Embarcation

ouvrir la voie à ● el cariño : l’affection ● empujar a : pousser à ● los requisitos : les formalités, les conditions requises ● un juez : un juge ● el hundimiento : le naufrage ● valorar : évaluer ● superar : surmonter ● una patera : une embarcation précaire ● el espanto : l’effroi ● los trámites : les démarches EXPRESARSE ● couler (un bateau) : hundirse ● se noyer : ahogarse ● être à l’abri : encontrarse a salvo ● s’inscrire (à un cours) : matricularse ● mouillé/e : mojado/a ● avoir

atmosphérique. 2).Le pétrole Le pétrole est un liquide visqueux qui tire son nom du latin petra - oleum : l'huile de roche. Sa couleur lui vaut le surnom d'or noir. Connu depuis la nuit des temps, il a d'abord été utilisé pour le calfatage des embarcations puis comme lubrifiant et comme carburant d'éclairage (lampes à pétrole, torches). Ce n'est qu'à partir des années 1860 environ que l'on commence à rechercher le pétrole, en Allemagne et surtout aux États-Unis d'Amérique. Le développement de l'exploitation

Introduction: Les Boat people (bateau et gens) sont des migrants qui fuient leurs pays pour des raisons politiques et économiques, ils fuient sur des embarcations (bateau) sans sécurité et peuvent parfois avoir des accidents qui peuvent entrainer a la noyade. (Tout a commencé après la chute de Saigon (maintenant Ho Chi Minh ville) le 30 avril 1975, lorsque le Viêt-Nâm obtînt la paix après 40 ans de guerre, de lutte, de souffrance. Ceux qui en avaient les moyens ont été sauvés et évacués avant l'arrivée

et leur pouvoir calorifique : Le pétrole est un liquide visqueux qui tire son nom du latin petra - oleum : l'huile de roche. Sa couleur lui vaut le surnom d'or noir. Connu depuis la nuit des temps, il a d'abord été utilisé pour le calfatage des embarcations puis comme lubrifiant et comme carburant d'éclairage (lampes à pétrole, torches). Ce n'est qu'à partir des années 1860 environ que l'on commence à rechercher le pétrole, en Allemagne et surtout aux États-Unis d'Amérique. Le développement de l'exploitation

présager une fin différente. Dans un petit moment d'ironie, elle pensa qu'il était dommage qu'elle n'ait pas trouvé son Leonardo Di Caprio à bord.  Les membres de l'équipage étaient finalement arrivés sur le pont et s'affairaient à préparer les embarcations de sauvetage, harcelés par les voyageurs qui ne parvenaient plus à contenir leur angoisse. L'instinct de survie de l'Homme avait resurgi, et il n'était plus question d'affinités ou d'amitiés à ce moment-la. Une compétition ignoble avait commencé

Havre. Est-ce que ce début de roman remplit le contrat de l’incipit ? I. Une scène réaliste a. Le cadre spatio-temporel réaliste Il s’agit d’une partie de pêche en Normandie. Le lieu est très confiné (cinq personnages dans une seule embarcation). Le récit est réaliste grâce à l’utilisation du vocabulaire technique de la marine (bâbord, tribord, aviron). Le cadre est réaliste car Maupassant a lui-même fait des recherches sur le lieu en se rendant au Havre. L’histoire se passe en 1885 car

COMBINAISON D'IMMERSION: 1.2.1. Utilité: Réduit la déperdition de chaleur d'une personne immergée en eau froide. 1.2.2. Emplacement: Dans les caissons aux postes d'embarquement. 1.2.3. Nombre: trois combinaisons d'immersion par embarcation 1.2.4. Mise en oeuvre: À l'ordre du capitaine 1.2.5. Manière d'endosser une combinaison d'immersion: 1. Déballer la combinaison d'immersion 2. Insérer les jambes 3. Insérer les bras 4. Mettre le capuchon 5. Tirer sur la fermeture-éclair

ne voyions que le contour des petites montagnes qui nous entouraient. Nous décidions d’installer les cannes pour pécher. Il y avait un courant plus fort à cet endroit du lac, le bateau tanguait. Quand je vis une immense ombre passer sous notre embarcation je fus prise d’une montée de peur. Lou parlait, parlait, parlait encore et encore. Mais me voyant mal en point elle compatit un petit peut. D’un coup un éclair bruyant et lumineux déchira le ciel, la pluie battait le pont. Tous les bateaux que nous

; Par exemple, les chantiers navals les plus illustres de l'Antiquité furent ceux des Phéniciens, grands navigateurs de la Méditerranée. Au cours du IIe millénaire av. J.-C., ce peuple construisit des navires de guerre, ainsi que des embarcations marchandes capables de transporter de lourdes charges. II- L’eau permet aussi la coupure entre deux terres, une séparation. A) argument 1 ; L’eau symbolise la frontière entre deux rives, deux mondes

surtout à partir du IXème siècle, que l’Empire va se fragiliser dangereusement. Des intrusions scandinaves, de norvégiens et de danois essentiellement, arrivent sur les côtes normandes assez rapidement. Ils remontent les fleuves avec leurs légères embarcations, ils vont piller les villes qu’ils traversent, et ils pillent Rouen en 841, Paris est atteint par ses Normands en 845, ses raids ont duré jusqu’au Xème siècle. Face à cette progression, la résistance va s’organiser. Les populations locales, qui