Europe 1

l’organisation de la répartition des métropoles en Europe Les grandes villes s’organisent en réseaux plus ou moins équilibrés qui structurent l’espace européen. Les espaces dont le réseau urbain est plus dense constituent le cœur du continent. Les espaces faiblement urbanisés sont souvent les périphéries de l’espace européen. Comment s’organise le semis urbain en Europe ? Comment s’organise la hiérarchie urbaine ? I : le semis urbain européen Semis urbain : définition page 112 Remarques : = la distance

PRESENTE  A) ANALYSE DE L’ENVIRONNEMENT EXTERNE 4  1) L’analyse de l’intensité concurrentielle sur le Marché de la Distribution du Prêt-à-porter (5 forces de Porter)  a. Marché mondial 4  b. En Asie 5  c. Conclusion : Menaces et opportunités 7  2) Facteurs clés de succès 8  3) Positionnement concurrentiel Zara vis-à-vis de ses concurrents majeurs (H&M et GAP)  a. Marché mondial 9  b. Zoom en Asie 10  c. Conclusion 10  B) ANALYSE INTERNE 11  1) Analyse de la prestation : Evaluation fonctionnalités

Chiffre d’affaires de l’Automobile en baisse de 9,6 %. 638 498 unités vendues, en baisse de 7,9 % par rapport au premier trimestre 2011. Poursuite de la croissance de la marque Renault à l’international, notamment au Brésil et en Russie ; ventes hors Europe du Groupe en hausse de 12,3 % à 291 177 unités représentant 46 % des ventes totales et progression des parts de marché dans trois des quatre Régions hors d’Europe. - Le groupe Renault affiche une part de marché de 9,1 % dans un marché européen

construction européenne. Cette Europe agrandie a son unité, sa diversité politique et sa singularité. Tenter de la mieux connaître, c’est en analyser les caractéristiques communes, c’est ne pas nier les différences entre ses membres, mais c’est aussi s’interroger sur ce qui fait sa singularité dans le paysage international. C’est ce que je voudrais faire devant vous. Unité de l’Europe à vingt-cinq Les 10 nouveaux adhérents appartiennent bien à « la vieille Europe ». L’Europe à 25 s’est forgée

| |Master 2 TLIC | |Le canal Seine-Nord Europe | |Economie des transports

Plan Plan Marshall Don et utilisation de l'argent du plan Marshall en Europe La France comptait sur des réparations en nature pour reconstruire, moderniser et augmenter de 25% sa production par rapport à 1929. Une partie des $2400milions nécessaires au Premier Plan de Modernisation et d'Équipement viendrais des réparations. La France ne pouvais plus compter sur les courants commerciaux traditionnels pour se relever. La Grande-Bretagne, l'Allemagne, la Belgique et le Pologne étaient incapable

un espace économique en mutation. I/ Le poids des héritages dans le développement économique de l'Europe A. Diversité et retards européens au milieu du XXème siècle 1/ L'antériorité du développement industriel de l'Europe de l'Ouest A la fin du XVIIème siècle, RI en Angleterre → croissance économique en Europe occidentale. Modernisation des campagnes, concentration de l'industrie dans les villes, zones d'extraction minières (« pays noirs »), développement des métropoles régionales

Thème 1 : L’Europe et ses territoires Nous allons interroger les fondements de l’identité européenne, la diversité des facteurs d’un peuplement inégal, notamment en France, et la difficulté de fixer des limites à l’Europe. En effet, l’Europe est marquée par une multiplicité et une diversité des États qui s’expliquent notamment par des raisons historiques. Ces États peuvent être néanmoins regroupés en quelques grands ensembles géopolitiques parmi lesquels on souligne l’importance de l’Union européenne

représentent quelque 70% des ventes du Groupe, Nestlé y contribuant à elle seule à hauteur de 40%. Elles correspondent aux marques préférées des consommateurs dans le monde entier, en tant que telles ou associées à d’autres marques comme KitKat ou LC 1 . Nestlé détient en outre des marques régionales et nationales auxquelles les consommateurs sont étroitement familiarisés, souvent de longue date. Ces marques sont des éléments clés du portefeuille de Nestlé en ce sens qu’elles permettent aux consommateurs

user: cyrilbaldovini email: cyrilbaldovini@yahoo.fr download time: February 16, 2011, 7:29 pm 1 « Anticiper, c’est prévoir pour agir » 15 février 2011 Sommaire 1- Perspective Crise systémique globale / Dislocation géopolitique mondiale - Fin 2011 : Chute du « Mur des pétro-dollars » et choc monétaro-pétrolier majeur pour les Etats-Unis LEAP/E2020 est convaincu que les évènements actuels dans le monde arabe, dont nous avions correctement anticipé les mécanismes, sont avant tout la traduction