Forgeage à froid

le matériau avec lequel l’objet sera réalisé et le procédé utilisé pour sa réalisation. Ce choix est à la fois crucial et difficile. Crucial car de lui dépend la performance de la conception et sa viabilité économique, difficile en raison à la fois de la diversité des matériaux et des procédés possibles, et de la variété des requêtes exigées par la conception. On estime à 60 000 le nombre de matériaux disponibles et à environ 6 000 le nombre de procédés possibles. Il est impensable que le concepteur soit familier

Fabrication Malléabilité: mou, qu’on peut écraser Ductilité: qu’on peut mettre sous forme de fil Fusibilité: propriété de passer à l’état liquide Fluidité: sous forme liquide, il coule bien - Fonction Ténacité: résiste bien à l’allongement Dureté: ne se laisse pas facilement entamer, plier, tordre, couper, qui n’est pas tendre Élasticité: si on tire dessus, il revient à l’état initial Conductibilité: électrique ou thermique Les caractéristiques mécaniques Elles sont déterminées par des essais

1 DESIGNATION NORMALISEE DES ACIERS DE CONSTRUCTION La désignation normalisée est une représentation par un code de lettres et de chiffres permettant d’identifier et de fournir des informations techniques d’un matériau. Les informations concernent : - la composition chimique - les propriétés mécaniques - les conditions d’élaboration - les conditions d’emploi - la fonctionnalité Les normes de désignation pratiquées sont : - Les normes des pays industrialisé (USA, Chine, Russie, Japon,

traitement thermique, on désigne toute opération faite à chaud et destinée à modifier la microstructure d'un métal pour lui donner de nouvelles caractéristiques. Pour les aciers au carbone et les aciers faiblement alliés, certains traitements sont quasi obligatoires pour obtenir une performance optimale. Ces traitements sont la trempe et le revenu. Ils permettent de modifier et d'ajuster les propriétés mécaniques de l'acier: limite élasticité, résistance à la traction, ténacité, dureté et résilience aux

Le Japon, est un pays de l’Asie de l’Est. Situé dans l’océan Pacifique, il se trouve dans la mer du Japon, à l’est de la Chine, de la Corée et de la Russie, et au nord de Taïwan. Le Japon forme, depuis 1945, un archipel de 6 852 îles, dont les quatre plus grandes sont Honshū, Hokkaidō, Kyūshū et Shikoku, représentant à elles seules 97 % de la superficie du pays. L’archipel s’étend sur plus de trois mille kilomètres. La plupart des îles sont montagneuses, parfois volcaniques ; par exemple, le plus

Projet Synthèse Laminage à chaud et à froid Cours de Traitements Thermiques [pic] Description détaillée de l’application Introduction : Le laminage est un procédé de déformation qui consiste à réduire l’épaisseur d’un produit à l’aide d’outils axisymétriques tournant autour de leur axe et en sens inverse, Que ce soit en continue ou manuellement, la rotation des outils entraîne le métal afin d’amincir

travail. Il est vrai que ce stage ne dure qu’un mois et par suite il ne nous permet pas de tous savoir sur la société ainsi que sur ses installations, mais cependant il nous permet de mettre nos connaissances théoriques acquises durant notre formation à l’épreuve, et acquérir une certaine expérience. J’ai passé mon stage dans le service maintenance, j’ai donc eu la chance de visiter trois départements : • Maintenance tôlerie • Maintenance peinture • Maintenance

utilisés dans les REP 2.3.1. Les alliages à base de zirconium 2.3.2. Les alliages de la famille Zr-Nb 2.4. Propriétés des alliages de la famille Zr-Nb 2.4.1. Influence des procédés d'élaboration sur la microstructure et les propriétés mécaniques des tubes en Zr-Nb 2.4.2. Corrosion et hydruration 2.4.2.1. Résistance à la corrosion 2.4.2.2. Prise d'hydrogène 2.4.3. Résistance à la croissance et au fluage sous irradiation

nous avons introduit en quelle mesure les différents éléments de la microstructure contribuaient à la résistance mécanique d’un matériau. Nous avions constaté que les microstructures et leur effet sur les propriétés mécaniques étaient—sous un point de vue thermodynamique—majoritairement métastables. Selon les applications, on souhaite être plus proche ou plus loin de l’équilibre. Il s’avère que la voie à suivre pour s’approcher ou pour s’éloigner de l’équilibre passe quasiment toujours par un traitement

Essai de Traction I. Etude des caractéristiques classiques _____________________________________________ 2 I.1. Description de l’essai (euro-norme 10002) ___________________________________________2 I.1.a. La machine ____________________________________________________________ ______________ 2 I.1.b. Les éprouvettes ____________________________________________________________ __________ 2 I.1.c. Sens de prélèvement de l’éprouvette ______________________________________________________