Dureté Rockwell

Soudure TIG : DASSAULT, EUROCOPTER, DAHER SOCATA. * Alodine : DASSAULT, EUROCOPTER, DAHER SOCATA. * Peinture : DASSAULT, EUROCOPTER, DAHER SOCATA. * Rilsan : DASSAULT. * Contrôle Conductivité Electrique : LATECOERE. * Contrôle Dureté ROCKWELL : LATECOERE. * Qualité-Contrôle : DASSAULT. * Assemblage Structure par rivets : DASSAULT, EUROCOPTER, DAHER SOCATA. * Application PR, Filleralu : DASSAULT. * Pose des rivets spéciaux (Hi-Lite, Lockbolts), Présentation des perçages

dans on environnement réactif Propriétés mécaniques Elles concernent la déformation d’un matériau soumis à une force Les principales sont : •La résistance : caractérise la contrainte maximale que peut supporter un matériau avant de se rompre •La dureté : résistance d’un matériau à la pénétration •La ductilité : capacité du matériau à se déformer de manière irréversible avant de rompre •La rigidité : fonction de l’intensité des liaisons entre atomes ou molécules (module d’Young) •La ténacité : capacité

que nous testons 3- Résistance de la pièce 4- Nature des joints 5- Les différents joints 6- Les joints plats 7- Principe et problème 8- Comment vaincre ce phénomène 3-4) Le choix des joints 1- Choi des matériaux 2- La dureté 3- Loi de Hook et module de Young 3-5) Chaine de cote 3-6) Mise en plan posage opération 10: test étanchéité clapet de refoulement 3-7) Mise en plan posage opération 20: test d'étanchéité PRV 3-8) Chiffrage de pièce posage opération 10 3-9)

Polypropylène | PET | Polyéthylène | Polystyrène | Formules chimique : | | | | | Caractéristique mécanique : | | | | | Coefficient de poisson | 0.1-0.3 | 0.37-0.44 | 0.45 | 0. 35 | Coefficient de frottement | | 0.2-0.4 | 0.1-0.2 | | Dureté- Rockwell | R80-100 | R94-101 | R50-70 | R60-90 | Elongation à la rupture | | | 500% | 1 .6 | Résistance chimique | | | | | Ammoniac | + | + | + | + | Acides-concentrés | + | +ou- | + | - | Acides-dilués | + ou - | + | + | + | Alcalins | +

Ténacité: résiste bien à l’allongement Dureté: ne se laisse pas facilement entamer, plier, tordre, couper, qui n’est pas tendre Élasticité: si on tire dessus, il revient à l’état initial Conductibilité: électrique ou thermique Les caractéristiques mécaniques Elles sont déterminées par des essais mécaniques normalisés Les essais mécaniques Essais de traction: détermine Γe, Γr, Ε, ε Essais de résilience: détermine K (résistance aux chocs) Essais de dureté: détermine H (par la méthode de Brinell

Mécanique, - Métallurgique, - Coût … - Essais de : - Traction : limites d'élasticité et de rupture, module de Young et allongement - Cisaillement - Résilience - Dureté… - Trempe : augmentation de la dureté - Revenu : diminution des effets néfastes de la trempe - Recuit : - Cémentation : augmentation de la dureté superficielle…. - Changement des propriétés mécaniques - Modification de la structure granulaire …. B. Interpréter et justifier le choix d’un matériau - Argumenter

A quelle température minimale doit être réalisée l’austénitisation de cet acier ? Quelle est la différence entre austénite stable et austénite métastable ? Après austénitisation complète de l’acier, on souhaite obtenir une dureté finale (à température ambiante) de 92 Rockwell. A quelle température doit-on traiter l’acier après austénitisation? Quels sont alors les constituants en présence ? Quels sont les constituants et les proportions (en %), obtenus dans l’acier à la fin du traitement thermique

2.3.1. 2.3.2. La dureté de Mohs ____________________________________________________________________ 41 Brinell ______________________________________________________________________________ 41 HB = Indice de dureté Brinell_____________________________________________________ 42 2.3.3. Vickers _____________________________________________________________________________ 42 HV = Indice de dureté Vickers ____________________________________________________ 43 2.3.4. Rockwell _________________

d’emboutissage spéciale (ES). Les caractéristiques relatives à ces tôles sont reportées dans le tableau 1. Tableau 1 : Caractéristiques mécaniques des différentes catégories de tôles Résistance à la rupture (MPa) 420 380 350 Allongement (%) 24 30 36 Dureté Rockwell 65 57 50 TC E ES Les aciers inoxydables se comportent différemment de l’acier doux en raison de la présence de nickel et de chrome. Ainsi les vitesses d’emboutissage doivent être plus lentes que pour les autres nuances. Les alliages non

traditionnelles, postes à souder. Outillage : Quatre tours CN (pour reusiner les poires de travail et les cylindres laminoir), une aléseuse. Essais mécaniques : deux tours traditionnels, deux fraiseuses traditionnelles, machines de duretés (Brinell, Rockwell, résilience…). - L’unité à chaud : - Trois scies (pour la découpe des barres de matière première en billettes) - Un four de préchauffage (PHF, qui préchauffe les billettes à environ 700c°)