Grand Casablanca

décret de Son Altesse le Sheikh Dr. Sultan Bin Mohamed Al Qassimi, Emir de Charjah et membre du conseil suprême des Émirats arabes unis. Air Arabia est le premier et plus grand transporteur à bas prix du Moyen-Orient et de l’Afrique du Nord. Elle opère deux filiales étrangères, Air Arabia Maroc fondée en 2009 et basée à Casablanca, et Air Arabia Égypte basée à Alexandrie depuis 2010 (une autre au Népal a disparu en moins d’un an, et une autre en Jordanie ne s’est pas concrétisée). La compagnie dessert

Filiere : temi 1 Exposer sur : nass el ghiwan [pic] Préparé par : hamza boumlik Réalisé par : Promotion 2012/2014 Introduction Au début de l'année 1970 cinq artistes du même quartier(Hay elmohamadi) à Casablanca la plus grand ville au Maroc,vont creés un groupe musical qui l'appelant Nass el ghiwane,qui va déclencher une des plus belles révolutions musicales au Maroc . • • AH YA OUINE • AL HASSADA • al maana • AL MADI FATE • AL MAJZARA • AL

une filiale de Ynna Holding (groupe Chaâbi) et a pour activité la conception, fabrication et commercialisation des carreaux céramiques pour revêtement des sols et des murs et prestations associées (assistance et conseil technique). Il possède une grande panoplie de choix de carreaux pour différentes utilisations : Grès porcelaine brut ou poli ; Carreaux émaillés en pâte blanche ; Carreaux émaillés en pâte rouge ; Faïence (essentiellement pour mur) ; Petits éléments en Mosaïque. Cette gamme

dont je fais partie, que ce dernier nous recommande ou plutôt nous oblige à en effectuer durant la fin de l’année. Selon mon propre point de vue, ces stage ne sont pas fructueux par rapport à nos compétences, parce qu’il y a un grand écart entre ce qu’on apprend et ce qu’on trouve plus souvent sur le terrain Dans ce présent cas l4hotel Sofitel Golf Essaouira Mogador & Spa. Mon rapport va se diviser en trois parties : La première concerne la présentation de la ville. La deuxièmes

entre SIDI LE AIDI et KHOURIBGA (89 km). 1984 : Achèvement des travaux de doublement de la voie entre CASABLANCA - RABAT et lancement de la relation ferroviaire inter ville par TNR ( Trains Navettes Rapides ) entre RABAT et CASABLANCA et mise en service de 14 dessertes cadencées dans chaque sens. Réception d’une nouvelle tranche de voitures climatisées, grand confort, livrées dans le cadre du transfert de technologie pour la fabrication au Maroc de voitures

Recommandation……………………………………………………………….49 Conclusion………………………………………………….50 Annexe…………………………………………………...…51 Remerciement Je tiens avant tout de présenter mes chaleureux remerciements à la direction de SCGB Casablanca qui m’a accordé ce stage de deux mois. Mes sincères gratitudes s’adressent aussi à « x » le project manager, à Monsieur « y »HAMADI le chef de centre de distribution de Mohamed V, aux développeurs, aux pré vendeurs & à tout le personnel

Economie Jusqu’à 20 milliards de DH seront nécessaires pour mettre à niveau Casablanca Quatre mois après le discours royal, les autorités de la ville entament enfin la mise en œuvre du plan d’urgence. En tout, 2,82 milliards de DH seront investis dans des projets à très court terme. Les délégataires de services devront investir plus d’un milliard de DH. Le ministère de l’intérieur vole au secours des Casablancais. En débloquant une enveloppe budgétaire exceptionnelle de 1,16 milliard de DH

pays indépendants d'Afrique, qui a préservé son indépendance contre vents et marées pendant douze siècles. Ses commerçants et entrepreneurs s'y montrent très actifs, notamment à Casablanca Maison blanche» en espagnol, en arabe Dar el-Beida), un port de création récente. En concluant en 1904 l'Entente cordiale, la Grande-Bretagne accepte le principe d'un protectorat français sur le Maroc. Mais l'empereur allemand Guillaume II, quelque peu mégalomaniaque, ne l'entend pas de cette oreille. Non content

Marocanisation et rachat par Presstalis En 1960 un processus de marocanisation est appliqué à l’entreprise. Elle est ainsi cogérée par les Marocains et Français jusqu’en 1975, date de départ de ces derniers. L’année 1995 marque un autre grand tournant dans l’histoire de SOCHEPRESS : sa privatisation. Les parts sont équitablement partagées entre la famille Lahrizi et les Nmpp (« Nouvelles Messageries de la Presse Parisienne », nouvellement renommées Presstalis et acteur majeur de la distribution

démarre avec une capacité de production de 1,2 millions de tonnes par an.  1980 Installation à Fès d'un centre d'ensachage d'une capacité de 500 000 tonnes par an.  1982 Installation à Casablanca d'un centre d'ensachage d'une capacité de 350 000 tonnes par an. 1985 Création de Ciments Blanc du Maroc à Casablanca.  1989 Installation d'un centre de broyage à Fès d'une capacité de 350 000 tonnes par an.  1990 Début des travaux pour la réalisation d'une ligne complète de production de clinker à