Gaz naturel pour véhicules

les rejets de certains procédés industriels comme les aciéries et l’incinération de déchets mais surtout dans le gaz d’échappement des véhicules automobiles. également à la pollution atmosphérique. Le CO2 est un des causes principales de l’effet de serre. Le dioxyde de carbone (CO2), un constituant naturel de l’atmosphère, contribue L’accroissement rapide de la concentration de ce gaz dans l’atmosphère provient d’une augmentation de la combustion des carburants fossiles dans le monde et d’une diminution

particulièrement mis à contribution : d'une part, le bâtiment, marqué par l'objectif d'une réduction des consommations énergétiques de 38 % d'ici 2020, et d'autre part, les transports, secteur auquel est assigné un objectif de réduction de 20 % des émissions de gaz à effet de serre (GES) d'ici 2020. » Source : senat.fr LE GRENELLE 2 La deuxième phase du Grenelle de l’environnement - concerne ce qu’on appelle «le Grenelle 2», dont les conclusions ont été formalisées dans une loi, celle du 12 juillet 2010, portant

biocarburants. 1)Introduction. Il existe plusieurs types de biocarburants. Ceux-ci permettent de réduire en grande partie les gaz à effet de serre. 2)Définition. a)Biocarburant. Les biocarburants sont des carburants d’origine naturelle issus de la biomasse. Ils possèdent des propriétés similaires au pétrole. Mais, contrairement à ce dernier, ils n’émettent pas de gaz à effet de serre. Les biocarburants comportent 3 filières : biocarburants oléagineux (huiles), éthylique (alcools)

Dossier de SVT : Thème 4 : Activités humaines, pollution de l’air, changement climatique et santé humaine. | Introduction : Des activités individuelles ou collectives, domestiques ou individuelles rejettent des gaz polluants dans la basse atmosphère. Plusieurs recherches ont permis de mettre en évidence le lien entre la qualité de l’air et l’apparition ou l’aggravation de maladies chez l’homme. Cependant, notre Etat essaye de mettre en place un système visant à

un palier. La croissance régulière des trafics (doublement ces 25 dernières années) se traduit par une croissance continue de la part des transports dans la pollution atmosphérique. La réduction progressive de la consommation de carburant des véhicules mis en circulation (en litres aux 100 km) a été compensée par une dégradation des conditions de circulation en ville. La part croissante de voitures diesel vendues provoque une émission plus forte de particules et de dioxyde d'azote. La généralisation

prendre des décisions à long terme en matière d'environnement et de développement durable. Il est composé de 6 grand groupes : lutter contre les changements climatiques et maîtriser la demande d’énergie, préserver la biodiversité et les ressources naturelles, instaurer un environnement respectueux de la santé, adopter des modes de production et de consommation durables, construire une démocratie écologique, et promouvoir des modes de développement écologiques favorables à l’emploi et à la compétitivité

LES ENERGIES FOSSILES ET LE RECHAUFFEMENT CLIMATIQUE.     Introduction : Les énergies fossiles : le pétrole, le charbon, le gaz, l'uranium et le réchauffement climatique sont les sujets que je vais traiter. J'ai choisi ce sujet pour prendre et pour faire prendre conscience des graves conséquences de l'abus des énergies fossiles. De plus, je ne sais pas exactement ce qu'on appelle l'effet de serre, c'est pourquoi je vais aborder ce point dans le dossier, car le sujet et aussi sur le réchauffement

inexistantes et les moteurs électriques étaient jugés trop silencieux, donc dangereux pour les piétons. La première apparition du véhicule « électrique » est imprécise. Mais on peut penser que sa création remonte aux alentours de 1830. Ce fut l'invention d'un certain Robert Anderson, un Écossais. A cette époque, son invention correspondait plus à une carriole qu’à un véhicule! Robert Anderson a ensuite laissé la place à un Américain s'appelant Thomas Davenport dont l’invention se rapprochait d'une locomotive

vrais liens et fausses idées Des problématiques a priori différentes... |[pi|L'effet de serre naturel, qui permet à la Terre d'être habitable, est accru par certains gaz émis par les activités humaines, dits | |c] |gaz à effet de serre (GES). Le réchauffement climatique observé à l'échelle de la planète en est la conséquence. Le dioxyde de | | |carbone (CO2) est le principal représentant des gaz à effet de serre, mais il n'est pas le seul : on peut aussi citer par exemple | | |le méthane

I Introduction L’air atmosphérique est constitué de 78 % d’azote, 21 % d’oxygène et d’1% d’autres gaz dont la vapeur d’eau. Chaque jour, l’augmentation des particules chimiques polluantes dans l’air est engendrée par nos déplacements et nos usines. Cela provoque des maladies néfastes a la sante de l’homme. Qu’est-ce que la pollution atmosphérique ? Quelles sont les maladies relatives a celle-ci ? Comment peut-on y remédier et améliorer la sante des hommes ? II La pollution atmosphérique