Europe 2020

SCHOOLS EUROPÄISCHER SCHULVERBAND FEDERAZIONE EUROPEA DELLE SCUOLE FEDERACION EUROPEA DE CENTROS DOCENTES Organisation Non Gouvernementale dotée du statut participatif auprès du Conseil de l’Europe NGO enjoying participatory status with the Council of Europe TECHNIQUES PROFESSIONNELLES Niveau +3 COMMUNICATION L’utilisation du « Média poche » et d’une calculatrice est autorisée Type d’épreuve : Durée : Session : Etude de cas 6 heures Juin 2007 © Fédération Européenne Des Ecoles – European

L’économie du Golf en Europe Sommaire INTRODUCTION 4 I- ORGANISATION 5 A- Les fédérations 5 1. La Fédération Française de Golf (FFG) : 5 2. La Fédération Tunisienne de Golf (FTG) : 6 3. Les Fédérations Ecossaises de Golf : 7 B- Royal et Ancien 8 II- L'OFFRE 10 A- Structure 10 1. Les parcours 10 B- L'équipement 16 1. Les clubs de golfs 16 2. Les balles de golfs et leur évolution 19 3. Le « golfwear » et les nouvelles tendances golfiques

districts). SaarLorLux - une région modèle Une coopération transfrontalière et interrégionale au point d’intersection central de l’Europe La Grande Région SaarLorLux est non seulement l’origine historique de la coopération transfrontalière en Europe, mais aussi un cas particulier de la coopération politique à l’échelle régionale. Depuis plusieurs décennies, des relations de bon voisinage et de confiance se sont développées à toutes les échelles de la politique, de l’économie et de la population

l'austérité en France et à l'échelle européenne - avec la participation d'Alexis Tsipras - a été évoquée par Pierre Laurent (Lire...). Une telle initiative pourrait permettre de dynamiser la campagne des européennes. S'appuyant sur la situation en Europe du Sud, c'est l'occasion de montrer la cohérence des politiques de régression sociale et démocratique des classes dirigeantes. Il semble que le NPA se prépare à participer à cette initiative (Lire...). Les débats engagés à propos du Grand marché

Les Français sont attachés au maintien à 60 ans de l'âge légal de départ à la retraite (20/04/10) 56 % des Français sont opposés au recul d'un ou deux ans de l'âge légal de départ à la retraite, selon un sondage TNS-Sofres/Logica pour Europe 1, contre 39 % plutôt favorables ou tout à fait favorables. Selon un autre sondage BVA Opinion pour le compte de France Info, "Les Echos" (édition de ce matin) et Absoluce, 58 % des personnes interrogées jugent légitime l'opposition du parti socialiste au relèvement

du marché de l'emploi: « En 1950, la planète comptait 200 millions de personnes âgées. En 2050, elles seront 2 milliards. »[1]. Ce vieillissement global des populations est l'un des problèmes majeur que les gouvernements vont devoir affronter. En Europe et plus particulièrement en France, le constat est le suivant: la population vieillit du fait de la prolongation de la durée de la vie et de la réduction de la fécondité. La durée de vie est prolongée grâce aux progrès médicaux pour les cancers et

titre de la loi de programmation militaire 2003-2008. Elle poursuit ses efforts avec la LPM 2009-2014 qui prévoit un budget d’équipement de 18 milliards d’euros en moyenne par an pour la période 2009-2020[4]. Le budget de la Défense, dès l’année 2012, sera accru au rythme de 1 % par an, en volume. D’ici 2020, l’effort total consenti pour la défense s’élèvera à 377 milliards d’euros (LPM, annexe I, document 5 et document 6). 13. Une action militaire soutenue et adaptée Face au nouveau

que dans la production d’automobiles, de pièces détachées et d’accessoires.C’est également à cette tradition de longue date dans la conception et la production d’automobiles que l’Italie doit sa place parmi les cinq principaux pays producteurs en Europe, avec plus d’un million de véhicules par an. Le secteur, constitué de 2.500 entreprises réalisant un chiffre d’affaires de 45 Milliards d’euros, emploie 170.000 personnes et a un solde commercial positif dans la balance commerciale de 6 milliards

◘ Immatriculations par groupe en Europe 25 pays ◘ Immatriculations par groupe en Europe 17 pays ◘ Caractéristiques du marché européen 17 pays ◘ Classement des dix voitures particulières les plus vendues en Europe 17 pays (toutes énergies) ◘ Classement des dix véhicules utilitaires légers les plus vendus en Europe 17 pays ◘ Immatriculations par pays en Europe ◘ Immatriculations par pays en Afrique, Amérique, Asie ◘ Marchés mondiaux 19 20 21 22 23 24 25 26 ◘ Europe (émissions moyennes de CO2, normes

chapitres sur les effets de la mondialisation). Ainsi les relations que tissent les grands pôles entre elles se développent par le biais de dialogue bilatéraux ou multilatéraux (UE-ALENA, UE-MERCOSUR, UE-ASEAN).          SCHEMA     Une Europe en Construction La construction de l’Europe constitue l’un des processus d’intégration le plus vieux et le plus élaboré au monde. Elle est la résultante historique de diverses conjonctures particulières et du volontarisme de plusieurs acteurs,