Dossier Pays émergent

des échanges révèle : * L’importance des facteurs non marchands qui contribuent à l’échange Trois missions pour l’OMC : * Se limiter à l’ouverture des marchés (volonté des pays émergents) * Prendre en compte les processus de régulations : environnement, santé, précaution, corruption (volonté des pays européens) * Lier commerce et développement OMC menacé par Hong Kong en cas d’échec Si avantage comparatif était l’unique règle régissant les échanges du commerce mondial, les

multinationales du sud A) les Caractéristiques des multinationales du sud Des années 1850 jusqu'aux années 1970, on apparentait les Firmes Multinationales  avec les pays développés, avec des firmes Nord Américaines comme Général Motors, ou Ouest-Européennes. Il attendre les années 80 pour que certains Pays du Sud aient une croissance plus rapide que le Nord, et avec cela, un développement des firmes Transnationales du Sud. C’est pourtant dans les années 90 que les Multinationales du

Exposé Russie & OMC : I) Pourquoi cette adhésion ? b) Les motivations des pays membres. Comme l’a expliqué Laure précédemment la Russie est désormais un membre à part entière de l’Organisation Mondiale du Commerce (OMC). Menées durant 18 ans, les discussions ont indiscutablement contribué à la transformation de l’économie russe et à la modernisation de son appareil législatif. Les motivations de ces changements sont observables sur 3 différents domaines : Politique, économique et sociale

inégalement avancée selon les régions du monde.Les conséquences démographiques sont fort différentes entre le Nord et le Sud : - Vieillissement de la population des pays du Nord. - Croissance démographique dans les pays du Sud. II. Le Nord, un ensemble plutôt riche 1. Le Nord, domination économique et hauts niveaux de vie Les pays du Nord représentent 20 % de la population mondiale. Sur le plan économique, ils dominent la planète grâce à des productions agricoles, industrielles et de services

les pays du Sud face au défi du développement L’analyse du sujet doit amener à sélectionner les thèmes suivants : - la définition du terme ‘‘développement’’ - la forte croissance démographique du Sud (faire le lien avec la transition démographique en cours) - la forte poussée urbaine dans un contexte de grande pauvreté - les critères de la pauvreté (revenu/hab., conditions sanitaires, espérance de vie, taux d’analphabétisme, conditions de vie) - la diversité des pays du Sud (PMA, pays intermédiaires

Les dynamiques des périphéries Les acquis possibles des élèves : - ceux de collège ; - ceux de seconde : la croissance démographique des pays des Suds, le développement inégal ; - ceux de première : la situation étudiée dans le sujet d’étude « Acteurs, flux et réseaux de la mondialisation. Représentations liées à la mondialisation. - Il n’est pas souhaitable que ce sujet d’étude soit le premier que les élèves abordent en géographie. Il y a donc des acquis liés aux cours déjà délivrés. Le contenu

véhicules par an, ce qui n'était pas envisageable sur les seuls marchés matures. Or il n'y avait pas d'offre pour les pays émergeant et les ex pays de l'est. Avec Dacia, le groupe disposait d'une marque qui ne polluait pas celle de Renault. Renault a donc un objectif stratégique de 4 Millions de véhicules à produire par an. Les primo-accédants à la mobilité dans les pays émergents deviennent des clients potentiels. Le résultat qualitatif à atteindre est d'offrir un véhicule au goût du jour pour

------------------------------------------------- ------------------------------------------------- Le Brésil, la Russie, l'Inde et la Chine font figure de pays incontournables de l’économie mondiale du 21e siècle. Les 4 BRIC, comme on a désormais coutume de les appeler, ne représentent pourtant que 13 % du PIB mondial, mais sont ceux qui sont pressentis à moyen terme pour supplanter les anciens pays industrialisés, tels le Japon, les États-Unis et l’Union Européenne. Nous pouvons nous demander si dans les BRIC, l’augmentation

géographique de la production B. La polarisation de l’innovation C.L’innovation dans les pays émergents CONCLUSION page 6 & 7 BIBLIOGRAPHIE page 8 INTRODUCTION Depuis une trentaine d’années, le Japon est devenue un puissant pays du secteur de l’automobile, mettant à mal par la même occasion les constructeurs déjà en place de pays comme la France, l’Allemagne ou les Etats-Unis. L’archipel nippon a imposé aux grands constructeurs une pression

impressionnante lorsqu’on la compare aux ventes en grande partie stagnantes de produits de rasage et de rasoirs dans la même zone. La demande est tirée par des changements sociaux et démographiques dans les marchés matures comme dans les marchés émergents : le nombre croissant d’hommes employés dans le secteur des services, la concurrence accrue dans le milieu de travail, le vieillissement des baby-boomers désireux de rester élégants, et une jeune génération influencée par l’évolution des standards