 m ; 30,9 m ou de 41,2 m. Justifier la réponse. Exercice 2 : Les immeubles vétustes sont parfois détruits à l'aide d'une masse suspendue. 1) Quelle forme d'énergie possède la masse

rubrique « remue-méninges » du cahier Clairaut n° 118, M. Michel Paulhiac s’intéresse à un problème classique de navigation connu des marins sous le nom de « distance d’un objet de hauteur connue situé au-delà de l’horizon visible ». Jusqu’à la généralisation du radar au lendemain de la deuxième guerre mondiale, il était courant de déterminer la distance d’un navire à un objet en mesurant, à l’aide d’un sextant ou d’un micromètre de Fleuriais, l’écart angulaire entre l’horizon et le sommet de l’objet. L’une

chocs, cette énergie se transforme et c'est elle qui est la cause des dégâts. I. Énergie cinétique • Rappel : comment calculer la vitesse moyenne d'un véhicule ? v = \frac {d}{t} Avec : v la vitesse en mètre par seconde de symbole m/s ; d la distance parcourue en mètres de symbole m ; t le temps de parcours en secondes de symbole s. • Attention : l'unité de vitesse en physique est le m/s et non comme dans la vie quotidienne en km/h. Pour pouvoir faire le calcul, il faut utiliser des m/s, sinon

. . .6 Domaine d’application . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Paramètres d’évaluation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 A) Distance de visibilité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 B) Distance d’arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 C) Distance de visibilité de dépassement . . . . . . . . . . .8 2éme PARTIE – CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES EN SECTION COURANTE DE ROUTES NEUVES . . .11 2.1– Considération