Expédition du Nord

visite de François 1er au Mont Saint-Michel. D'après certains historiens, c'est à ce moment que le souverain français aurait été sollicité pour l'accord et le financement nécessaires pour armer deux navires et se lancer à la découverte du "Passage du Nord-Ouest" vers les Indes. Le premier fut effectué en 1534, le second en 1535-36. C'est lors de celui-ci qu'il passa dans l'archipel. Son dernier voyage fut en 1541. Excellent navigateur, il laissa le temoignage suivant de son passage en 1535 a bord de

France.Cette croix deviendra ensuite le symbole de la découverte du Canada. Jacques Cartier est déçu de cette nouvelle terre car il ne voit pas les richesses espérées, mais il va demander de l'argent auprès du Roi de France pour former une deuxième expédition car il veut explorer le fleuve. -->Deuxième voyage, avec pour objectifs de remonter et d'explorer le fleuvre Saint Laurent, afin de trouver une route vers la Chine. L'année suivante, en 1535, Cartier effectue son deuxième voyage, acompagné

nouvelles terres et nouveaux océan comme notamment l’Amérique par Christophe Colomb en 1492 et l’Océan Pacifique par Magellan. Ici, nous allons parler, du voyage de Magellan. Fernando de Magellan, plus souvent appelé Magellan est né en 1480 dans le Nord du Portugal. Il a participé à l’expédition vers les Indes Orientales puis à la conquête de la route des épices par les Portugais. Il propose au roi du Portugal de se rendre aux Moluques en allant vers l’Ouest pour faire le tour du monde afin de prouver

vers l'Ouest sur l'Océan Atlantique. Partant du principe que la terre est ronde, il finira bien par atteindre les Indes. Il soumet son projet aux souverains espagnols Ferdinand d'Aragon et Isabelle de Castille qui acceptent en 1492 de financer son expédition. Christophe Colomb part du port de Palos le 3 août 1492 avec trois caravelles, la Niña, la Pinta et la Santa María comportant 90 hommes d'équipage.Les navires font route vers l'Ouest et après deux mois de navigation, une terre est en vue.Christophe

....................................................................................................... 31 6. Le service de transport des produits finis ................................................................................... 32 C. Expédition du produit de la platform.............................................................................................. 32 D. Récapitulatif des étapes ............................................................................................

des Caraïbes est une conséquence du jeu des grandes nations. Les Caraïbes étaient au centre du commerce triangulaire au XVIe siècle. Le traité de Tordesillas (1494) partage le Nouveau Monde entre les Espagnols et les Portugais le long d’une ligne Nord-Sud située à 370 lieues (1770 km) à l’Ouest des îles du Cap-Vert. Ceci donnait à l’Espagne le contrôle des Amériques, une position qu’elle renforça avec l’obtention d’un décret papal. Le continent autour des Caraïbes était alors appelé Nouvelle Espagne

Piémont-Sardaigne: B°) Une unification en plusieurs étapes : 1°) La guerre avec l’Autriche et ses conséquences : 2°) Garibaldi et l’ « expédition des Mille »:I°) L’unification de l’Italie (1859 / 1870): A°) Le rôle essentiel du Piémont-Sardaigne: B°) Une unification en plusieurs étapes : 1°) La guerre avec l’Autriche et ses conséquences : 2°) Garibaldi et l’ « expédition des Mille »: 3°) L’achèvement difficile de l’unité:I°) L’unification de l’Italie (1859 / 1870): A°) Le rôle essentiel du Piémont-Sardaigne:

ses conséquences A partir des grandes découvertes (±1450) jusqu'à la fin des années soixante. C'est la période de la colonisation. Pendant cette période, de nombreux pays comme l'Espagne, le Portugal, La Belgique ou la France, ont financés des expéditions de mercenaires, chargés de coloniser de nouveaux territoires, jetant ainsi les bases du capitalisme (système économique et social fondé sur le principe de propriété privée des moyens de production et d'échange) et de la mondialisation. La colonisation

aspect de leur caractère pourrait expliquer le pillage des villes et villages lorsque l’occasion était propice. C’est leur talent extraordinaire pour la navigation qui fut l’élément essentiel de la réussite de leurs exploits. Il est clair que leurs expéditions audacieuses et les batailles qu’ils ont menées ont eu des impacts directs et très importants sur l’histoire de l’Europe médiévale. Ils ont laissé, après l’assimilation des peuples scandinaves par le christianisme, un héritage sur tout le territoire

sont venues s’installer dans la vallée. Enfin il y eut du nord-est des bédouins, qui par période d’aridité, se sont rapprochés de cette zone de prospérité qu’était le Nil. On a constaté avec l’histoire, que cette fusion a fourni un type de population égyptienne qui est de part ses métissages particuliers (les habitants d’Egypte se rapproche beaucoup des peintures de l'époque) ; bien entendu il y a une variation (on est plus blanc au nord et plus   1   foncé au sud), mais dès l’antiquité