En Travaillant Pour Les Seuls Biens Matériels Nous Bâtissons Nous Mêmes Notre Prison Nous Nous Enfermons Solitaires Avec Notre Monnaie De Cendre Qui Ne Procure Rien Qui Vaille La Peine De Vivre

Dissertation : « En travaillant pour les seuls biens matériels, nous bâtissons nous-mêmes notre prison. Nous nous enfermons solitaires avec notre monnaie de cendre qui ne procure rien qui vaille la peine de vivre. » (Antoine de Saint-Exupéry) Depuis l'apparition de la rémunération des travailleurs, l'homme s'est enfermé peu à peu entre des barrières l'empêchant de vivre pleinement et de s'épanouir. L'homme, en effet, en s'achetant toutes sortes de biens matériels se perd petit à petit et en

2. Aimer la littérature, ce n'est pas vouloir seulement comprendre les hommes, mais aussi les transformer se transformer. C. Roy 3. Améliorer la vie matérielle, c'est améliorer la vie; faites les hommes heureux, vous les faites meilleurs. V. Hugo 4. Amer savoir celui qu'on tire du voyage! Ch. Baudelaire 5. Attacher trop d'importance aux connaissances livresques est aussi faux que de les sous-estimer. J. K. Nyerere 6. Aujourd'hui, les machines sont admirables et les visages fermés

pour elles" Antigone -"c'est reposant la tragédie parce qu'on sait qu'il n'y a plus d'espoir" Antigone -"Rien n'est vrai, que ce qu'on ne dit pas" Antigone -"on est fidèle à soi même et c'est tout" l'invitation au château -"Mourir, ce n'est rien, commence donc par vivre. C'est moins drôle et c'est plu long" Romeo et Jeannette Apollinaire Guillaume : "La joie venait toujours après la peine" Alcools -"vienne la nuit sonne l'heure, les jours s'en vont, je demeure" Alcools Antonin Artaud :

(aspect mémoriel) et porte un regard sur les hommes et leur façon de vivre, d’occuper le monde mais aussi de tisser des liens entre eux (aspect philosophique). Il s’agit d’une réflexion philosophique basée sur des expériences concrètes, repérables dans la biographie de l’auteur. L’œuvre peutêtre assimilée à un apologue. L’expérience de pilote de Saint-Exupéry est moderne et nouvelle à l’époque. Peu d’hommes peuvent alors se vanter de vivre ce qu’il a connu. La réflexion sur la condition de l’homme , la

respect. Mais de temps à autre, respectable pour l'éternité, l'un d'eux ne rentrait pas. Je me souviens ainsi d'un retour de Bury, qui se tua depuis dans les Corbières. Ce vieux pilote venait de s’asseoir au milieu de nous, et mangeait lourdement sans rien dire, les épaules encore écrasées par l'effort. C'était au soir de l'un de ces mauvais jours où, d'un bout à l'autre de la ligne, le ciel est pourri, où toutes les montagnes semblent au pilote rouler dans la crasse comme ces canons aux amarres rompues

Mais de temps à autre, respectable pour l’éternité, l’un d’eux ne rentrait pas. Je me souviens ainsi d’un retour de Bury, qui se tua depuis dans les Corbières. Ce vieux pilote venait de s’asseoir au milieu de nous, et mangeait lourdement sans rien dire, les épaules encore écrasées par l’effort. C’était au soir de l’un de ces mauvais jours où, d’un bout à l’autre de la ligne, le ciel est pourri, où toutes les montagnes semblent au pilote rouler dans la crasse comme ces canons aux amarres

respect. Mais de temps à autre, respectable pour l'éternité, l'un d'eux ne rentrait pas. Je me souviens ainsi d'un retour de Bury, qui se tua depuis dans les Corbières. Ce vieux pilote venait de s’asseoir au milieu de nous, et mangeait lourdement sans rien dire, les épaules encore écrasées par l'effort. C'était au soir de l'un de ces mauvais jours où, d'un bout à l'autre de la ligne, le ciel est pourri, où toutes les montagnes semblent au pilote rouler dans la crasse comme ces canons aux amarres rompues

respect. Mais de temps à autre, respectable pour l'éternité, l'un d'eux ne rentrait pas. Je me souviens ainsi d'un retour de Bury, qui se tua depuis dans les Corbières. Ce vieux pilote venait de s’asseoir au milieu de nous, et mangeait lourdement sans rien dire, les épaules encore écrasées par l'effort. C'était au soir de l'un de ces mauvais jours où, d'un bout à l'autre de la ligne, le ciel est pourri, où toutes les montagnes semblent au pilote rouler dans la crasse comme ces canons aux amarres rompues