Expédition du Nord

découvertes géo (pacifique, détroit de Magellan, Philippines…) et les progrès de la cartographie qui en sont la conséquence majeure. Une expédition réalisée avec des techniques de navigation encore rudimentaires (portulan, boussole, astrolabe) d’où les pertes humaines et matérielles importantes (1 seule caravelle revient du périple sur les 5) Deuxième partie : Un expédition qui fait progresser les connaissances Les escales de ravitaillements sont l’occasion d’une exploration qui permet à l’équipage de

1)Biographie et introduction 2)Voyage du premier tour du monde a) Les préparatifs de cette expédition hors du commun b)Les pays où accostent l'équipage de Magellan et leurs problème durant la premiere moitie de leur voyage ( 1519-1520) c)La deuxième moitie du voyage , et la mort de Magellan( 1521-1522) 3)Conclusion Biographie Fernand de Magellan, né dans le nord du Portugal aux environs de 1480 et mort sur l'île de Mactan aux Philippines le 27 avril 1521, est

de oro para purifico. Durante su bano, la personas tiran oro en el lago. Mas tarde, muchos conquistadores sumergen para ir buscar el oro. En 1541, Gonzalo est déclaré gouverneur de Quito. Sur l'ordre de Francisco Pizarro, il doit mener une expédition à l'est de Quito avec Francisco de Orellana dans le but de découvrir de la cannelle. Pour cela, Gonzalo peut recruter jusqu'à 220 Espagnols et 4 000 indigènes de Quito.Gonzalo Pizarro et ses hommes quittent Quito en février 1541, un mois avant qu'Orellana

qu’elle peut offrir de plus extrême en termes de conditions de vie (Hall et Johnston, 1995). Pourtant, le Pôle Nord ou le continent antarctique sont désormais accessibles à tous, de « 7 à 77 ans »… En effet, bien que le tourisme polaire soit une activité déjà ancienne puisqu’on en retrouve les traces dès le 19e siècle – en 1871 partait la première croisière arctique à destination du Cap Nord puis du Spitsberg –, la mise en tourisme des régions polaires est un phénomène en pleine accélération depuis

aux besoins de cette population qui augmente. Les routes terrestres et maritimes deviennent plus sûres. Le grand commerce renaît et 3 grandes régions d’échanges commerciaux s’affirment : * La Flandre, situé au nord du royaume de France (port de Bruges), en contact avec la mer du Nord et la mer Baltique. On y fait le commerce du bois, du blé, des poissons, des fourrures et de la laine avec laquelle sont fabriqués les draps. * L’Italie, qui commerce avec l’Orient d’où arrivent les produits de

société de transport, alors elle ne pourra pas travaillée avec nous, où sur la destination qui pose soucis. La tarification des destinations s’effectue suite à un appel d’offre, les transporteurs sélectionnés nous renvoient leurs prix et le service expédition évalue les retours et fixe un tarif. La structure tarifaire a été établie à l’aide de catégories prédéfinies au préalable et qui ont été communiquées aux sociétés de transport, soient : * Les tarifs pour les chargements inférieurs à 21,6t ;

aujourd’hui présent sur plusieurs zones géographiques à travers le monde. Le groupe travaille dans 13 pays, on peut voir la répartition ci-dessous (manque Dubaï) : 1.2/ Auchan France Auchan France, c’est aujourd’hui cinq régions logistiques (Est, Ouest, Nord, Sud et Iles de France). Avec un total de 126 hypermarchés qui représentent un chiffre d’affaires de plus de 15 milliards d’euros. Mais c’est également pas moins de 270 Simply Market réparti sur le territoire français. 3 Le groupe Auchan est

L’OUVERTURE DU MONDE AU XVe ET XVIe SIECLE   Au Xe siècle, les Vikings ont atteint l’Amérique (le Labrador au Canada actuel), mais leur expédition a été oublié. Au XIIe et au XIIIe siècle, les croisades ont apporté une connaissance plus précise des routes entre l’Europe chrétienne et le Proche-Orient, tandis que les récits du voyage du marchand vénitien Marco Polo ont fait rêvé les européens. Au XVe siècle, les européens ne connaissent bien que la Méditerranée et ses alentours immédiats. Au XVe

l’Afrique pour aller en Asie. Au même moment est mise au point la caravelle, navire plus rapide et pouvant supporter la houle, il va permettre de nombreuses expéditions. De celle du Golfe de Guinée, à celle du cap de Bonne Espérance par Bartholomeu Dias en 1488, en passant par les expéditions de Vasco de Gama sur les côtes indiennes, les expéditions portugaises n’en finissent plus. Au gré de ces dernières, les portugais vont commencer à installer des comptoirs sur leurs territoires conquis. Des exemples

majeur, tant dans les conceptions géographiques du monde que dans les rapports de forces économiques et politiques. I- Les Européens et le monde au XVe siècle Les explorations européennes ne datent pas de la fin du XVe siècle. Plusieurs expéditions ont déjà eu lieu dans les siècles précédents : o - 600 : des bateaux phéniciens font le tour de l’Afrique o IVe s. av. J.C. : Pythéas, savant phocéens, entame un voyage de Marseille jusqu’à la Grande-Bretagne o - 287 : début de l’épopée d’Hannibal