France Urbaine France Rurale Quelles Dynamiques

industrielles, quartiers urbains en crise…) ; - le principe de protection qui participe, lui, de thématiques plus récentes à fort contenu environnementaliste (développement durable) axées sur des territoires fragiles qu’il faudrait préserver (PN, PNR, Lois littoral et montagne), tout en les développant ; - enfin, le principe de compensation qui vise à limiter les écarts de développement, les ruptures d’équité spatiale, les effets induits des polarisations urbaines ou intra urbaines (contrats de plan

Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Lyon DENSITE & ETALEMENT URBAINS, QUEL(S) MODELE(S) Mémoire présenté par Boriana PAROUCHEVA-LERUTH en vue de l’obtention du diplôme formation longue HQE 2008 SOMMAIRE INTRODUCTION 3 I. BREF HISTORIQUE 4 1. La ville européenne, entre compacité et étalement 4 2. Les grandes théories urbaines de XX siècle 6 2.1. Les Cité Jardins de Ebenezer Howard, une dénonciation de l’urbanisation-industrialisation du XIX siècle

tous les possibles au XXI° siècle. A.Le Fait urbain 1. Le transfert des populations rurales vers les villes est un phénomène majeur du XX e siècle. Tandis que, vers 1800, seulement 2,5% de la population mondiale occupait une zone urbaine, vers 1980, le taux d'urbanisation atteint 40%; pour l'an 2002, les estimations et les projections démographiques s'établissent à plus de 53%. Aujourd'hui, huit Français sur dix vivent dans une agglomération urbaine. 2. C'est dans les pays en voie de développement

nous permettent déjà de tirer quelques disparités. Leclerc est de loin le plus équilibré : un maillage homogène d’enseigne sur tout le territoire, de taille moyenne (5311 m2). En 2012, Leclerc possède en tout 555 magasins répartis dans toute la France. Carrefour dispose d’un maillage moins dense, mais aussi bien répartie que son concurrent Leclerc. Possédant moins d’hypermarchés, Carrefour se distingue par une surface moyenne plus importante, à l’inverse de Leclerc, qui en 2009, vote pour une

L’organisation spatiale du territoire européen. L’union européenne s’est formée de 1951 à 2007, à partir du rapprochement de 6 pays. (France, Allemagne, Belgique, Pays-Bas et Luxembourg). Aujourd’hui c’est 27 pays à l’histoire, à la culture, et à l’identité bien différentes qui se trouvent regrouper sous ce terme. L’Europe est un continent relativement densément peuplé, dynamique et urbanisé cependant on note d’importantes disparités spatiales. L’Union Européenne a en effet une organisation originale basée

L’aire urbaine toulousaine est le berceau français – et sans doute européen – de l’industrie aéronautique et spatiale. Ces activités y sont implantées de longue date : les premières usines aéronautiques remontent à la Première Guerre mondiale et l’industrie spatiale y est basée depuis les années 1960. Mais le rayonnement de ce territoire de l’innovation dépasse largement le cadre toulousain : en effet c’est aussi à Toulouse que sont construits ou assemblés puis livrés presque l’essentiel des avions

Quels son les liens qui s’établissent entre la commune de La Rochelle, la Communauté des communes de La Rochelle et son aire urbaine ? La Rochelle est située à l'Ouest de la France dans la région du Poitou-Charentes, elle est la préfecture du département Charente-Maritime. Avec aujourd’hui plus de 80 000 habitants, cette ville portuaire de la côte Atlantique se situe à équidistance entre Nantes et Bordeaux.  La commune est une subdivision administrative française, une zone clairement définie

pays suivent l'exemple britannique avec retard: la France vers 1840- 1860, l'Allemagne et les Etats- Unis vers 1850- 1870. Ces derniers connaissent un développement très rapide et deviennent vers 1900 la première puissance industrielle mondiale. La croissance industrielle jusqu'en 1939 peut se diviser en 3 phases; chacune d'entre elles est marquée par la prépondérance d'une activité ou de plusieurs secteurs d'activité, particulièrement dynamiques, fortement touchés par l'innovation technique, qui

Approches géographiques contemporaines de l'espace urbain. Difficile de trouver un concept plus universellement partagé et usité que celui de « ville ». Un concept géographique? Peut-être, mais la géographie, en tant que discipline, a longtemps entretenu un rapport ambivalent au fait urbain : ainsi, la géographie « classique » du début du XXe siècle, dans une optique de « scientificité », a longtemps privilégié une approche régionale, construite principalement sur des fondements physiques et ruralistes

Géographie Urbaine Population en milieu urbain est dominante. Plus de monde dans les villes que dans les campagnes actuellement. Milieux ruraux pèsent démographiquement de moins en moins, délaissage des campagnes vers les villes. Economie urbaine pèse plus lourd que l’éco rurale. Valeur des produits plus faibles issus des milieux ruraux par rapport aux produits qui sortent des villes. Les laissé pour compte du développement éco du monde (ex les pêcheurs). La plupart des gens sont des urbains issus