Etude Marche Mini Cooper

INTRODUCTION Mini Cooper est une marque automobile appartenant au groupe BMW. Nous avons choisi ce sujet, car ils nous évoquent à tous les mêmes sentiments. Si nous étions en possibilité, nous serions tout quatre tenté d’acheter une Mini. Ce modèle de voiture est tout à fait au gout des jeunes en général, mais pas seulement. En effet, toutes les catégories d’âges sont touchées par la folie Mini, principalement les femmes. Excepté aux Etats-Unis où elle est réservée aux hommes. Il faut dire que

En 1994, le groupe BMW a repris la marque MINI afin qu'il puisse être présent sur tous les secteurs du marché, des voitures plus petites exclusives en haut de la gamme de limousines de luxe. (Groupe BMW comprend MINI, BMW et Rolls-Royce Motor Carsmarques automobiles.) La relance de la MINI en général et la MINI Cooper en particulier, était un véritable défi pour le groupe BMW: ils ont dû fusionner la force et le caractère de la MINI héritage britannique avec la dernière technologie disponible.

Étude de Marché Étude de Marché Camille MONACHON Julien AVICE Aurélien OTON L3 SEG Mars 2012 Camille MONACHON Julien AVICE Aurélien OTON L3 SEG Mars 2012 : Lancement en France ? : Lancement en France ? La Mini E développée par BMW est une voiture  entièrement électrique possédant le même look que la Mini Cooper traditionnelle. Elle est depuis 2009 disponible en essai à usage privé aux États-Unis, en Allemagne, au Royaume-Uni, en France, au Japon et en Chine. Le test sur le terrain

En 1994, BMW rachète le groupe Rover et donc la marque Mini. Á la fin des années 90, le groupe Rover sera revendu par BMW qui restera tout de même propriétaire des marques Mini et Land-Rover. En effet, une citadine devenait nécessaire dans la gamme BMW. Le style de la Mini, ses performances et caractéristiques sont alors retravaillés par des designers dont Frank Peterson. La carrière de la nouvelle Mini remplira alors pleinement sont rôle car dès le lancement, les objectifs

grands
constructeurs du vieux continent ne sont pas en reste : Ford, Opel, Volkswagen, Mini,
Smart, Saab, Fiat, Rover, Skoda, etc ... Les constructeurs japonais utilisent aussi cet-
te technique marketing, mais les modèles concernés sont plutôt des séries spéciales
adaptées à différents marchés européens. Deux pays semblent peu sensible à la pra-
tique du co-branding : les Etats Unis, et le Japon pour son marché intérieur. Les marques de prestige L'objectif du co-branding étant un apport d'image

| | |Il ne faut jamais la négliger,  | | |Mener la pré-enquête sur quelques individus concernés par votre étude,  | | |Eviter les préjugés (les vôtres ou ceux de vos clients !) qui pourraient induire des conclusions hâtives | | |avant même le début de l'enquête.

difficile de parler de Marketing sans évoquer les études de marchés, un de ses outils les plus puissants.  Les études de marchés, autrefois considérées comme la pierre d'angle de toute stratégie Marketing qui se respecte, sont malheureusement perçues aujourd'hui comme un mal nécessaire, et leur image à la fois dans le grand public et dans les milieux d'affaires s'est considérablement dégradée. Toutefois, omettre de mesurer ses marchés existants ou potentiels peut à terme générer de graves erreurs

difficile de parler de Marketing sans évoquer les études de marchés, un de ses outils les plus puissants.  Les études de marchés, autrefois considérées comme la pierre d'angle de toute stratégie Marketing qui se respecte, sont malheureusement perçues aujourd'hui comme un mal nécessaire, et leur image à la fois dans le grand public et dans les milieux d'affaires s'est considérablement dégradée. Toutefois, omettre de mesurer ses marchés existants ou potentiels peut à terme générer de graves erreurs

Marketing relationnel et mobilité Les chiffres Etude annuelle AFOM/IDATE “Faits et Chiffres clés 2010 de la téléphonie mobile en France” * En 2009, 61,5 millions de cartes SIM ont été en service en France (+6% sur un an) * Le taux de pénétration du mobile en France s‟élève actuellement à 96% : plus de 4 Français sur 5 âgés de 12 et plus sont désormais équipés * Le parc de smartphones a doublé en 2009 et représente désormais 12% du parc mobile, soit 7,3 millions de Français équipés ou encore

Sommaire Étude de marché 3 Étude de l’environnement 5 Caractéristiques de l’offre 6 Caractéristiques de la demande 11 Positionnement 13 Analyse personnelle 15 Bibliographie 16 L’Étude de marché Le marché mondial de l’automobile équivaut à 82 millions de ventes en 2013, soit une croissance de 3,9% par rapport à 2012 grâce aux ventes en Chine et aux États-Unis. Cependant les constructeurs français gardent la tête avec 53,4% de parts de marché, contre