Gare de Rabat-Ville

moyenne en centre-ville, ce qui a contribué à la relégation de catégories sociales moins favorisées vers d’autres espaces. 3. L’urbanisme et l’organisation de la ville ont donc connu une importante mutation : la carte montre que c’est tout l’espace central qui est en recomposition par l’apparition de CBD proches du centre (Moskva City notamment, doc. 2), le développement de nouveaux quartiers résidentiels, le développement d’axes de transport. Les espaces périphériques de la ville (doc. 5) sont donc

Si vous aviez raison, il y a longtemps qu’on aurait retrouvé son corps ! — Pas sûr ! On peut fort bien l’avoir jeté à l’eau ou l’avoir précipité dans un égout ! À Paris, tout est possible ! — Je puis vous certifier, madame, que Paris est une ville où la police est bien faite ! Cessant de se tamponner les yeux avec son mouchoir, elle répliqua, agressive : — Votre idée, je la connais, mais vous vous trompez ! Tom n’était pas homme à trahir ou à vendre des secrets. Il n’était pas communiste

carton, 1989, Claude Closky, met l’accent sur une geste banal et machinal. Constituée de seize cartons d’emballage (agencés quatre à quatre à intervalles réguliers) posés à même le sol, l’œuvre présente toutes les possibilités de fermer les quatre rabats d’un même carton. C’est une manière de connaître un objet par un contact spontané, direct et purement matériel que nous propose l’artiste au delà de toute variation de couleur ou de format ou bien d’approche symbolique voire psychologique . Il y a

œuvre de l’auteur Ahme d Sefrioui est né à Fès en 1915, dans une famille berbère arabisée. Il fréquenta l’école coranique, puis entra au collège Moulay Driss, toujours dans sa ville natale. Il exerça plusieurs métiers (interprète, garçon de bureau,…) avant de devenir un haut fonctionnaire au service des Monuments historiques à Rabat. Dans ses écrits, l’auteur, décédé en 2004, décrit généralement les milieux traditionnels marocains en insistant sur la réalité vécue et en laissant volontairement de côté

l’environnement et avec la mise en œuvre d’une politique soutenable des transports, car les habitants périurbains n’ont pas d’autre choix que la voiture pour s’approvisionner, travailler et se distraire. Une redensification de l’habitat est indispensable. La ville, longtemps si décriée au profit de la campagne, apparaît désormais comme le lieu d’une écologie possible pour la vie quotidienne. Pour limiter la consommation d’énergie et la pollution des transports, la taxation des carburants fossiles et la fixation

observation fine et spirituelle – genre « Ooh ! » et « Mmm, mmm... ». Et Rita gambade dans son fantasme parisien qu’elle nourrit depuis des années et qui vient juste d’être exaucé. Mais enfin, puis-je rester insensible aux charmes légendaires de la Ville lumière ? Même moi, je dois pouvoir en contempler la beauté et éprouver un petit tressaillement artificiel, quelque part dans les tréfonds obscurs et vides de mon âme ! Je suis à Paris : puis-je vraiment ne rien ressentir du tout ? Bien sûr que non

l'environnement a de l'importance. {PAGE } TABLES DES MATIERES INTRODUCTION I - Présentation du thème PREMIERE PARTIE I - Changement de biotope pour l'homme 1 - Du milieu naturel à la cité 2 - De la cité à la ville urbaine en milieu clos 3 - Exemple d'architecture d'une ville en osmose avec l'homme II - Nos comportements en milieux particuliers "clos" 1 - Avant propos 2 - L'habitat 3 - Le commerce 4 - Le tertiaire 5 - L'industrie DEUXIEME PARTIE I - Travaux d'études 1985 / 1996

Doctorat d'État (mention très honorable) son terme à la faculté de sciences économiques de ROUEN/HAUTE NORMANDIE – 1986, 2 Tomes – 828 pages – reproduite et publiée par le Centre universitaire de lille. – Petites et moyennes entreprises : la charte de RABAT – AL ASAS n° 74 – 1986. – Le marketing bancaire : le concept et ses implications – La vie économique – 16 janvier 1987. – Public – privé : les entreprises mixtes à la croisée des chemins – SINDBAD – n° 65 – 1987. – La pensée managériale en désarroi

social et de la dénomination de l’Office National des Foires et Expositions (ONAFEX), créé en 1971. Le siège social de la Safex est sis dans l’enceinte du Palais des Expositions (propriété de la Safex), situé à 3 km de l’aéroport et à 10 km du centre-ville. Dans le cadre de ses missions statuaires, la Safex exerce ses activités dans les domaines suivants : Oragnisation des foires, salons spécialisés et expositions, à caractères national, international, local et régional. Organisation de la participation

social et de la dénomination de l’Office National des Foires et Expositions (ONAFEX), créé en 1971. Le siège social de la Safex est sis dans l’enceinte du Palais des Expositions (propriété de la Safex), situé à 3 km de l’aéroport et à 10 km du centre-ville. Dans le cadre de ses missions statuaires, la Safex exerce ses activités dans les domaines suivants : Oragnisation des foires, salons spécialisés et expositions, à caractères national, international, local et régional. Organisation de la participation