Gazoduc

atteindre plus de 18°C. Décalage Horaire : +1h GMT Ressources naturelles : minerais de fer (non exploités) et terres arables. Infrastructures logistiques : 2 aéroports 274km de rails 5277km de routes et d'autoroutes 155km de gazoduc Conditions politiques Les droits de douane et les taxes à l'importation : Les droits de douanes pour les pays non membres de l’UE son généralement peu élevés (de l’ordre de 4,2% en moyenne). Il existe toutefois des

occidentales en montant de toutes pièces des campagnes de presse écologique. La Russie se sert de l’écologie pour évincer des entreprises occidentales, les contrats disparaissent (BP et Shell par exemple). Reprise en main des tubes = bataille des gazoducs, des oléoducs près du Caucase Rôle majeur de la Russie en Asie Les autres Le Japon Il importe plus de 257 millions de T de pétrole en 2006 et 249 en 2007. Chute par la suite avec la crise pour ne plus importer que 225 millions de tonnes non

gazoducs4 d’hydrogène existe depuis 1938 et le pipeline de la Ruhr, et représente aujourd’hui 2 à 3% du réseau de gazoducs mondial avec environ 3000 km à travers le monde. Les pipelines alimentent les sites d’industrie chimique, pétrochimique et gazière à partir des centrales de production d’hydrogène par craquage de méthane en France, Allemagne, Benelux et Etats-Unis. Ces exemples de gazoducs répondent à des demandes en hydrogène précises de quelques industries qui ont besoin d’une alimentation en

(comme la Sibérie). Ainsi, le territoire russe est très hétérogène : les inégalités territoriales sont flagrantes car en plus, les infrastructures de transport et d'accessibilité sont inégales, malgré des travaux et des projets de maintenance. Les gazoducs et les oléoducs permettent, mais de manière assez faible, d'intégrer les régions riches en hydrocarbures dans la mondialisation. On remarque en effet que les régions qui contiennent du pétrole et du gaz sont alimentées, pour la plupart, en voies

d'origine. Seul le souffre, présent parfois, est réellement indésirable car polluant. Combustible fossile le moins polluant et le moins émetteur de dioxyde de carbone. Le transport de gaz est facilement réalisé par des canalisations appelées gazoducs. Les méthaniers (bateaux transportant le gaz naturel sous forme liquide) servent aux transports intercontinentaux. En cas de rupture de canalisation, le gaz naturel se détend puis, plus léger que l'air, se disperse dans l'atmosphère. Ainsi les

Avantages : Contact avec EUR et ASIE ; OCS ; Union douanière  * Conflits : Géorgie (2008) ; Tchétchénie (demandent indépendance) ; entouré d’armes nucléaires ; revendication sur l’Arctique (appartient à l’humanité) ; Japonais demandent Iles Kouriles ; gazoducs en Ukraine ; course à l’espace (1er rang mondial avec Chine) * Ouest-Oural peuplé ; Sibérie du Sud peuplée (bassins industriels, chemins de fer) * Gpes ethnolinguistiques : Slaves (80% de la pop) : Alphabet cyrillique, religion orthodoxe ;

l’environnement (sables bitumineux), ou des accidents lors de son transport (marées noires). b. Gaz naturel Le gaz naturel est composé principalement de méthane . Il est souvent présent dans les gisements de pétrole, où il peut être utilisé (méthaniers ou gazoducs) ou pas (torchères). En 2005, la production mondiale en gaz naturel dépassait 2500 milliards de mètre cube de gaz naturel, soit environ 23 % de la production d’énergie mondiale. En extrapolant sur la consommation actuelle, les réserves connues sont

très élevé par rapport au salaire moyen. Les routes maltaises sont généralement connus pour être dans un très mauvais état et Malte compte un nombre élevé d'accidents de voiture. Malte n'a aucune connexion avec le réseau électrique européen et aucun gazoducs ce qui fait que l'ïle souffre souvent de coupures d'électricité, celle vendue ici est chère, car elle est généré en utilisant des combustibles fossiles importés. En regardant tous les avantages et les inconvénients, il faut convenir que Malte

consommation mondiale d'énergie. Avantages Energie disponible sur tous les continents. Combustible fossile le moins polluant et le moins émetteur de dioxyde de carbone. Le transport de gaz est facilement réalisé par des canalisations appelées gazoducs. Les méthaniers (bateaux transportant le gaz naturel sous forme liquide) servent aux transports intercontinentaux. Inconvénients Le gaz naturel peut devenir explosif certaines conditions le gaz est beaucoup plus volumineux que le pétrole

nouvelles routes sont explorées avec des projets comme « South Stream » et « Nabucco ». Ces projets titanesques nécessitent des financements important. Le projet «South Stream » lancé par Gazprom et ENI n’a pas les faveurs de l’Europe qui souhaite un gazoduc européen indépendant de la Russie. Le projet « Nabucco » qui contourne la Russie est soutenu par l’Europe et les Etats unis mais traverse des régions politiquement instables sans parler du statut international de la mer Caspienne qui n’est pas tranché